Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Scharnhorst79, это мой случай про фильтр, а еще карб нервишки попортил в самом начале. диафрагма...

 

Так он оттуда при наклоне на стартер успешно выныривает, если можно так выразиться. Происходит тоже самое, что и при сливе топлива - фильтр оказывается у горловины. На моих пилах всегда так. А при пилении шиной вниз ни разу не замечал, чтобы пила вела себя неадекватно - мой излюбленный прием при пилении толстомера: дать пиле зайти шиной в ствол с противоположной от меня стороны, при этом, когда шина войдёт в бочину ствола полностью, задняя рукоять смотрит прямо в небо Зато не надо бегать-прыгать туда-сюда через ствол, если его диаметр превышает длину шины.

 

Не правильно вас понял, думал предлагаете неподвижно закрепить фильтр в баке.

так же пилю. Вчера-позавчера как раз толстые деревяшки и были.

 

Надо было видосик снять

 

Так он вообще не хочет в неё вкладываться. А не вложившись, не отремонтируешь.

 

Ну уж нет, увольте сударь.

 

я себе урвал полтора года назад цпг от мале на 361 штиля, прям не жалею!
ну и пилю немного, поэтому думаю до пенсии мне ее хватит

 

По поводу консервации на долгий срок.
Тут рекомендуют выжечь всё топливо, потом залить в топливный бак 2T масло и прокачать праймером.
После хранения масло слить, залить смесь и запускать как обычно.

 

Наглядное пособие "как уничтожить карбюратор" Ладно, ещё в цилиндр пару кубиков масла залить, но в бак да ещё и праймером прокачать его по каналам карба... После хранения масло сольете, но из каналов карбюратора оно уже может даже в УЗ-ванной не выйти. Но кому идея понравилась - дерзайте, потом расскажете о впечатлениях

 

Тут все такие полиглоты сидят. На любом языке общаемся свободно. Арабский, немецкий, хинди, латынь. Английский так вообще, как родной практически
А по поводу масла в карбюратор через праймер- ну, это, им наверное виднее
Нам, Русским, этого не понять

 

Так я кратко изложил суть видео :-D

 

Хай всем, что за фигня происходит, не ржать хд! почему я не могу отпилить пинек своей китайкой 38сс. как только клоню ее набок, пила орет напрягается еле грызет дерево, шина чуть ли не отскакивает от дерева, прижима нету вообще я пытаюсь давить а эффекта почти нету, цепь заточил. при обычном пилении (не пней) не боком все ОК пила давит своим весом и проблем не возникает. дерево с которым возникли проблемы черемуха 40см+ где то, и тополь 30см+ в диаметре, хотел смахнуть под корень

 

Если в баке криво лежит топливный фильтр и мало топлива, то при пилении боком в карб попадает мало топлива и получается бедная смесь с падением мощности.

 

@keizu,

проверяется работой с полным топливным баком. я и земле пилил . по другому плохо корчуется. цепи и шина на (туда именно) те. в помойку но не сразу ес-но.

 

@keizu, а там в дереве нету "посторонних" предметов типа вросшей проволоки, залитого когда-то в трещину или дупло бетона и т. п?
В моей практике только такие обстоятельства мешали спиливанию ствола или пня. А вот по поводу ора пилы на боку - это происходит только при наклоне вправо или при наклоне на стартер - та же картина? Если при наклоне в одну сторону (вправо), то скорее всего, топливный фильтр задирается вверх из бензина и хватает воздух.
P. s. Черемуха острой цепью пилится довольно бодро, это не сухой ясень или граб. А тополь даже сухой довольно мягкий и распиливается ещё легче, если только пила исправна.