Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Даже интересно стало, из чего делаются кулачки сцепления пилы. Неужто тоже из асбеста и формальдегида?

 

"Я сейчас не могу. Я на работе" ©
В выходные попробую, ежели не шибко холодно в гараже будет. А то после разбора бензокосилки жена в дом с бензоинструментом не пускает. Дюже пахнет говорит!
И кот недовольствует.

 

@Дим35, я уже не найду этих текстов, десятки страниц назад дело было

 

Такая же фигня.

 

Может я и отстал от жизни, в моем - есть.
И от подгиба язычка иглы- ой как много чего меняется.

 

Не, до этого не додумкал)

 

у всех есть ! вопрос был про поплавковую камеру которой нет. а так все верно.

 

Это топливная камера, поплавок в карбюраторах авто и мото

 

нее. только в садовке во всех 4т. генер. косилки и далее...

 

А Ваши 240е нельзя так переделать в 240М2?
Размеры вала и отверстия в корпусе не совпадают?

 

Но то что я написал, выразившись авто языком, проверять при разборке карбюратора пилы не требуется?
Дунул плюнул помыл и собрал- так?
А потом то не заводится, то глохнет на ХХ, то обороты отрегулировать не возможно- а проблема то выеденного яйца не стоила- Лапка чуть подогнулась и перелив полным ходом, аж со свечи капает.

 

На сцеплении мотокос бывает. На пилах голый металл.

 

В карбюратор обычно лезут после проверки двигателя на наличие компрессии а так же после опрессовки давлением и разряжением. Проверка модуля зажигания тестером (спец) это само собой. И только потом если все исправно лезут в карбюратор, и то, если стоит нормальный топливный фильтр смотрят не забит ли он. Конечно, если в место фильтра стоит какое нибудь фуфло из сетки то да, вполне возможно что сетка в карбюраторе будет забита.

 

В карбюратор как по мне вообще нехрен лазить. Вскрывая крышки нарушается целостность прокладок под мембраны, и карбюратор начинает "сосать". После сборки карбюратора он обязательно проверяется под давлением 0.4 атм.
Да, если коромысло подгинается (с чего бы это) то наоборот топлива хватать не будет.

 

Да ладно на изношенное сцепление новое феродо наклепают