Сабельные пилы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я пока сообщение правил, уже ответ появился. Я про ваш девайс пару вопросов впихнул.

 

Не справится. Его участь, это обрезать десяток веток до зарядки следующей. Вибрация тоже сильная. Игрушка. Но порой удобна при обрезке, где свободна одна рука.

 

Спасибо за информацию. Грустно все это. Но будем искать.

 

Может топорик хороший? Или мачете. И колоду. Самый оптимальный вариант.

 

Так топориком сейчас и пользуюсь. Хотелось бы облегчить себе жизнь.

 

Там две проблемы - заточка режущего лезвия и разбалтывание соединения режущего и опорного лезвия, что требует периодической протяжки, а не все это делают. Соответственно отзывы противоречивые, тк требуется следить. Обрезать лично мне удобнее секатором, нежели каким другим инструментом, несмотря на необходимость обслуживания и наличие другого инструмента.

 

Я приобрел себе HAMMER LZK850B PREMIUM уже как пол года пользуюсь. Купил к ней сразу пилы длинные. Пилил бревна на 200 тяжеловато, но идет. На счет маятника, мы с продавцом пытались понять как он работает. так и не поняли. Решили что его наверно нет. Hammer LZK650B уж как то совсем мне показалось не надежно. Для мелких пилов пойдет.

 

Работает, как и во всех других саблях, но изменить амплитуду маятникового хода не получится. Она всего одна, заложена производителем конструктивно и неизменно. Зато бюджет не страдает.

 

Ну вот и крякнула легохонько моя сабля Интерскол. Пилил хлам на дрова, ничего беды не предвещало, неожиданно металлический скрежет, резко падают обороты и со строны щеток валит белый вонючий дым. Оперативное вскрытие внезапно почившего пациента показало, что заклинил подшипник 608z со стороны коллектора. Смазки в нём не было вообще, хотя он и в закрытом исполнении. Дымил резиновый демпфер на этом подшипнике - перегрев, подшипник синий. Пила не перегревалась, обычная эксплуатация. И в механизме смазки как-то маловато, "экономика должна быть экономной". Прошлый сезон достаточно активно работал этой пилой, всё было в порядке. Буду ремонтировать, новый подшипник придется вскрыть и смазку проверить - не верю экономистам-китайцам

 

Слабо верится что сразу крякнула, подшипник без смазки долго предвещает, не услышать и не заметить ну никак низя

 

Сейчас даже в Bosch в редукторы недокладывают смазку. Проверено разборкой нового инструмента самолично. Про экономваринты уж я не говорю. Чтоб быстрее прибежали за новым

 

Не думаю, что какой нибудь забугорный пользователь, первым делом начнет разбирать редуктор в целях проверки смазки. Количество оной строго регламентировано и испытаниями и разработкой инструмента. Это чимто русская привычка, забивать смазку под завязку. Чтобы было...Вряд ли производители много сэкономят, если будут ее недокладывать. А вот разориться на гарантийных ремонтах, вполне могут. ИМХО.

 

Починил. 2 подшипника по 50 руб. за штучку, на работе забежал к парню, который ремонтирует инструмент (вид подработки), он задал вопрос, увидев якорь с синим пошипником, и тут же сам на него ответил: "Зубр или Интерскол? Не, ИС, у Зубра якорь вообще печален. Подшипник? Обычное дело для китайского инструмента." Содрали съемником старый, в приспособе напрессовали новый, в гараже собрал пилу в кучу. Пашет, как трактор Смазку в механизме заменил.

 

Вы считаете сухое трение зубчатой передачи "строго регламентировано испытаниями" ?
Одно дело - требования регламента, и совершенно другое - как эти требования выполняет сборщик на конвейере. Я пять лет проектировал редукторы и транмиссии с передаваемой мощностью до 200 кВт на Уралмаше, уж поверьте - знаю, о чём говорю.