Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если на клею сидят. Я их приклею
Старые я оставлю... Себе на память. Новые с тепловым зазором поставлю.
Микрометром замерю колено, потом решу цинковать или нет.
Вот вам сальник. Каемка сношена. Стала шириной более 2мм.
В общем от цыганки отличия увидел пока только в более ровном пластике и клее.
Вчера впотьмах разбирал. Не заметил.

 

"Губа" сальника износилась быстро из-за осевого люфта коленвала. С нормальными подшипниками его не будет - знаем, плавали, как говорится
Некоторые убирают этот люфт подкладкой шайб, ещё какими извращениями... Мне такие методы чужды, сразу предлагаю замену подшипников. Если клиент не согласен - его право, тогда меняем сальники, предупреждая, что они проработают максимум сезон-два и опять будет замена.
И знаете, это как с маслом и отработкой на цепь - говоришь: отработка убивает маслонасос китайца быстро. Либо меняйте насос, как потечёт, либо покупайте нормальное масло на смазку. Люди выбирают что? Правильно! Менять насос за 70 грн + работа, но не спешат за маслом по 100 грн/литр (это у нас дешёвое цепное столько стоит) или М-8В по 70-75 грн/литр. Отработку на некоторых местных СТО продают по 10 грн/литр... Занавес...

 

Промерил коленвал. -0,01. Думаю подшипники сядут нормально.
Болт высверлил полностью. Перережу на М6. Других вариантов не было.
В моем случае даже на цепь лили что-то чистое и светлое. Но масло в топливо скорее купили какое продали.

На фото присутствует синева на нижней шейке шатуна. В реальности синевы нет.

 

Второй раз пружина на курке обломилась в одном и том же месте...К чему бы это?(на разных) Не было такого? Первый раз с донора снял, потом заказывал. Нашёл вместе с курком; почему то дешевле, чем просто пружина...На работу в принципе не влияет, но не камильфо как то, когда фиксатор этот не работает.

 

Взял такую на Авито за 1000 руб поковыряться, не смог мимо пройти. Внешне вроде не пила толком. Компрессия есть, на карбюраторе прокладка неправильно стояла. Завтра попробую завести. С виду обычная китайка, фильтр воздушный стоит бумажный уже, винты все под тобрекс и пластмасса вроде покачественнее.

 

я так (за ту же цифру) пару лет назад перегретую цыганку выкинул. даже не разбирая. купил новую. тоже китайку. но поприличней. УДАЧИ вам!

 

тут шина без износа, навесное все живое. На запчасти пойдет. Похоже фабричный Китай.

на запчасти пойдет в деревню если что. Шина без износа.

 

мне ей работать надо было. *на запчасти*она пару месяцев провалялась - выкинул на авито. и поулан заоодно. на *ура* смели!

 

Похожа на ECHO 5100.

 

Дизайном - и только. Китайца в ней видно сразу по характерному картеру

 

кнопок и пр. управления не видно. я конечно дачник а не проф. но *качая по косвенным* - чистокровный! и не из америки...

 

Китаец чистокровный. Не спорю. В деревне у меня такие же. Дрова заготовить помогают и хорошо. И Карверы есть и штиль660 даже

 

ну вы и сравнили ! если штиль оригинальный. сам чистокровного китайца пользую. но в сравнении...

 

Да не оригинальный он. Цыганский. Не видели таких?) и шина на 50 у него. И мощность выше карвера

 

Знатный аппарат...Если ему поменять подшипники на коленвале сразу, с новья...то получается не самый плохой китаец...