Аккумуляторная, электрическая газонокосилка - 2

Сомневаюсь, что Греенворкс на это раскошелится, там так всё простенько, смотри через стекло на батарею и определяй заряд. Конечно всё могут отчубучить, тож пофиг, бум использовать 40 в -ые, особенно 8 А в изделиях других брендов, в той же Маките. Чуйка у меня какая то есть в наше время, может конечно путаю с осенним обострением, прикупил ещё и 46 самоход, а в заказе и 40-16 малышка, доработаю, опробую всю линейку, потом решу чем довольствоваться. Кстати проверили в махазине с батареей 40-8А запускается, бегала по дорожке, но крышка на 10 мм не закрывается, а считают новинкой, хотя в малышке16 дюймов и 46 без самохода закрываются с запасом. Больше вопросов по этим косилкам не задаю. Кстати в инструкции на них написано, что могут отключаться на густой траве, при низком положении деки, на мокрой траве ...Макита бытовая 431 ни разу за 3 года не отключалась, с потугами но крутила нож, даже при забитом проходном, там какой то особый толстый закрытый двигатель с 4 щётками, сносу ему нет, да и стоит 6 000 рублей, а на 432 уже 9000.

 

Вот пример крамера, тот же грин, только красный
https://cramertools.com/global/en/products/chainsaws/48cs18

Пример пила использует двойной вольтаж

 

Да технически это сделать не просто, если обмотки на 48 вольт, тогда надо 24 в умножать на 2, если на 24 обмотки тогда проще поделить 48 на два, в любом случае это морока, гашение энергии АКБ напрасно. Как говорит Руслан в поисках фирмы, чем ещё завлечь потребителя. По мне так мудрить не надо 40 вольт устоявшаяся система, можно и с 20 начинать, хочешь 40 ставь две с последовательным, хочешь 80, ставь 4 с последовательным, получишь ещё больший выигрыш по весу и мощи двигуна..., тогда действительно бренд будет популярен от ножниц до мощных профи изделий..., я к тому, что на ножницы в кило не прилично вешать батарею в 2 кило. Я думаю Макита по этому вопросу знает логику развития, если бы не выкидыш с 64 вольтовыми., про 18 вольт надо забыть это те же 20 вольт ну и удваивайся с повышением веса и мощи изделий, до разумного предела, выше 80 вольт делать изделия опасно начнёт затряхивать потребителей.

 

А в снегоуборщик, где 3 по 8а используете, предлагаете 12 штук использовать? Или пускай даже газоносилка как моя две 82 по 6 а это уже 12 а их надо будет 8 штук тогда аналогичных 20 использовать

 

Отнюдь, укрупнение батарей допустимо в той же Маките, зачем 4х20, можно и две по 40. Гринвокс проф просто батарею 80 вольт "окрасил "назвав 82 вольтной и видимо разъём другой всадил, что б бытовуха не путалась под ногами. Выстёбываются производители, пока нет евроокрика, все прижмут ушки и будут клепать, что будет указано директивой по однообразию разъёмов, вольтажа и пусть потом сражаются за качество своих источников питания, ибо потребитель будет брать то, что качественнее и надёжнее, хоть Макиту в Стигу, хоть наоборот. А потом на основе единообразия появится и производитель АКБ не завязанный на бренды, ну как к примеру пильные диски клепают, ленты ...да и батарейки в электроприборы, фонарики...ни кто не задумывается, а подойдёт ли в мой пульт сони, панасоник... Верю так будет .

 

сорян. конечно. НО вы противоречите сами себе .Производитель элементов НЕ завязан на бренд (разъемы) акб...понимаю - что вы (возможно ?) возразите что акб в сборе и по посадке и элементы не одно и тоже. НО рулят в надежности и времени работы в конечном счете элементы ! и балансиры .

 

Стало быть вы за такое сомнительное разнообезобразие, имеете право. У меня на сей счёт другое мнение, батареи должны производить отвязанные от брендов производители, под единый стандарт разъёмов. Может помните были плоские батарейки для фонариков, так увы они не выдержали конкуренции и ушли на тот свет ...примерно тож самоё и будет с этим разнообразием, разъёмы едины для одного вольтажа и переходники для большего вольтажа Хочу втыкаю две по 20, о 18 дружно забываем, или с переходниками одну 40, что б не делать наисложнейшее устройство определитель напруги в электронном блоке. Просто пока потребителей АКБешных изделий не более четверти, как будет больше половины и НАС услышат.

