F Парилка "под напряжением" - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Какие негодяи эти покупатели. Всё им не так.
Если бы не они, давно бы уже из кризиса вышли.

 

Помню, когда выписывал спирт для протирки контактов, единица измерения была килограмм, а не литр.
И кладовщица ставила канистру на весы для корректности

 

При этом пользовалась пустотелыми гирями. Я кладовщиц знаю, как никто другой. Это не какие-то отдельные люди, а нация. Со своим менталитетом, жизненными ценностями. По сути масонская ложа определенного уровня. Если продавщица ставила канистру на весы, значит искать подвох надо в другом месте. Других вариантов нет. Кладовщица, она девственность на весы положит, но своё не упустит.

 

Не путай продавщицу с кладовщицей.
Договаривались через шоколадку: ректификат или синюха (слеза комсомолки)

 

Из новостей "Все российские чиновники должны ездить на отечественных автомобилях, заявил президент Владимир Путин на встрече с руководителями предприятий обрабатывающей промышленности." Еще один решил пересадить. Помнится, было уже такое. Рейтинг поднимает, видимо, да на Аурусы переведет. Чо ж не переводить, когда от 39 млн. штука. Не знаю, сколько стоит Мерседес, прототип Аурус, но предположу, что не менее, чем в 2 раза дешевле.

 

Обобщать не надо!(Шпак А. С)

 

Согласен. Перефразирую. Ничего общего между двумя людьми нет, при этом один хотел пересадить чиновников на российские авто, затем другой. Предыдущий Волги планировал раздать. А текущий пока не ясно, то ли Ниву имел в виду, то ли Москвич, то ли Весту без АБС, подушек безопасности и радиоприемника. Вместо радиоприемника очевидно будет проводная связь с центром принятия решений. С применением нашей микросхемы ГУ-50, проверенной временем. На прицепе катушка с кабелем и вперед. Никакой РЭБ не возьмет. Так пойдет, Олегыч?

 

Тормоза придумали трусы!

 

Может, паланкины?
Носилки-то мы наверняка можем отечественные выпускать. Без импортных комплектующих.

 

Это к ФСО

 

Сетевая заявляет, что её оборудование образовалось в точке присоединения только лишь из обязанности обеспечения коммерческим учетом в точке присоединения, иначе она не могла по другому осуществить тех. прис. А как раньше организовывался тех прис. когда на СО не возлагалась обязанность по установке ПУ, наверняка ведь коммутационный аппарат устанавливался в точке?

 

Да. Она утверждает, что независимо от того, что сетевая установила в точке ВРУ с ПУ и АВ, это не означает, что точка присоединения изменилась, она по прежнему находится в сетях ГСК, а то что указано в АТП это херня, ошибка техническая. Судья ведь поверит, если я не подготовлюсь.