Неисправности газонокосилок и их устранение - 4

завтра скину фото. Но там вроде ничего не отлетело

 

На свой страх и риск.

Фильтры разные по размерам, свой промеряйте и уточняйте размер у продавца.
Масло на ВФ дует по шлангу из сапуна двигателя. Версий попадания масла в корпус ВФ две - повышенный уровень масла или опрокидывание ГК на бок, на карбюратор, что категорически запрещено.

 

Есть ещё один нюанс, по вашей ссылке в наличии нет и не дают даже приблизительных сроков поставки. Это ответ менеджера на мой запрос, хотя написано, что отгрузка 7-14 дней.
75510690000 - этот партнамбер есть в озоне, но не могу понять, это то, что нужно или нет? По модели проходит, по виду тоже, но номер другой.

 

Ваш артикул - 75510800000.

 

Спасибо. Я тоже к этому склоняюсь. Хотя на двух разных артикулах была указана одна и та же модель ГК чемпион, это и ввело меня в заблуждение.

 

Т680 обозначение 196ти кубового двигателя до модернизации, потом на фабрике идёт только - Тх. Что там китайцы изменили в двигателе - не разбирался, поэтому лучше не рисковать.

 

Ну вот, теперь всё на свои места встало. Я не знал этих моментов. Нашёл в другом месте, заказ сделал, посмотрим, что ответят. А будет совсем скучно, найду шлёпанцы как у братьев пакистанцев, отрежу шейку коленвала, новую на пресс, да на сварку, проточу и походит ещё)

 

• Знатоки, подскажите пожалуйста по редуктору самохода. Туговато вращается выходной вал. За шестерню могу двумя пальцами, а за вал ладонью с трудом. Крайние опоры не затирают, освобождал. Косилка первый сезон, за 25 часов трение не особо изменилось. Ощущение тугих сальников. Это нормально?

 

логично. а вы при нажатом или отпущенном рычаге вкл. хода пробуете ?

 

При отпущенном.

 

А там не червячная передача разве?

 

конечно. только на большинстве еще фрикционный механизм. косилка новая и очень маловероятно что ход наклоном включается. больше интересен вопрос зачем туда полезли ? что за проблема была.

 

Добрый день! ГК MTD стала глохнуть во время работы. Карбюратор промыл. Жиклёры прочистил. Игла клапан все работает. Бензин поступает. Свеча работает Сейчас схватывает и сразу глохнет. Что можно посмотреть?

 

Косилка вариаторная. Evoline. Плохо каталась без самохода. Задний мост либо криво сварен был, либо транспортировка. Не было зазора в зубчатом зацеплении левого колеса, рычало. И очень густая смазка штырьков обгонных. Поправил и обратил внимание на тугой выходной вал. Входной норм, легкий ход в пределах люфта червяка. В редуктор не залезал.

 

У червячной передачи легкий ход только со стороны шестерни. Вращая на выходе сам червяк, сложно провернуть шестерню. Порой невозможно.