Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Всем здравствуйте! Есть следующая проблема с китайской бензопилой "Варяг": после выработки примерно половины бака начинает идти вразнос, как бывает, когда топливо совсем заканчивается. Дольешь бачок до верха - работает нормально, обороты держит. В чем может быть причина такого поведения? Сальники новые, из-под карба вроде не сосет, карб тоже чистый, смесь приготовлена по всем правилам. Помогите, кто знает, заранее благодарен.

 

Фильтр топливный как расположен в баке? Скорее всего, шланг с новья дубоват и фильтр торчит из-за этого вверх. Короче, загляните в бак и отпишитесь.
Если фильтр расположен как надо - попробуйте при проявлении симптомов не доливать топливо, а просто открыть и закрыть крышку бака и снова запустить пилу. О результате сообщите.

 

@Scharnhorst79, фильтр пробовал перемещать, не помогает, вот со шлангом может быть всякое, не проверял его, может лопнул где. С крышкой попробую и отпишусь

 

В только что купленной в магазине пиле стало протекать масло. Маслошланг оригинальный, дефектов нет, плотно посажен в корпус пилы. От медшприца на 20 мл отрезал кончик длиной 10 мм. Кряхтел и пыхтел, но резина шланга к торцу шахты, в которой масляный насос, так плотно и не прилегла. Уменьшил длину трубки примерно до 4-5 мм. Шланг сразу плотно сел, протекание масла прекратилось. Чуть выше dikarik2008 сообщил, что трубочкой длиной 10 мм от гелевой ампулки отремонтировал шланг. Хе-хе...

 

В предыдущем сообщении о Штиль 180 идет речь.

 

Достала делать мозг одноручка чемпион. Газует когда вздумается. Основные причины такого поведения знаю. Но пока увы. Решить задачку не удаётся. Пока остаётся подсос воздуха, но опрессовать пока и руки не доходят и верить в это не очень хочется. Работала немного, а мозг делала не мало. Сменил свечу, топлиные шланги (через год потрескались, хотя хранились не на солнце), карбюратор. В общем с точки зрения удобства пила нравится, а так ... В общем пользовался разным инструментом, в том числе китайским, но это пожалуй худший, что у меня был, хотя многие здесь их нахваливают. В том и проблема китайцев, что нет в них стабильности в качестве. И далековато им в этом до истинных брендов, кто бы что не говорил. Говорю как любитель, но с определённым опытом работы как китайским так и брендовым инструментом.

 

@witsad, ну что вы такое говорите. Это отличный инструмент, который постоянно держит пользователя в тонусе и не даёт скучать. Зато каждый день квест и праздник с оргией, только активная позиция за ней… Вещь в себе так сказать, для любителей посношаться, точнее быть сношаемым. Главное - мнимая дешевизна, которая на круг с лотереей приносит чаще всего весьма сомнительную выгоду неготовым к таким нетрадиционным отношениям.

 

и я как обладатель (нынче) элитек 45сс (одна хрень) имею ее больше че она меня.Вот опять на прогретой стали пропадать обороты хх . - но заводится мгновенно на весу и без *танцев* . неудобняк конечно. в *вязнет* при максимальной нагрузке до останова цепи иии - с *матерком* продуть карб .но брендовой - *дядяюшка штиль* - перевернется а я от разумной жадности! . и в горизонтальном положении - режет ! в в вертикальном - захлебывается ! (полный бак на разном масле !) карб ! опять. .те. снова. Старый дом с морем гвоздей крушить - под проливным дождем - это вам не...

 

Вы не первый, у кого шланги на Ч 125Т растрескались очень быстро А переходник карба как там поживает? Может, и он уже того? Там же импульсный канал идет по верхней части этого переходника/патрубка и хватит одной маленькой трещинки, чтобы пила вела себя крайне неадекватно...
Когда-то Дим35 писал, что его малявка тоже временами "парит мозг" и подозревал в таком поведении как раз переходник карба.
Я на своем Про-Крафте тоже шланги менял в прошлом сезоне, но по другой причине - "усохла" пробка, через которую они заходят в бак, а шланги в нее наглухо запаяны. Но сами шланги ещё служили бы и служили, не "кончись" пробка. А по Ч 125Т даже на Ютубе есть ролики, где люди жалуются на шланги, которые растрескиваются вхлам на почти неработавших пилах... Я начал уже думать, что Фёдор Коткин таки прав и вся продукция Чемпион не стоит своих денег, за исключением пил Чемпион 254 и 362. По ним как-то не слышно особых претензий.
P. s. На моей малявке заменены:
- топливные шланги,
- пусковая пружина,
- шнурок стартера,
- карбюратор,
- тяга дроссельной заслонки
- приводная звёздочка. Это весь список замененного за более, чем 4 года активной эксплуатации. Причем, последние три пункта заменены в течении последнего года.
Пила работает адекватно, заводится очень хорошо, тянет без "запинок" даже на всю шину. С новым карбом и цепью Хускварна X-Cut стала заметно экономнее по топливу.

 

@igor28111966, вот уже который раз задумываюсь над акробатикой дяди штиля. И не нахожу ответа. Вы же не держа за шину ей как топором рубите, в чем тогда разница? Почему дядя штиль должен такие фокусы выполнять, а китаец нет?

 

я про финансы .. Каждый инструмент - под свои задачи ! зы. корни в грунте хуской (?) например или китайцем за 8-10 тр.?. про профф. работу и речи нет !

 

Вам с ним походу относительно повезло

 

Да всё исправный китаец может не хуже Вашего дядюшки Штиля! Другое дело, что в конкретном случае надо не только "продуть" карб, но и его правильно настроить, а возможно, что надо не в карб дуть, а поставить наконец-то нормальный топливный фильтр, чтобы он не засорялся, а также проверить состояние сальников и патрубка карба, так как пила пережила уже немало тяжёлой работы, усугубленной тупой цепью (может, я не всегда отвечаю, но внимательно слежу за событиями с инструментом форумчан ).
igor28111966, я правильно понимаю: пила глохнет, когда пилите шиной вниз? (корпус пилы стоит практически вертикально вверх относительно бревна). Или "вертикально" - это по-Вашему означает пила на боку?

 

нее ! от рук и царя в голове (с) зависит !. другой бы матерел это *убожество* и *сраный китай*. я нет ! цпг в идеале ттт. сальники хз. фильтр в баке - полное гуано ! (новый войлок лежит ). сжигал ранее перегревом

 

не глохнет ! а останавливается цепь. мотор внизу шина вертикально вверх. наоборот не пробовал.

блииин ! есть ! и лежит *ждет* надо из проволоки что то изобразить . - иначе - оппа менять .