Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Каким образом она туда попала? Вы хоть раз снимали цилиндр со своего "Джонни"? Там любой мусор, если он есть и это не "пудра" из алюминия с поршня, сразу виден, потому что когда тянешь цилиндр вверх, коленвал редко когда не перейдет в положение верхней мертвой точки и нижнюю головку шатуна видно во всей ее красе .

 

Просто так разбирать б/пилу от делать нечего не буду.
Всё хорошо работало, Но после смыва очистителем подшипник вдруг взял и заклинил сам по себе? давайте задумаемся и найдем причину.
Чудес за всю жизнь так и не показали мне ни разу.

а вот это сплошь да рядом.

 

Мужики, подскажите по сальникам и подшипникам, есть какие-то зарекомендованные продавцы, магазины или фирмы! Ссылки приветствуются!
Мои размеры как написано на сальнике:
12х32х5.5
12х22х7
На озоне уже нашёл, но хотелось бы мнение профи услышать!
Подшипники ещё не доставал и не измерял...
Заранее благодарен!

 

Так заклинил/подклинил же коренной подшипник коленвала (я так думаю, правый - он испытывает постоянные серьезные нагрузки, а ставят китайцы с завода не всегда хорошие подшипники), а не нижний игольчатый! Вы человека и нас так скоро запутаете, что не выберемся из "леса неточностей и оговорок по Фрейду" То вкладыши начнем искать там, где их никто никогда не ставил, то заклинившие игольчатые подшипники шатуна, которые вовсе и не думали клинить...

 

Где то не заметил, на работе. Спасибо за подсказку.
С чего стали подклинивать коренные подшипники после мойки очистителем?
Б/у подшипники вращаются наоборот легко. Нагар попал на обойму?
Поэтому меняет подшипники.

 

Скорее всего, нагар был в обойме подшипника и на сепараторе, а так как шарики могут быть уже не совсем круглые - они сразу стали заедать, как только размягченный нагар отошёл и попал куда не просили (т.е между внешней или внутренней обоймой и шариками). Плохое масло и смолы из бензина засоряют подшипники иногда до такой степени, что не отмоешь ничем.

 

На Озоне ищите:
CHAMPION (IGP) 1800017 = 242 руб комплект 2-х сальников

Подшипник KOYO 6201 2RS/C3 в комплекте 2 шт. = 464 руб. Перед установкой иголкой аккуратно подцепите и снимите с подшипников боковые черные крышки и устанавливайте подшипники вообще без крышек.

 

мое мнение - заменить кольцо. подогрев был. качество по определению не могло быть как у брендовых изделий. что скажут профи ?

 

У Вас там не чуть, а очень много его. Или чуть-чуть, но масло через чур нагаристое. То есть, некачественное. Типа, восьмерки

 

не совсем так. масло средне приемлемое (не вами конечно) а вот полугодовая смесь...скорее в ней дело. Но дело в том что на таком масле просто нельзя давать больших непрерывных нагрузок...

 

Можно без поршня. Просто поршнем его вниз толкаете. Тока до того места, где его самая дальняя точка. Не глубже. Можно поближе. Тока пихать надо так, как оно обычно стояло в цилиндре. Чтоб эллипсность, ежели она присутствует, не исказила результат замера.

 

Нормальное масло, пусть даже грешный резойл, не выпадет в осадок через полгода в канистре. Даже восьмерка не выпадет в осадок. Ежели в осадок выпало, то это значит, либо это было не масло. Либо в канистре до бензосмеси был не просто или не только ацетон.
Да и по нагару в пиле- на него же смотреть страшно! Судя по фоткам

 

Есть у кого статистика сборки пилы, а именно маховика без шпонки. Не проворачивает его?
Скоро подшипники приедут. Предстоит собрать агрегат.

Однажды достался мне не рабочий бензотриммер. Поршень снаружи был черный. весь черный. И внутри коричневый. Коленвал, картер - все черное. Какое уж туда г лили неизвестно. После помывки и замены РТИ служит несколько лет мне.

Штилевское масло красное в темном месте долго цвет сохраняет? У кого как?

 

А зачем его путать? Ему сказали здесь - меняй сальники, он их и меняет. *Развели* человека, благо есть чем платить. Такой ремонт в сервисе на 8 000 рублей тянет по нашиму району при цене пилы в 5800 руб.
Осталось только ЦПГ поменять - поршень весь в нагаре.
Без обид.
Всё по А С Пушкину, а не Фрейду -
Ах, обмануть меня не трудно! Я сам обманываться рад! ..

 

Маховик без шпонки? Вы ее потеряли? Так на китайца она копейки стоит - не нужно изобретать велосипед и экономить "на спичках". Его провернет, причем, скорее всего, после первой же вспышки, вопрос только - на сколько градусов?
По маслу Штиль - оригинал сохраняет все свои свойства в течение всего гарантированного производителем срока хранения. Неоригинал/подделка - неизвестно, но у соседа литрушка явной подделки уже года три на полке в гараже - цвет не меняет, он им даже продолжает пользоваться, так как свято верит, что это оригинал. Ведь Штиль написано на этикетке! И красное, а то, что запах как у грешного М-8В - так это от времени