Проконсультируйте по теплому полу - 4

На РО только металлопласт?
Может тогда и ТП этим же металлопластом сделать?
И воду на нем же.
У меня будет комбинированная СО, вот и думаю как сэкономить.

 

почему ? сшитый по мне лучше. 16*2.2

можно. но по мне сшитый 16*2.0 лучше

на материале не экономят. точнее - разумно экономят.

 

Ну если работать материалом заказчика, то можно не экономить.
Мне недавно крышу крыли.
Звонят: брусок 50мм не хватило.
Хотя брал с запасом.
Приезжаю вижу гора обрезков от бруска.
Спрашиваю, почему не рационально попилили, я же говорил как надо, что бы без остатка.
"А нам зачем. Пилим и пилим. Вези еще"
Такая же ситуация с арматурой.
Пока стоишь рядом все норм.
Отвернулся - всем пох.
Еще и с претензией: заказчик жадный попался, экономит на всем.

ПС Если что, ничего личного.

 

ИМХО в КМС.
По вашей первой строчке - если потери 34 метра, то исходный КМС должен быть
34/1.3^2*2*9.8 = 394 м. в. ст. или 39 бар.

 

я понял, к чему Вы клоните. Есть такой момент - лично я стараюсь следить за ним. Но это органицзаия рабочего процесса, к материалу не имеет отношения.

 

А если обратный поставь на обратке, чтобы направление было только в сторону котла? Тогда доп потери в 1 м. вод. ст?

 

Да, наверное мы о разных вещах.
На качестве стараюсь не экономить, а вот рационально использовать купленное это таки да.

 

Спасибо, что ответили. Мне тоже не понравилось это число. Вот скрин.

Первая строчка, это я постарался посчитать потери на участке от смесительного узла до коллектора включительно, примерно взял длину трубы 1 м 25 мм (внутренний 20 мм), а объемный расход 0,409л/сек, это весь сумма расходов по всем петлям. При это учтено КМС только 2 кранов 20 мм одного коллектора, хотя я думаю правильно, было бы указать два: подача и обратка?

Что не верно тут?

P. S. подскажите, какой правильно нужно по размерам брать коллектор 25 мм внутренний? и к нему уже все краны и трубу 25 мм внутренний?

 

Можете еще подсказать что за формула такая, голову ломаю, но догадаться не могу?
Просто по формуле вашей у меня получается:
34/1,3^2*2*9,8 = 34/1,69*2*9,8 = 34/33,124 = 1,026
Ничего не пойму

 

Поторопился, когда писал. После работы башка не варит.
Там у Вас проблема со скоростью ТН.
Вальтек берёт "свои средним данные" для коллектора с отводами КМС равный сорок. Тогда всё верно получается. Однако падение на местном сопротивлении пропорционально квадрату скорости:
P= КМС * V^2 / 2*g
Ставьте более толстую трубу. Например для Ду 32 скорость на участке будет 0.5 м/с. И тогда падение на коллекторе составит ~ 0.5 м. в. ст.

 

Поменял ДУ в 1 на 25 мм и потери поменялись, упали в три раза. Это получается коллектор с внутренним доложен быть 25, а 32 внешний? и это для одного коллектора, а мне наверно два нужно считать?
получается потери по всему коллектору и контурам все равно останутся в районе 150000 па, как быть с этим?

 

Или трубу "жирнее" или расход меньше. Можно разделить на два коллектора (по пять и шесть). Можно пересчитать расходы на остывание не 5*, а 10*. Норматива нет на эту тему (какое должно быть остывание носителя в ТП). В реале, если в самую холодную пятидневку (которая бывает раз в 20 лет), будет дельта не 5*, то ничего страшного. Вальтеком давно не пользуюсь, но там вроде можно посмотреть какая будет в итоге макс и мин температура на поверхности. Разница менее 2* не заметна.

 

не в этом дело

нет, об одном и том же. я по своему его озвучил, Вы по своему.

 

Если бы делали для себя, то по какой схеме:
1. РО, ТП, вода - на каждый участок свой материал (какой?)
2. РО, ТП, вода - один материал на все (какой?)

Еще наверное надо учитывать стоимость фитингов для различных материалов.
И наличие у монтажника опыта и соответствующего инструмента.

 

Да никак не быть. Косяк в расчетах, либо твой либо программный.
Вот ты опять заморочился на пустом месте.
В твоем случае считать нечего, слишком маленькая система что бы накосячить.
Твои 120 кв. при небольшой длине можно даже 25ПП запитать (16мм!), и уже будет работать.
32ПП/25МП гарантировано хватит на основную магистраль (ну если только ты магистраль метров 50 не сделаешь). Типовой коллектор уже имеет на борту Ду25.
Просто не делай петель больше 70 (а лучше еще покороче), не выдумывай каких то своих СУ со смесителями предназначенными для ГВС, и все само заработает.