Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я в жару не пилю. Даже полностью исправные брендовые пилы жару не особо переносят.
Однажды даже наблюдал, как больший штиль на логососе от нагрева летом, в жару, плавно в клин уходил от перегрева

 

Пиление вдоль волокон - это очень тяжёлый режим для любой пилы и вот как раз этого и я бы в жару не стал делать. Тут и не в жару можно пилу перегреть...

 

Тут дело больше в том, что надо карбюратор перенастраивать, я думаю, обороты рабочие понижать. Потому что при таком пилении оборотов больше.
Ну, и цепь точить почаще. Потому что при таком пилении чуть немного подсела цепь и пила уже не пилит. Только голосит от перекрута

 

срезки то зачем вдоль волокон пилить? топориком тюк и готово.

 

Я на карб сам думаю щас но нет понимания как правильно должна работать такое чувство что не хватает ей чего то или сильно много даёт ещё свечу чешутся руки поменять.

 

А это очень зависит от прямослойности дерева и его суковатости. Иногда просто тюк не получится. Приходится или долго вырубать, или бензопилой аккуратненько, с бородой из лапши, пилить
Мы немного не правильно выразились с коллегой - не вдоль волокон, а вдоль бревна под углом в 90°

 

У меня есть сабельная аккумуляторная пила тюк тюк прошлый век
Но ей долго пилить бензиновой я за 15 м а сабельной 1-2ч бы пилил, сабельной гнилые срезки как по маслу пилятся из под старых парняков.

 

А не пробовали сразу после заглыхания пилы и ее невозможности завести, открыть крышку бензобака. Не слышно ли при этом своеобразного пшика? И не заведется ли пила после такой несложной операции?
Может, действительно сапун не работает?
А топливный фильтр в бензобаке вверх не задрался?

 

Как закажу срезок наверное в июне нужно будет ухо кого-нибудь с форума чтоб послушали как работает по Вайберу или Ватсапп созвонится сейчас пака нечего настраивать не буду как работает пусть так и работает свечку новую на днях куплю всёже и в жару пилить не буду.

 

Задрался топливный фильтр, сегодня видел внимание только сейчас обратил, и пшики есть по стоит день приходишь откроешь пилу просто так пшик, после того как не много по пилил были ли пшики когда открывал бак после того как по пилю и посмотрю сколько бензина в пиле внимания не обращал.
Я открыл толи пол бака бензина было Толи меньше но фильтр виден был, я побежал долил бензин и не смог завести, свеча сухая была но горячая.
Щас посмотрел во

Бак бензина полный.

 

читал в теме что народ гайку (груз) одевает на шланг во избежание этого. сам не делал.- проще смеси подлить. но то что на фото - не дело ! пилю относительно мало. но разумеется хочется исправный инструмент а не*пляски* те танцы с ним

 

Пила сразу заводилась щас чуть хуже стала.
Я щас думаю Фильтр отвёрткой нужно обратно затолкать чтоб не торчал да и был не виден?

 

Надо Вам сапун глянуть. Пшиков быть не должно с исправным сапуном.
А топливный фильтр должен лежать на дне топливного бака, когда пила стоит в обычном положении. Но даже в таком положении пилы, как у Вас на фото, фильтр быть не должен находиться. Он должен лежать в дальнем нижнем углу топливного бака.
Попробуйте уложить его правильно. Или сменить его на другой топливный фильтр с утяжелением. Или гайку наденьте на него. Но гайка- это колхоз. А колхоз только до горба на спине довести может
Там, кстати, может быть еще и топливный шланг дырявый

 

А зачем отвёртка? Так боитесь мизинец в бензин окунуть? Я мизинцем прекрасно справляюсь - заталкиваю куда надо одним движением. У Вас фильтр лежит в баке некорректно, но не в этом вся беда - при таком положении фильтра пила может глохнуть на правом боку, если бак неполный. Только и всего, но заводится должна в таком случае нормально. Думаю, всё же дело в настройках карба. Холостой "частит" или нормальный?

 

Насчёт холостого честит или нормаль не понимаю так как опыта нет.
фильтр завтра мизинцем обратно затолкаю)
Спасибо за советы всем .