Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 8

к идеалу конечно надо стремится. но реалии жизни...главное что бы запускалась и работала техника (не претендую на истину ес-но). тогда этим жить надо. а тут на даче и других дел хватает. круглогодично. а вот когда она почти новая перестала работать. запускаясь и глохла. Спасибо не равнодушным !.забитая гуаном сетка в карб ! а не фильтр в баке. подход разный .сорян если что

 

Есесена! Даже искра бьёт ровно по середине центрального электрода, - по фото видно!

 

вы имя техники и режим пользования не скажите ?.не любитель я по профилям лазить. от совсем.

 

Уже сказали.

 

Здравствуйте.
Прокручивает шпилька внутри корпуса пилы Echo CS - 352 ES 14.
Есть ли какие решения?

 

Вы бы фото выложили, что за шпилька, размеры...а так сиди и гадай...
А по большому счету подложить медную проволоку под резьбу если метал-метал, а если метал-пластик то я подлаживаю леску от тримера

 

Предположу, что шпилька крепления шины к картеру пилы

 

А зачем Вы ее так сильно затягивали?
Шпильки там с резьбой. То есть, надо вывернуть старую шпильку. Восстановить резьбу (нынче наборы продаются для восстановления резьб).
Купить новую шпильку и завернуть на фиксатор резьбы.
Я как то так вижу этот процесс
Вот статья об восстановлении резьб. Наборы продаются на али
https://avto--bolt-ru.turbopages.org/avto-bolt.ru/s/remont-rezby/

 

подложить или фольгу люминь, или медь
блок дюралевый, навряд ли восстановится... если только менять м8 на м10

есть такая поговорка - сила есть, ума не надо. топику не в обиду! просто надо малость свои силы контролировать...

 

Вопрос к спецам -
чет моя зеленая мозг начала иметь. напомню пила с касторамы FPCSP45,
с начала пила работала отлично, но бензину жрет в два-три раза больше чем х136,сначала свеча была черная, всего распилил две пачки горбыля. по мере работы свеча сама начала менять цвет на нормальный. но потом начала терять обороты и совсем перестала запускаться. была обнаружена проблема с воздушным фильтром. скорее мусор попал в карб но после того как продул карб, пила запускалась легко и без нагрузки свободно набирала обороты. я остался доволен, пока не решил попилить дрова... под нагрузкой не развивает обороты и начинает глохнуть.
тут кто то писал про какой то клапан, какой там может быть клапан, кроме иглы?

 

Клапан-форсунка в карбюраторе. Во время чистки и продувки сбивается легко, восстановлению не подлежит. Меняется целиком карбюратор.

 

Что-то я не уверен, что картер там дюралевый. Скорее всего пластик

 

Таки да, пластик - это ж "бытовушка", 35 кубиков, а кто-то по аналогии с китайцами, может подумать, что 52
У япов, по моим наблюдениям, первые цифры номера модели указывают на ее кубатуру, а не серию, как у Хуски, Штиля и китайцев типа Чемпиона и Карвера.

 

Я вроде на предыдущей странице темы кидал сюда видео о диагностике неисправности клапан-форсунки и как раз на примере карба китай-пилы
Но не спешите расстраиваться - попробуйте для начала немного отвернуть Н против часовой, где-то на 1/3-1/2 оборота, при таких симптомах должно помочь. Если нет - ну, тогда Вас можно будет поздравить с первым "там ничего сложного" приконченым карбом

 

так мы еще и не знаем что за шпилька

а вы злопамятный шучу конечно.

отвертку такую надо прикупить