Аккумуляторная, электрическая газонокосилка - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Опять стали рекламировать АКБ под ХВ Камерон Сино 40 в 2 А, а цена около 13 000 р.

 

А на кой такой косилке двухамперник, она хоть мешок с ним соберёт?
Так-то, кстати, эта контора неплохая. Я покупал на свою древнюю КПКшку (были когда-то такие устройства, ещё до планшетов) аккум этой марки, он долго жил, может, и сейчас ещё не совсем дохлый.
ЗЫ: интересно, а на авито убитые тушки аккумов ХВ не продают? По идее, самое разумное решение - перепаковать родной аккум без лишнего колхозинга качественной начинкой.

 

Это очень хорошая мысль, искал я на АЛИ тушки, не встретил, а вот СИНО может подменить у нас и ХВ, правда больше 4 А не встречал, а делают их может уже и во Вьетнаме, а так вроде Гонконг проскакивал. Я тож так хотел перепаковать, но увы, коробок не встретил. на авито скорей всего нет, потому что это новые модели и они лет десять точно будут работать. Если бы я знал, что такой вариант проскочитс подменой, я бы купил эту СИНУ в качестве сигнализатора, но и такой вариант на сегодня меня устраивает, начинаю с подменок, заканчиваю штатной.

 

Тусую объявы на АВИТО на свой табун, снижаю цены, увеличиваю варианты комплектации... пока ноль интереса, так пару чел смотрят и то скорей всего на доработки, а косилки реально новые и толково доработаны. Остаётся только ждать.

 

по новому сезону что то и вероятно купят. сейчас - маловероятно. ценник не гуманный. а для авито - это основное. деталей и не помню. но не дешево. если в сравнении можно новый взять с маркетплейсов. НЕ в обиду. констатация.

 

Дык это, кто в здравом уме сейчас будет б/у покупать, когда на ВИ и на Рьёби, и на Стигу цены ну очень хорошие? Кстати, и на ММ снова стали появляться более-менее приличные кэшбеки на ГВ, к примеру, на две модели царь-косилок дают 20-30 тысяч (хотя по сравнению с их ценниками это фигня).
А доработки - это как тюнячки на авто, увы. Большинство их в денежном выражении в плюс не оценивает, скорее в минус. Ибо покупателю неведомо, что у гражданина сельского кулибена с руками и головой, хорошо аль не очень.
Глянул сейчас ваши объявы. Как в некотором роде специалист по продажам скажу - всё плохо. Фраза «переделки полезные, потому что мои» - она работает только в том случае, если уже есть некая репутация, как у тюнинг-ателье AMG или Brabus. У вас такое есть? А с чего вы считаете, что покупатель с авито будет иметь это в виду?
И три совета, если позволите.
1. Выставляйте базовой минимальную цену и комплектацию, доп. опции обозначайте в тексте и обязательно выкладывайте их фото. Да-да, фото аккумов и зарядок, длинные тексты осиливают не только лишь все.
2. Поясняйте наглядно и с фото, как было и как стало, подробно описывайте, в чём именно польза для покупателя (!) от каждой (!) вашей переделки.
3. Отделяйте заводские характеристики (первый блок информации) от доработок, своих оценок и комментариев (второй и третий). Вот вы пишете, что колёса на двойных промподшипниках - это с завода или доработка? Пишете «46 по ножу» - а по описанию модели сколько, если соответствует - чего голову зря морочите? Такое впечатление, что тексты написаны для прошаренных завсегдатаев форума, которые очень пристально следят за вашим творчеством. А покупатели на авито, что-то мне подсказывает, в основном не из этой категории. Проще пишите, доступнее и без жаргона.

Не обижайтесь на критику, это из лучших побуждений.
ЗЫ: кстати, по осени косилки вполне себе продаются. Помню, бензинку я купил в середине октября, а первую батареечную Рьёби продал тоже в октябре. Но свои излишки, пожалуй, буду выставлять на продажу всё же весной, по причинам, описанным в первом абзаце.

 

Даже интересно стало - нашел эти объявы.
В целом - все по делу вы расписали.
Общее восприятие для любого стороннего человека - слишком сумбурно и непонятно, что там было доработано и зачем. И сленга много.
И марки продаваемых косилок я бы писал латиницей в названиях объявлений. А то "Стигу" я далеко не сразу нашел.

Чтобы людей заинтересовать доработками, надо это все в какую-то красивую историю обернуть.
Например, "Доработки различной техники - мое хобби. Я занимаюсь этим уже N лет. Часть идей по доработке данной косилки родились на основе моего опыта кошения своего участка, что-то я позаимствовал у премиальных моделей Stihl."
Т. е. показать покупателю, что здесь квинтэссенция личного опыта и опыта топового производителя. И плюс многолетний опыт допилинга.

 

Спасибо за советы, непременно воспользуюсь. Но контролируя продажу в сетях остатков брендовых, прихожу к выводу, что и там точь такая ситуация, по три и более года висят с приличными скидками, Стиги, Макиты, и даже Хусварны с Руоби и Штилями и Хондами. Покупатель пока в размышлениях. Спасибо.

 

Не скажу, что у Вас цена завышена, но тут дело в психологии. Во-первых - б/у, во-вторых с какими-то непонятными доработками, которые могут оценить только те, кто сам умеет такое делать. Но те, кто сами умеют, могут сделать сами, а те, кто не умеют, не станут рисковать - это же не 3 тыщи отдать за китайский триммер.

 

Ну всё поднатолкали идей, рвану с продажами. Я на деловую критику, советы НЕ ОБИЖАЮСЬ, век живи век учись. Продажа это тоже наука. Спасибо.

 

Скорее всего так.

 

Сегодня ещё платное и на Макиту 431 дал объявление для кучи.

 

Сегодня завалил на спину Хускварну свою 353 и раскрутил передок решил выдавить из косилки хотя бы полметра второй прокос. Обнаружил отсутствие двух отверстий в обводных металлических полуокружностях по низу и очень важные отверстия соединяющие переднюю нижнюю вставку с этими пластинами жёсткости, а в отливке нижней эти отверстия под саморезы есть, просверлил и в железе, думаю это усилит жёсткость. Наметил план по расширению колеи передних, но не учёл тонкости геометрии, распилил ось, раздвинул её во втулке на 44 мм, всё заварил стал мерить, фигу с 48 см прокос увеличился на 1 см, стал 49, придётся теперь смещать в сторону правого колеса увеличение колеи, что б 505 мм поиметь, хотел иметь 50 см хоть против часовой, хоть по часовой, а по факту только против часовой получится. Обнаружил в передке чугунную отливку для противовеса весом 1,65 кг, у меня эту роль будет исполнять батарея 2 кг. Да про геометрию, нож по центру примерно между осями и чтоб задействовать 2 см ножа, нужно переднее правое колесо смещать почти на 4 см вправо, по подобию треугольников. Обидно панимаишь, косилка на 53 см, а косит полоску вторую и поледующие всего 48 см.

 

ох сорян ! не в обиду - про голову которая рукам покоя не дает ! НА ФЕЙХУА ? и так же все должно ! быть нормально ! а потом хрен продадите с такими доработками...

 

Я так понял, хускварна уже нашла свой дом.