Что надо знать про заземление - 9

Трубу цеплять к РЕ-шине.
"Что ж тут неясного? "©

 

Плашечный зажим - он же орех. По четырём углам присоединить арматуру проводом. Зажим покрыть герметизирующей лентой или толстым слоем жидкого герметика (подойдёт кровельная мастика).

 

Нет у него РЕ шины и партнёр а

 

С чего Вы так решили?

 

Здравствуйте. Может кто разъяснить. Ситуация такая стояла насосная станция все было хорошо. Решили поставить насос в колодец. Установили включаем выбивает УЗО. Еду покупаю другой насос. Всё повторяется. Перекидываю землю от сипа на свою и всё работает.

 

В розетке перепутали нуль и заземление, как правило.

 

Легко. УЗО предупреждает о утечке тока.

 

Я бы предположил замыкание ноль-земля в кабеле к насосу. При занулении ("земля от СИПа") в такую "утечку" улетает примерно половина рабочего тока насоса, и УЗО надёжно выбивает. При системе TT типичное напряжение в 1-2 вольта и менее между нулём и местной землёй в сочетании с не очень хорошим своим заземлением может быть недостаточно для срабатывания УЗО.

 

Вот в чём и вопрос. Всё работало штатно. До установки колодезного насоса. Сейчас работает только с землёй которую делали сами.

 

Новый насос. И второй тоже.

 

нигде в колодце нет соединения вилка-розетка или другого электр. соединения? может от влажности между контактами выбивать

 

от 1,5 мм²
Подробнее в книге:

Название: Электромонтажные устройства и изделия: Справочник
Редакция: Главэлектромонтаж Минмонтажспецстрой СССР
Издание: Москва, 1988 год, 256 стр.


Маркировка и размеры актуальны и сегодня.

Лучшим образом подойдёт Зажим ответвительный У733МУ3. Для магистральных проводников 16-35мм² и ответвлений 1,5-10 мм ².
Диметр жилы 10мм² = 3,4-3,7 мм, 16 мм² = 4,1-4,6 мм².
Зачистить проволоку до блеска, покрыть контактной смазкой, затянуть зажим, обмотать герметизирующей лентой. Внешний изолирующий пластиковый корпус не понадобится.

Так-же соединительные и присоединительные зажимы можно найти в каталогах систем модульного заземления. Например у "Зандз", "Гальмар", "ОВО Беттерман" и пр. Но они значительно крупнее и рассчитаны на диаметр 8-12 мм.
Там же можно посмотреть на герметизирующие ленты. Это такой толстенный бинт обильно покрытый невысыхающей мастикой. По виду - нечто среднее между мёдом и солидолом. Встречаются и битумные ленты.

 

А если термоклеем залить контакты и все-таки вставить контактную группу в штатный корпус?
Можно потом и обмотать чем-нибудь... Это всё уйдёт в бетон, никто там церемониться с орехом не станет. Хлопнут сверху лопату бетона со щебнем, и привет, орех!

А вот с этим посложнее. В магазине радиодеталей могли предложить только ЦИАТИМ-201, он у меня и так есть. В магазине с проводом на меня вообще смотрели как на идиота и не могли понять, чего я хочу.
Это когда я хотел смазать соединение наконечника провода с приваренным болтом. В конце концов смазал графитной смазкой, накрутил гайки из нержавейки и обмазал битумом. Сверху колпак из пластиковой бутылки. Не по правилам, но больше ничего под руками не было.
Лет через пять посмотрю, как это безобразие выглядит, если не забуду.

 

Там три металлических пластины и четыре винта - лопатой не убить. А вот от длительного контакта с бетоном их нужно защитить. Две съёмные скорлупки корпуса - нежные и совсем не герметичные. Можно попробовать в них что ни будь залить (да хоть силикон или эпоксидку) но замотать лентой гораздо проще и быстрее.
UPD: Еще вариант. Облепить контакты составом УС-65 (то-же что и пластилин) и закрыть скорлупки.

Посмотрите как выполняются модульные системы заземления. Принцип тот же самый, только там диаметры побольше.
Они бывают в наборах и россыпом. Есть там по отдельности и контактная смазка и герметезирующая лента, бывает и специальный силикон.
Особо не парьтесь - мазните хоть циатимом, хоть графитом... Это не критично. Главное что бы щелочная влага из бетона не попадала внутрь соединения. Большинство контактных смазок - всего лишь технический вазелин с кварцевой пылью иногда с добавкой графита.

Ничего с ним не станется ни за пять, не за десять лет. Даже если просто мазнуть литолом, а затем кузбасслаком (БТ-577).