И снова мотокультиватор "Крот" - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

58 мм, стандартный кротовый шкив

я на озоне покупаю

 

Вот и ответ, почему ломает ремень.
Перейдите на ремень зубчатый от авто.

 

Вот:


4 по 1,5 часа в среднем...

 

Кирелис

 

@Bossob, у нас Кирелис

@Vita_gor, сильно натянут, во первых.
Русбелт - просто поставщеГ. Где произведены - ХЗ.
Попробуй от других компаний-производителей, например
Цена от китайского всего 2 раза дороже.

@МОЛОТ-73, конечно прав Счас у мня тоже стоит зубчатый. Но это было не всегда!
Многие на штатных ведущих шкивах 60мм юзают обычный тип А. И ничего, через 1,5 часа неломает...
Даже дешманский копеешный

 

Натяжной ролик нужен большего диаметра. Излом ремня и там происходит тоже.
Зыбчатый ремень может работать при диаметре шкива 50мм.
Вас спасёт ремень от генератора Ваз-2108 на 710 и натяжной ролик грм от этой модели или похожий.

 

у меня 750 ремень, меньше не поставишь... движок 4т стоит, но я померяю, восьмерошные ремни вроде были...

 

На скорость не влияет.

ps. И крота мне отдали с 2Т и точно таким же ремнем "переломленным" в одном месте. Возможно это дефект короткой рамы и критичный перелом получается на натяжном ролике. Ведущий шкив так сломать ремень не может. Ломает ремень изгиб в обратную сторону.

 

А почему же у меня обычнвй ремень на родных шкивах работает как минимум 2-3 сезона и покупаю их где придется. Последний 2 года назад купил на Озоне.

 

@viktor48, Работать и десять лет может если вы в сезон работаете только на своем участке, а если будете обслуживать всю округу, то плохой ремень можно кончить и за два часа работы, что было 2 года назад у меня, сейчас ремень второй сезон отработал, а это 100 дачных участков-это как минимум 200 моточасов.

 

@nikolaevich1953, прошу прощения если это не так, но учитывая возраст и объемы и все это на Кроте, мне кажется вы чуть лукавите

 

10Х710 подходит, только шкив двигателя протачиваете внутренним диаметром на 32 мм. под ремень. У Вас двс есть куда смещать, прорези
позволяют.

А когда наиграетесь с ремнями, сделаете как я.

Получите ходоуменьшитель и проблемы с ремнями канут в прошлое.

Наигрался я с ремнями, теперь шесть лет лежат скучают ждут своей очереди.
А работаю я, с шириной фрез 120 см. 4 на стороне.

 

Добрый день.
Прошу совета. Купил в этом году бу крота 2,5 лс. При обработке целины, стуканул движок. Оторвало поршень. Сказали под замену поршень, палец и коленвал. На Озне все это стоит, 2200. БУ двигатель, на авито стоит 2000 рублей.
Решил брать новый четырехтактный двигатель. Остановился на DAMAN, стоит 5000 р.
Но не знаю какой брать DAMAN DM106P19, диметр 19 мм и длина вала 61 мм.
Или DAMAN DM106P20, диметр 20 мм и длина вала 50 мм.
+ шкив, + ремень.
Как думаете какой брать? Как он встанет? Может еще чего сразу нужно прикупить?

 

Я когда брал на свой, даже не заморачивался с таким вопросом. Взял какой был, к нему шкив, какой был и стал ставить, под крепежные отверстия просверлил, и поставил. Потом понял, что шкив нужен как можно меньше. Ремень подобрался из имеющихся. Работает уже лет 10. Двигатель, чемпион 4 л. с.

 

Вообще в нашей стране логичней брать метрический вал 20мм, а не дюймовый 3/4".
Только сначала проверить, что есть в наличии шкивы под нужный вал. А то эти шкивы бывают в дефиците и цена на них как будто они золотые.