Тамбов. Газовый котел + БКН + РО + ТП. Поиск лучшего варианта

вопрос в этом - как закрывается?, нужны только полы, как закрываться будут радиаторы без ТГ?

 

после 2шки 70 метров петель с углами, которые каждый добавляют метр соптивления.
с другой сторона батарея 10м в одну сторону и 10 в другую.
еслибы не было короткого пути на батареи то схема бы работала. и весь напор шел на тп

 

такая и все норм

 

С другой стороны не радиатор, а котел с насосом который забирает поток на себя.
В этой схеме подача на ТП с обратки РО

 

У вас такая реализована?

 

нет, у меня другая.
думаю его схему надо допиливать., под тех условия, нужно установить дополнительно трубу обьединяющюю два коллектора, и 2шку поставить в нужное место тогда заработает схема

 

Это в его схеме, а в моей схеме, что не так по вашему?
https://www.forumhouse.ru/posts/32172378/

 

посмотрел толъко обвязку тп.
-имхо-обратный не нужен, настроечный тоже.
а в его схеме думаю что двух ходовой должен стоять как на рисунке, слева насос справа, кран.
когда кран закрыт насос тянет горячюю воду из котла, а когда открыт то гоняеет по короткому кругу через кран.
вообще с принципом работы конкретной двушки надо ознакомится и тогда правильно ее использовать. в нужном месте. постоянно выпускают новые фишки, как они работают я хз.
нужна конкретная модель. в ттх будет указано место ее установки.

 

Нормально работает, есть только один нюанс без подпора со стороны СО горячий ТН не попадет в ТП, вы бы для начала со схемами на 2-х ходовых разобрались.
3-х ходовой это не стандарт а лишь вариация реализации узла смешения.

 

там надо всю систему смотреть, потому что есть управление этими кранами и насосами от блока управления котлом, полностью цифровое. паралельно последовательный разбор, приоритеты всякие. итд

 

Я уже запутался в схемах.
Сергей, то, что Вы рисуете, - это схема "первично-вторичных колец". Тут как раз нужен будет НСУ на трёхходовом и перед радиаторным коллектором тоже нужен будет насос.
Это, если я правильно вижу вашу схему. Там же подача и обратка котла замкнуты накоротко кольцом. Без доп насосов теплоноситель из него не пойдет в другие контура. Клапаны немного помогут конечно, но они будут давать доп. сопротивление и не смогут обеспечить полноценную циркуляцию для вторичных контуров.
Можно всё помоделировать конечно. Вот кто бы взялся ?
Есть такая программа "Отопление 3д". По идее можно в ней попробовать.

 

Да тут конгломерат схем. Вы про что именно ? Схема ТП была выше, было описание сбора комби узла на ней - не знаю, что ещё добавить.

 

@serejka-dyser, Будет у вас всегда подпор к двухходовому. И на радиаторы, влияние не будет оказывать.

 

Меня интересует вот эта схема.


Эта схема первичного кольца радиаторной схемы и вторичного кольца ТП.

Здесь насос на радиаторную сеть не нужен, так как 15-5 котловой будет ее толкать.
В случае если радиаторы будут не нужны перекроются краны РО у коллекторов и подача котла пойдет через перепускной клапан, установленный на байпасе между подачей радиатора и обраткой.

На ТП стоит свой 25-6 или 25-8. Пока не определился. Потери на ветке у меня 1.6. Потери на участке ТП 1.3. Потери на двухходовой 2.2. Все это я считал, с вами обсуждал. Общие потери 5.2. Подяа на ТП из обратки радиаторов через двухходовой с квс 3.82.
Обратный клапан на обратке ТП нужен, чтобы не было смешивания потоков обратки из ТП и обратки РО.
Настроенный клапан между подачей и обраткой ТП (балансировочный), что скорректировать количество обратки, в случае, если двухходовой бу́дет не способен дать много необходимого тепла.
Идея взята из видео.
https://www.forumhouse.ru/posts/32172696. 4 схема (правая сторона нижний угол).

И из этого видео.
https://www.forumhouse.ru/posts/32168090/. Подробное описание схемы, где то с середины видео.

Интересует эта схема. Разбираю пока только ее, чтобы больше не было путаницы. Интересует, что может работать не так? Весь вопрос был в начале только про мощность насоса хватит ли 25-6 на ТП при таких потерях, или лучше 25-8?

 

Оставьте байпас с простым шаровым краном. Все, межсезонье уже под контролем...