Какой кондиционер выбрать? - 4

да, это испаритель

 

Монстр.

 

@Uni-t, @Dimmen2, @rvostr,
Давайте отложим в сторону специфические промышленные объекты, а рассмотрим ИЖС
До сих пор я считал любой "мультисплит" (как и этот монструозный агрегат) исключительно вынужденной мерой из-за запрета (или не возможности) размещения "зоопарка внешних блоков".

На примере этого агрегата я вижу, что его потребляемая мощность +- как у 40-ка штук 12-шек, а холодопроизводительность как у 40-ка 9-ток на том же 410-м фреоне

Такое соотношение потребляемой мощности к холодопроизводительности я встречал лет 15 назад у сплитов на 22-м фреоне, но не сейчас

Интересно какая цена "на выходе под ключ" у подобного "агрегата" относительно 40-ка сплитов?
Допустим 9-ток по 30 тыс

 

~ 2 ляма. Но если с фву, то может и дороже. Рискну предположить что даже 3. Это бизнес... Продуктовые склады или архивы, это быстро окупается качеством и долгосрочным хранением.
В данном случае на первом месте эффективность и холодопроизводительность, энергоэффективность не имеет значения. Да и система постоянной производительности, не инверторная.
Наверно для жилого фонда больше применимы VRF (VRV) системы. Там и экономия и раздельные подачи хладогента.

 

На полную мощность как правило он будет выходить только при включении до набора требуемой температуры, тут два компрессора и по опыту после стабилизации работает только один компрессор иногда подключая второй, стоят Danfoss SH184A4AL.
Тут реализован самый дешёвый вариант с подмесом с вытяжки без рекуператора, с рекуператором было бы эффективней но это дорого и долго окупается.
Тут сравнивают с 40 шт. маленьких, это не очень корректное сравнение потому, что эти 40 шт не возможно разместить на площади 15т.м.кв чтобы они выполнили задачу. Это примерно как сравнивать 40 мопедов и автобус, довезут и тот и тот, на раз можно 40 мопедов, но на постоянку лучше всё же автобус...

 

А если внешн. блок при отсоединённых трубках ВД и НД но подключенный электрически к внутреннему блоку, и при открытых сервисных вентилях, перевернуть вверх дном и включить работу на охлаждение? Тогда я думаю масло из картера компрессора должно стечь в верхнюю часть компрессора (если рассматривать компрессор в нормальном положении) дальше его всасываемым, через магистраль НД, воздухом протолкает по всему контуру конденсора и выплюнет через магистраль ВД, стоит ли попробовать такой вариант?

 

@barmaley99, компрессор нужно мыть.
Тогда уже, если так хочется, берите литров 5 ацетона (именно он растворяет полиэфирные масла и на его основе используются разбавители для полиэфирных автоэмалей) и мойте им сплит, залив часть ацетона во внешний блок и постоянно меняя его, чтобы масло с ним вышло.
Я не знаю, как это сделать, вот честно. Правильно - выпиваем и меняем компрессор и в процессе замены моем конденсационный блок с трубками и клапаном.

 

@Uni-t,
Выше описка...
...выпАиваем...

 

@slava137, автозамена от Яндекс клавиатуры

 

Мы никогда не интепретируем человека в психическом состоянии, мы интерпертируем в мозгах... и бла бла бла.

 

Мне не хотелось бы, чтобы участники (форума) боялись задавать вопросы. Только потому, что вопрос тупой, или задается в 101 раз.
Ну мы же не такие, отвечать надо искренне и образованно. А направить на правильный путь тоже наша задача.
Пусть и на самообразовавание.

 

У меня самого часто т9 вмешивается...
С моей стороны не было критики...

непонятно, почему все ополчились.
Просто одна буква меняет полностью значение слова...

 

да нормально всё, тут и так и так подходит, кому как ближе ...

 

@Dimmen2,
Точно! Подходит!

Что значит - могучий русский язык! Никакой ИИ не разберётся! А Т9 или Яндекс - куда им...
Чтобы в таком длинном слове всего одна дополнительная буква всё меняла.
Это как в загадке: назовите слово с тремя буквами Е подряд.
Пожалуй, загадка потруднее:
В слове из 8 букв добавьте ещё одну и получите совершенно другое слово по значению. Любой лингвист сломает голову.
Имхо.