Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Приветствую ! дошли руки снова реанимировать пилу. как всегда (у меня) с февраля до сейчас забилась сеточка в карб..это уже констатация. Вопросы о другом. у всех ли так забивается опилками карбюраторный отсек ? Должна ли быть прокладка между карб. и адаптером под фильтр ? (у меня не было снова. не пролюбил.) фото сетки до и после впечатляет как и качество литья при увеличении .все в раковинах.после чистки пилка завелась как молодая. все работает ! и холостые САМИ вернулись в норму. Это теперь как предупреждение что если сами поднялись обороты хх - пора чистить

 

Если это китаец, то у меня на карвере нет.
На старом китайце стружка залетала, но чтобы так плотно, не помню...

 

я себе на зеленую вырезал из паронита между карбом и адаптером, и на соединение фильтра с адаптером другую прокладку поставил, родная пропускала.

 

Пропускает либо по стыку фильтр-адаптер, либо сама сетка фильтра. А вот там прокладки нет и нафиг не нужна - не тудой надувает вам опилок в воздушный патрубок. У меня бумажный фильтр на Крайсмане - адаптер фильтра без прокладки стоит и все там чисто и благородно, потому как фильтр не пропускает ни соринки, пока плотно прикручен и не изношен вследствии чисток/продувок.

 

элитеч. ес-но китаец. сновА не было.

может тоже вырезать ? опилок там до и более

 

Это Вас не спасет, но для самоуспокоения - можно
Кстати, а резиновая прокладка между фильтром и адаптером есть? Если нету - поставьте, смочив предварительно эту резинку маслом (можно даже подсолнечным) и плотно закрутите барашек крышки фильтра. Вот это должно помочь.
Ещё можно организовать предочистку воздуха, вставив кусок поролона от фильтра мотокосы или скутера в паз в картере под стартером пилы, НО! Его нужно регулярно вытряхивать, иначе пила начнет "задыхаться" от переобогащения смеси, так как сильно ограничится доступ воздуха в отсек карба.

 

эта точно есть. на удивление сам воздушный достаточно чистый. там пластиковый.

понял . не люблю впустую тратить время. лучше просто полежать

понял. тоже не буду. периодически проще продуть отсек.

 

Так я завёл уже после того, как. Работала. Остывшая пила была, почему слизало?

 

при чем тут до или после запуска. резьба подрывается только от перетяжки или свечки с плохой резьбой. на край используйте свечку без кольца. хотя бы не много еще ее углубите в резьбу. и свечу новую желательно.

 

Или подобрать свечу с более длинной резьбой и много - много уплотнительных колец
Тока надо подобрать так, что поршень не упирался в свечу.
Ежели есть, конечно, такие свечи с такой резьбой

 

ес-но есть. а/м. и от 4т моторов. там проблема* вырастет* буквально по длине свечи. может колпак во что то типа воздушного или его крышки упереться...

 

Если залили то газульку зажимаете и дергаете пока не заведётся. Со свечой не понял что произошло, не затягивается? Я тут тоже Долмар залил, забыл 9ажигание включить, раз 5 дёрнул с закрытой заслонкой Ещё раз 5 с нажатым газом, завелся, прос-ся.

 

Так если это не у свечи слизало, а цилиндре? У свечи - сталь, а цилиндр - люминь. Я пока туда не полез - сцыкотно.

Есть - хускина и от хонды длиннее примерно на 1,5-2 мм

Похоже, что резьбу в цилиндре слизало