Вношу правку про макитовские новинки ЛМ01 и02 J оба не самоход, но 2,3 квт без щёток за 35 минут выжирают 64 вольтовый чемоданчик с ручкой, рекомендуемые площади до 14,16 соток.

Зачем двадцатки вам, достаточно за глаза и пары сороковок по 8 А. Про 82 тож забудьте, там всего лишь 80 вольт, просто названием и разъёмом подкрашены яко бы под профи. Кстати неужто и в ВАШЕЙ профи всё тот же капроновый адаптер -крыльчатка? и ремешок сохранён на привод?, вроде я узрел кожух для него в деке. Цена у Греенворкса не тянет на комерциаль, практически 40 серия, разве что с облегченным движком под 80 вольт. Кстати и тот же капроновый адаптер в качестве крыльчатки. Я на 40 серии срезал все бобышки, что б не делать стальной адаптер и прикупил алюминиевые заклёпки на 5 мм с плашкой 08 для нарезания на них резьбы под пятёрочную гайку, так проще будет менять, чем заклёпы, если будет доставать, тогда уж выточу стальную и отвяжу крыльчатку от ножа. Удачи вам и вашим помощникам.

 

Я не механик, а пользователь, если интересует устройство могу скинуть фото, никакого ремня там не видел, все закрыто, лучше поясните на примере что и где сфотографировать и вместе разберемся

 

Я полазал по обзорам ГК ГВ 82 вольта 46 см, да и 53 см увидел там кожух для ремня в деке, точь как в бензиновых с приводом и увидел крыльчатку на которой сидит и 46 нож и 53 нож, отсюда и вопросы к владельцу реальному, да и редуктор на привод весьма загадочный. А фотографировать не надо, в инете на примере 46 с приводом всё показано. Просто фонариком подсветите на боку, там где привод, валы на шестерни колёс уходят, в районе кожуха есть там ремень сверху или вместо него маленький электродвигатель торчком вставлен в редуктор сверху, с невидимой стороны. И вам станет ясно и другим. Можно конечно и кожух пластиковый снять и посмотреть какую функцию он исполняет и что прикрывает. Ещё можно и по кабелю уходящему от мотора к редуктору определить с мотором привод или с ремнём, если кабеля нет, увы. Вот в 46 см 40 вольт сегодня увидел с фонариком и реальный маленький электродвигатель, весь в рёбрах, да и кабель к нему идёт поверх деки и в деке ни каких кожухов.

 

А если быть еще ближе к реальности, то там 72 вольта. Элементы-то в батареях те же - 3.6 вольтовые.

 

Поковырялся сегодня с самоходом ГВ 40 вольт на предмет установки батарей 8А. Вариантов тьма заставить крышку закрываться, но все они колхозные. 1- полностью снять всю верхнюю часть скворечника на 6 саморезах подыскать полутора сантиметровый черный уплотнитель и уложить его строго под крышку сложной формы с двумя уровнями, поменять шурупы на +15 мм и положить под магниты тож не магнитный материал высотой 15 мм с выемкой для магнитов, потом прикрутить стационарную крышку она поднимется ровно на 15 мм, и батареи встанут с запасом, открывающуюся крышку не надо трогать., ключ от зажигания входит целиком в отверстие съёмной крышки и батареи встают но проблем и крышка закроется на те же магниты. 2 - вставить 2 батареи 8А и разогревать крышку до плавления в местах где её надо выдавить, на батареи положить гибкий материал от 3 -5мм толщиной и закрывать крышку пока разогретая часть не выдавится батареями Приложить сырую ветошь, остудить. и пользоваться с закрыванием раздутой крышки любыми батареями. 3 - мудрить уплотнители в щель крышки, вкрутить металл. шурупы +15мм, в согнутом виде по месту, что б не драли корпус крышки и соприкасались с магнитами, ну и самый простой четвёртый -не закрывается до конца и пофиг.

Может 72 разряженные, а заряженные, как и на макитовских не 36 а 40 пара. Я не мерил, доверяю здешним знатокам.

 

Нет. 72 - это номинальное напряжение. По сути, под нагрузкой оно и есть.
Вот как, например, проседает напряжение на полностью заряженных Самсунгах при нагрузке в 20 А.



Т. е. при высокой нагрузке никаких 40 или 80 вольт на батарее не будет.

 

Это как отче наш, понятно, но мы то используем данные рекламщиков что про 20 вольт, что про 40 или 80, так же и мощность выходная подменяется потребляемой и все прям горды своим мощным изделием.

 

Ну да. Хотя, Макита часто пишет именно выходную мощность.

 

По элементам уже вопросов нет, а по формированию батарей из элементов -разгул и разброд.