Аккумуляторная, электрическая газонокосилка - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У меня переделана на одноручковую по размерам двух ручковой, а сразу не допёр, гнуть мою трубу не просто, вырежу нужный сектор снизу, загну до соединения половинок и сварю, хочу соблюсти параллельность травосборника с трубой и смотреться будет и аккурат в пояс. Спасибо. У бюджетных не предусмотрены регулировки и так сойдёт. Шумлю потому, что в саду приходиться сложно маневрировать под сучьями с ручкой под "подбородок".

 

Приветствую всех.
В дополнение к акк. триммеру STIGA приобрёл ГК. Делюсь первыми впечатлениями от газонокосилки GW GC82LM51SP2. Собрана добротно, хорошо покрашена, толстый металл и пластик. Пластик не воняет. Массивная толстая ручка. Из минусов- не закрыты колпаками подшипники, глянцевый пластик (не нужна красота в коммерческой технике).
Испытывал на переросшем газоне, преимущественно- клевер, немного, подорожника, пырея, одуванов и т. п. Высота травы разная от 10 до 25 см. Из-за дождей трава снизу ещё была сыровата и сама насыщена влагой. Сравнивал с ГК на двигателе B&S 500E 140cc.
Субъективно, мощности больше, чем у бензиновой. Рубит всё, срезает чисто. Один раз начала "глохнуть", как выяснилось, из-за забитого мешка для травы и, как следствие, напрочь забитой снизу деки. Контроллер оценивает нагрузку на двигатель и поднимает обороты, когда заезжаешь в густую плотную траву. Одного аккумулятора 82 В 5 А*ч хватило на 50 мин. работы или 40 мин. чистого времени на кошение и удалось скосить порядка 5 соток густого высокого газона. Специально не ставил две батареи, чтобы выяснить время работы на одной. Одну половину времени косил на средней скорости движения, вторую- на максимальной. Для меня максимальная оказалась очень комфортной. Качество кошения не упало. Двух аккумуляторов хватило скосить без остановки в работе около 10 соток. Ничего не перегревается и не уходит в защиту. На низкой частоте оборотов, рядом с косилкой можно комфортно разговаривать. Уровень шума- низкий. Комфорт в работе - высокий. Допускает вертикальное хранение, что очень удобно! Заявленный срок службы - 7 лет. 8-)
Однозначно рекомендую, как замену бензиновой ГК, для полного комфорта в работе нужно две батареи.

 

Жаль, что мойкой нельзя это отмывать (под зелёной пластиковой турбиной ножа- мотор). По этой самой причине предпочитаю сухую траву косить.

 

А нож у нее какой длины? От кончика до кончика. Зазор какой-то крупноватый между ножом и декой.

 

Почему нельзя? Чем BLDC отличается, например, от генератора в автомобиле, где обмотки открыты и на него льётся и сыпется всё, что угодно? Думаю, если без фанатизма, то мыть не только можно, но и нужно, чтобы потом от засохшего налёта не заклинило... Более того, сухой травы не бывает, даже в засуху всё налипает. Заявлено IPX4, буду проверять 8-)

Около 510 мм

 

Судя по чистоте обмоток (их видно там снизу) - косилка выдувает из него воздух. То есть, снизу- в мотор ничего не летит, подача воздуха идёт сверху. Про мойку под давлением- подшипники от воды не защищены, уплотнения типа DDU/2RS- не защита от воды. IPX4- защита от брызг, а не от мойки под давлением, да ещё снизу, прямо в "кишки".

 

И если говорить об генераторах, то вспомним, что на внедорожниках ставят ВЫШЕ генераторы, делают отключаемое возбуждение, ставят два генератора (конкретно на моем дизеле- три штатных места где можно разместить генератор, включая дополнительный), где могут- скидывают ремни перед бродом (в том числе что бы крыльчатка охлаждения не поломала лопасти, или не загнула). И нет- подтопления в бродах всегда плохо переносятся генераторами- принудительный поддув не организовать для него, подшипники воды хапают, ил оседает где не надо. Плавали, знаем.

 

Да, забор воздуха сверху через щели в корпусе, выход снизу через пластиковую решётку вокруг вала.
Мыть надо с умом! Я мою из обычного садового распылителя плоской струёй по давлением 4 атм вдоль ножа и крыльчатки, а не внутрь решётки. Главное- не включать её сразу после мойки, мало ли чего там китайцы нахреновертили с электроникой 8-) Кстати, мыл под напором сверху под разными углами- батарейный отсек внутри сухой! В рекламе их моют мойкой ВД со всех сторон 8-{}

Только длительная эксплуатация выявит недостатки ГК и просчёты конструкторов.
Вообще, если надёжность этой техники будет высокой, то это реальные "убийцы" бензиновой техники в бытовом сегменте по всем показателям, единственное, пока цена, относительно, высокая, но если не спешить и покупать по акциям, то вполне себе конкурентна! Главное преимущество - тишина и комфорт!

Ну, Вы сравнили!

 

От души поздравляю, это уже высший пилотаж, правда и деньги другие. На сегодня в гонке только и есть Стига с Макитой премиальные, кто кого уделает, ну ещё и гринвокс задыхаясь сзади топчется, из доступных естественно.

 

В конце концов на вентилятор можно и полоску натянуть и перекрыть к мотору испражнения от мойки.

 

Ножичек конечно из бюджетных и без замысла на мульчирование. Смотрите эти ножи с атакующими лезвиями норовят в землю уходить дико изгибаясь, не провоцируйте .

 

Да можно начинать копить деньги на 53 Макиту, лучше на 533 люминь.

 

Мульчирование проверю в следующее кошение и отпишусь как оно, нож жёсткий, не знаю, что может его заставить изогнуться и в землю воткнуться 8-)

 

По поводу "убийцы" бензинок... Вернемся к этому разговору ровно через 5ть лет. Добавлю Ваш пост в закладки и поставлю напоминалку на дату. Ровно столько на современные бензинки дают наработку на отказ. Рекомендую завести дневник на последней странице инструкции по эксплуатации и по окончании сезона заносить в него свои наблюдения с цифрами.
Если у Вас была бензинка на 51м ноже и имела двигатель в 139ть кубов, то не удивительно, что у Вас есть ощущение что на батарейке ГК "мощнее"... Для такой размерности ножа, при еженедельной эксплуатации, минимальный объём 4Т ДВС - 173и куба...

 

Загибаются только так, я в подмосковье одному провокатору отправлял новый нож от Патриота, прям копия Вашего, а себе сновья от АЛ-КО 527 ставил. Выправить он его так и не смог.