Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Кстати, давно заметил: если торговая марка делит пилы на "любительские" и "проф.серию" (речь о китайцах) - 100% "любительские" это бомба замедленного действия. Пример: "Виталс" т. н "бытовой серии" моделей 4518 и 5223n часто страдают ломающимися коленвалами, причем, отламываются со стороны маховика и прям щека противовеса пополам У серии "Мастер", позиционируемой как "проф", такого не наблюдается, там свои "болячки" и приколы (например, с новья нерабочие сальники или шланги ).
В тоже время у фирмы "Зомакс" нет разделения пил на бытовые и проф - и качество не гуляет, одинаково хороши и простенькая 4600, и монстр 5801 с лепестковым клапаном на впуске. Хотя, иногда и на них умудряются сломать коленвал - один случай в моей практике уже был... Хозяин сам венец решил поменять, а сцепление зубилом откручивал

 

Пилю дровишки своей китайкой. Зацепил гвоздик. Остановился, чтобы подвести цепь. Подвёл цепь. Пытаюсь заводить, она не в какую. Я ее и так, и сяк, не хочет. И так уже не первый раз. На холодную заводится нормально, на горячую не хочет Она делает "брррр" и глохнет. Может сделать по дольше "бррр брррр брррр" и все равно глохнет. Газуй, не газуй, включай подсос, не включай, без разницы. В чем дело?

 

Вычитал, точнее высмотрел у Ютуб блогеров, что проблема может быть из за компрессии в связи с порчей поршневой группы. Вскрыл цилиндр. Все гладко. Поршневая нормальная.

P. S. спустя пол часа. Единственное, к чему тут есть претензии, это к колечку. Возможно нет. Поправьте меня если что.

Снял колечко с поршня и загнал его в цилиндр выше отверстия для выхлопа. Специальных щупов для проверки зазора нету, но у меня есть лезвие от канцелярского ножа. Исходя из информации в интернете, его толщина 0,38 мм. Так я его вставляю в зазор, а оно там болтается. Два лезвия конечно не входят, но зазор где-то 0,45 мм. Это же перебор? Колечко под замену?

 

Винт L чуть отверните для начала и ХХ прибавьте, авось заработает. На полугазе заводится?

 

Что я заметил. Завел на холодную. Согрел. Отрегулировал винт L. От стандартных полтора оборота накручиваю три, что бы она не бунела при нажатии газа. Попилил. Заглушил горячую пилу. Снова заводу, а она не заводится. Заворачиваю назад на полтора оборота винт L, начинает заводится, но пилить на полутора оборотах не возможно, потому что держит только холостой. Чуть чуть давишь на газ, сразу бууууу, успел отпустить газ, пока не заглохла, продолжает держать холостые.

 

Я бы поменял бы поршень + кольцо...кольцо не работает, судя по нагару, давно...Большая вероятность. что поршень элипсом.

 

сальники и топливные трубочки и топливный в баке тоже не помешает. кольцо реально не держит. это разумеется не вам адресовано

 

@igor28111966, а сальники на каленвале не поменять? Дня три назад в этой ветке писал, что не готов делать капитальный ремонт бензопилы, потому что она нужна на два дня перепилить доски, которых на зиму хватит, а в следующем году уже газовый котел будет стоять. Поэтому мне надо с минимальными затратами привести пилу в хоть какие нибудь чувства, чтобы она проработала два дня Если замена кольца, пусть даже с поршнем, заведут ее, то этого достаточно.

@Sanjpan, а как узнать размеры нужного поршня Я посмотрел на Озоне, так там поршень с таким же внешним видом как у меня, судя по описанию 39 мм на пилу 3800. Я же свой намерил на 40 мм, а цилиндр на 41 мм. Так какой мне нужен? Как понять? Штангел циркуля нету. Маркировка внутри поршня 39F. Фото прилагаю.

 

Если сальники убитые. то просто новый поршень вам не поможет..Из за сальников пила с новым поршнем может ещё больше "сделать мозг"...Сальники стоят копейки,..замена времени много не займёт.
Поршень подбирается по маркировке на цилиндре..Ищете цифры и по ним подбирайте поршень...Поверьте мне, надёга на быстрое проведение газа. это хорошо...но пилу нужно держать на готове...всё пройдено...

Вот его и покупайте...39F...потому как юбка и днища поршня разные размеры..а цилиндр чуть больше..Поэтому и замеры разные получились...

 

ой чуйка у меня плохая, накосячу я с подбором поршня такой маркировки, как 39F на Озоне нету. Есть D39. У них диаметр 39 мм. Я снял колечко с поршня, положил его на линейку и сжал до нужного зазора - показало 41 мм. Диаметр цилиндра получается 41 мм. Если же вставить поршень 39 мм в этот цилиндр, то он будет болтаться как сами знаете что в проруби. Поршень же который я вытащил сейчас фактически не болтается.

 

Если размеры верны, то у Вас двигатель 41 см3 и поршень надо 40 мм, я таких отдельно не встречал, только 39 мм к двигателю 37,2 см3. Проще поршневую в сборе 37,2сс купить и поставить
По кольцу - зазор этот ещё в норме, до 0,8 мм должно работать, вот если оно в канавке клинит - тогда да, работать не будет. Почистить канавку кольца от нагара, добиться чтобы оно свободно в ней ходило - проще и дешевле поисков поршня на 40 мм...
Судя по симптомам, у Вас где-то воздух тащит, замена поршня тут не поможет . Скорее сальники или топливные шланги надо проверять.

 

@NikolasIsVlg, Народ прав...кроилово ведёт к попадалову.
..Вы сняли поршень 39 мм. он же как то работал там?..39F и D39 это один и тот же размер - 39 мм.

 

Да нет, он снял поршень 40 мм, это в инете 39 нашел... И 40 вряд ли найдет - китайские 40-кубовки являются таковыми до появления проблем с ЦПГ, которых отдельно, повторюсь, я лично не встречал, хотя пилы такие встречаются у разных ТМ (у нас это Виталс, Форте и Грюнхельм).
А 39F - это тип их двигателя, поршневые же там 39 и 40 мм...

 

Вот нашелся на Озоне поршень 40,5 мм. Внешний вид такой же как у меня. Возможно это он. Только цена его, как поршневая в сборе на 39 мм.

А ещё размер 40 мм у Husqvarna 340. У нее даже длина поршня 37 мм совпадает с моим. Вот по толщине пальца, не скажу, не шарю. Но там поршень стоит ого го.

 

Поршень за 420 рубасов - это, по-вашему, стоимость поршневой? Разве если поршневая из "говнолина"(©), как любит говорить Дмитрий aka Rdv1981
Это нормальная цена для китайского поршня с кольцом и пальцем в комплекте. Вас она удивила, возможно, из-за того, что Вы раньше никогда не интересовались запчастями.
От Хуски 340, скорее всего, совсем не подойдёт, так как кроме диаметра пальца важно - на каком расстоянии от днища поршня находится его отверстие, а оно может быть и ниже, и выше. И все - он уже работать в Вашем движке не будет...
И так, на заметку: запчасти на пилы типа 3800 и 2500 всегда были несколько дороже и дефицитнее, чем на пилы 45/5200.