Неисправности газонокосилок и их устранение - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Там не ошибешься, две тяги

 

Обороты этого двигателя задаются отклонением (ходом) рычага на оси привода ЦР. В зависимости от обвеса этого привода, настройка разная. Сделайте несколько крупных фото своего привода.
Чем замеряете обороты двигателя в движении?

 

Заведите и пусть поработает на месте, если повторится, то снимите с бензобака крышку и пусть поработает без крышки на мете, похоже вакуум создается в бензобаке.

 

https://www.forumhouse.ru/redirect?to=https://youtube.com/shorts/wtbUAvoEEJw?feature=share
В движении на слух хорошо чувствуешь разницу, потом тахометр, обороты до 5000 доходят

 

Всем добрый день! Подскажите, пожалуйста, газонокосилка самоходная, решила почистить после косьба "тазик") перевернула на бок где воздушный фильтр стоит, переворачиваю обратно, а из воздушного фильтра масло вылилось, промыла поролоновые фильтры. Но при попытке завести, тросик первый раз срабатывает, но со второго раза как будто блокируется, не тянется как обычно. Что делать? Спасибо всем за ответы

 

Попробую, хотя уже вроде пробовал. Уже голова кругом

 

свечу выверните. там скорее всего масло. подергаете стартером - вылетит. не забудьте восстановить уровень масла по щупу. по хорошему карб. надо промывать. но может и обойдется. на другой бок в дальнейшем. на глушитель.

 

Залили движок маслом, выкручивайте свечку и дергайте пока масло не выкачаете. Должна прочихаться. Никогда не переворачивайте ГК в сторону карбюратора.

 

Спасибо, буду пробовать

 

На Вашем двигателе надо всего лишь было переставить ухо пружинки в верхнюю просечку на рычаге (см. скрин) и не крутить более ничего. Какой упорный винт крутили? Надеюсь не фиксатор рычага на оси ЦР? Верните его в исходное состояние, если запомнили количество оборотов при откручивании и проверьте потом обороты тахо. Заводская настройка - 2800-2850 об/мин.

 

я не стал переставлять пружину по одной причине. Если бы она растянулась в процессе эксплуатации, то обороты бы уменьшились, а здесь наоборот, как будто она самопроивольно усилила натяг. И винтом регулировки уменьшить никак. Этот винт упирается в тягу цб. Не знаю может быть все совпало еще и с этим... я уже писал что крепление ножа на адаптере не фиксируется бобышками, их или не было или срезало и нож не фиксируется точно, а со смещением по отношению к адаптеру на 11часов. Может в результате этого произошла разбалансировка ножа и влияет на работу цб. Вчера с Озона доставили новый адаптер и ремень. Сегодня заменю и еще раз испытаю.



Когда я говорил про упор, имел ввиду пластиковый винт над жиклером хх. Сейчас он не упирается в тягу от цб рег. примерно зазор 2мм Напрягает повышение оборотов во время покоса, даже когда останавливаешь гк, тоесть нагрузки на ход нет обороты выше 4000

Вот такой еще вопрос. Снял кожух для замены адаптера ножа, посмотрел на ремень. Попытался понять как и что влияет на скорость. Вышло что в положении черепахи ремень провисает, а в положении заяц натянут. Получается что скорость регулируется пробуксовкой ремня? И включение самого хода. А вот как включается сам ход? Визуально не видно, что бы понять надо редуктор снять. Может кто то объяснит?

 

День добрый, столкнулся с проблемой, косилка Daewoo лет 5-6 от роду, в этом сезоне сменил масло и она начала поддымливать временами не сильно, сегодня завёл, проработал минут 10-сильно задымила и закапало масло из воздушного фильтра. Остудил, завожу снова, работает нормально, не дымит, спустя 10 минут снова дым и масло из воздушного фильтра, может ко сталкивался?

 

уровень масла по щупу не поднялся ? и бензином масло не пахнет?

 

По щупу уровень тот же, чуть выше середины допустимого, явного запаха бензина тоже нет, но масло сегодняшнее, проработала она на нем минут 20 и оно достаточно сильно почернело

 

Немного колхоза)
Тросик из ремкомплекта, концевик отлит из припоя, доработан напильником