Вопросы по эксплуатации, неисправностям и ремонту генераторов - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Обороты изменять можно), но частотомер надо иметь, который десятые доли Гц измеряет. Если есть штатный на панели, то он обычно измеряет герцы без запятой. Хотя и им тоже можно)
Но лучше всего ничего не трогать в цр. Сейчас какую частоту гена выдаёт без нагрузки, на средней и максимальной?
Попробуйте сперва с avr

 

Добрый день. Подскажите пожалуйста как подружить однофазный генератор I-power 9000eax и трехфазный электрокотел protherm skat 18квт генератор подключен к дому через трехходовое реле переключения (вверх электросеть-выкл (середина) - вниз генератор. Дом работает хорошо (свет, розетки, электроприборы), когда включаю ввод электрокотла генератор чахнет. Котел выставлен на 6 кВт

 

Ставьте на 4квт

 

Что да? Нет гарантии на АКБ? С фига ли баня сгорела? Она может быть ограниченной по сроку, но она есть. Поставили с дохлым АКБ - меняйте по гарантии.

 

Ох ничо се..айповер, заявленный на 8.5кВт (на сайте написано) не тянет 6 квт)
Предположу- воздушная заслонка не до конца открывается. Гена с автозапуском, у них это бывает. Гляньте свечу.
Если на ней сухой черный нагар, то вполне может быть виноват механизм управления воздушной заслонкой.

 

А может быть просто в дополнение к котлу, ещё что то в доме энергоёмкое подключено

 

10. Гарантийные обязательства, предоставляемые ГК ТСС, не распространяются:
- на расходные материалы и элементы: предохранители, фильтрующие элементы (воздушные, масляные, топливные), ремни, термостаты, масла, охлаждающие жидкости, свечи;

Сылаються на то что АКБ это расходный материал...

 

Если АКБ в списке не упомянут- значит гарантия. Просто нужно ножкой топнуть и сослаться на их книжку.

 

даже в а/м акб и сцепление обычно не гарантийный случай.

 

Нет. На акб в авто есть гарантия, но очень недолгая.

 

Не говорите того чего не знаете. За 20 лет работы столько АКБ поменяли по гарантии, что вам и не снилось. лично подписывал с согласования с представительством.

 

Сцепление - очень спорный момент. Представительство отклоняло запросы. Было в жизни- на Ауди S8 девочка сожгла керамическую сцепу на 4000 км. Долго бадалась- не гарантия. Пришлось видео снимать как она ехала. И вот тут представительство сразу сказало -НЕТ. Пусть учится ездить.

 

Доброе утро! есть у кого генератор лесник с Леруа?

 

Добрый день!
В цилиндр бензин не заливал.
Шприцем залил в карбюратор пару кубиков галоши - с закрытой заслонкой заводится на пару секунд, чихает. Повторял раз 5-6, открытие заслонки в эти две секунды ни к чему не приводит.
Купил карбклинер, аналогично - работает 2-3 секунды и глохнет.
Пробовал заливать его и в коллектор (на заслонку), и в маленькие отверстия справа/слева от заслонки - они продуваются насквозь. Открутил болт сива топлива и через трубку дунул в нижнюю камеру карбюратора - выходит через какое-то отверстие сзади/справа.
Отсоединил трубку подачи топлива после насоса - при включении выключателя зажигания (он совмещен с топливным краном) бензин бежит. Приоткрыл винт слива топлива - стало капать с трубки (открывал чуть-чуть).
Что дальше? Снимать/разбирать карбюратор и промывать его? Есть бытовой компрессор, могу продуть...
Может еще в какой-то патрубок можно залить карбклинер?
Помню, что последние годы отец покупал 92-й бензин на какой-то левой заправке, на котором мотоблок хонда отказывался нормально работать, пока не долил нормального - видимо этот бензин окончательно испарился в карбюраторе и забил жиклеры, приклеил поплавок

 

Снимайте и разбирайте карб. вы правы что смола с не качественного топлива все забило. карбкнинер/ аэрозоль для промывки инжектора (одно и тоже фактически) вам в помощь. выверните главный топливный жиклер - он обычно внутри трубки к которой крепится колба. обычно съемный. Почему именно на него акцентирую - бенз. в колбу у вас поступает (игольчатый значит как никак работает) а топливо в коллектор не поступает. мыть и дуть конечно все.