Неисправности газонокосилок и их устранение - 4

ленив аки удав .- фиксатор пластины с отверстиями подрезал и *кручу-верчу* как хочу . те. как надо.

 

10x11,5x2,2
И не поролон.
Выглядит он так.

Вообще-то очень похож на Champion:

Не переворачивал. Наклонял немного (примерно на 45 градусов) для очистки внутренности вокруг ножа от грязи. А как ее еще очистишь? И после этого она нормально заводилась.

 

Наклонять в другую сторону.

 

Стандартный старый лонсиновский фильтр (сейчас на них с другими размерами) - https://www.ozon.ru/product/filtr-vozdushnyy-dlya-gazonokosilki-100x115x22-mm-champion-lm4626-4627-lm5127-884318504/?asb=Qc%252FMQEI77d7xBtK0YnaJqIcUXkXz9ABNUB94ON8%252BuLQ%253D&asb2=9X3qCYW8FdQtaVqr5oRcM54-509jUtz1vEzj_q3G5OmmNK-nvSLwP50GOD7qSMbz&avtc=1&avte=2&avts=1719867117&keywords=%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80+%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B8+100%D1%85115%D1%8522

 

@yury59,
Ни в коем случае не поучаю, но на Ozon в правом верхнем углу есть стрелочка «Поделиться» и по ней идет короткая ссылка:
https://ozon.ru/t/3eG7V3r
Ещё раз извините моё занудство

 

Да пофигу... Главное, чтобы коллега увидел нужный ему товар...

 

Люди, помогите!
Бензиновая газонокосилка Sturm PL4614S, фото прикрепляю.
Куплена три года назад, опыт двухлетней беспроблемной эксплуатации. В прошлом сезоне не пользовались, в этом не смогли завести. Масло чистое, фильтр в приличном состоянии. Свечу не смотрели, пока не поняли как ее снять, но подкачку масла пытались делать (по рекомендации в инструкции). При попытке завести раздаются короткие звуки запуска, но двигатель не запускается.
Есть нюанс - косилка долго стояла с пустым или почти пустым топливным баком, сейчас залили свежий 95 бензин.
Что в первую очередь сделать, как реанимировать нашу трудягу-помощницу?

 

95 - зря. двигатели под 92. (на проблемы с пуском это не влияет).со снятым фильтром убедитесь что первая (это воздушная) заслонка полностью закрыта. если есть навыки - отвернуть сбоку колбы карбюратора болтик под ключ 10мм. и убедится что оттуда льется бензин. свеч выкрутить. (инет в помощь) дальнейшее - как говорят - по мере поступления.

 

Бензин вполне возможно и 92 заправили, я не акцентировала на этом внимание.
А в каком порядке начинать разбираться с проблемой: сначала колбы кабрюратора, потом свеча? Я правильно понимаю, что колбы карбюратора открутить не просто, там неудобный доступ к винтам?

 

Доступ не такой удобный, как, например, на мотоблоке, но подлезть можно. Выкручивать полностью не надо, это пробка. Просто ослабить, из-под него должно политься.
Что-то мне подсказывает, что свечу почистите, и все будет хорошо. Но это не точно

 

саму колбу НЕ НАДО ! только БОКОВОЙ снизу. свечной ключ на 21 мм. как на авто (ваз например)

 

У Вас двигатель NGP T6. Причины, как всегда, только две - либо нет искры на свече, либо не поступает бензовоздушная смесь в впускной коллектор двигателя.
Если двигатель дает вспышки, то скорее всего нет поступления бензина в двигатель. Болт (боковой) на чашке поплавковой камеры - ключ на 10ть, немного ослабьте - должен политься бензин по его резьбе. Если нет - стукните пару раз по центральному болтику легонько чем-то... Если завис поплавок в верхнем положении, после удара должен упасть и бензин польется.
Когда косилка долго не эксплуатируется, бензин испаряется из карбюратора, а запорная игла прикипает от высыхающего масла.
Выкрутите свечу и мед шприцем залейте во внутрь свечного отверстия 2/3мл чистого бензина, быстро закрутите свечу обратно и заводите.

 

Здравствуйте всем! Опрокинул косу на зад и вуаля, отлетела сварка крепления поперечной тяги подъемного механизма.

 

минутное дело если есть оборудование и опыт. если нет - отвезти в ближайший а/сервис где есть полуавтоматическая сварка. если узел снять - еще проще.(меньше таскать.

 

А там ключ не на 19?