Неисправности газонокосилок и их устранение - 4

до следующего камня/ кротовины ? вы же прекрасно знаете что там 22.2 мм китайского г-на а не дюйм ! это имхо.

 

Тогда это сомнительный ремонт. Может, выправят, а может и нет. Т. е. в итоге это все может выйти сильно дороже. Когда нет технологии, гарантирующей результат (а в случае правки колена ее нет), то лучше заплатить больше, но за гарантированный результат.

П. С. Я подобным образом развлекался с ремонтом духовки - все пробуют, но никто не гарантирует результат.

 

Только на что менять, на китайских движках в большинстве своем будут теже 22,2 китайского говна Кротовины Бригсу не страшны.

У приятеля ГК за свою жизнь пережила две замены КВ и две правки, последняя в мае этого года, сделали норм.

 

Повезло ему с мастером.

Так у китайцев колено дешевле - потом просто менять можно.

 

Китаец это не Бригс в работе ни по уровню шума, ни по вибрации, ни по лёгкости запуска.

 

Зато можно пообъемнее поставить.
А так-то да. Тот же Зонг разительно отличается от Хонды.
Да и можно заморочиться с переходом на 25-й вал.

 

Ручки газа нет на этом моторе

 

а она ВООБЩЕ то нужна на косилке ? баловство.

 

Абсолютно дурное занятие править гнутое сварное колено 675ЕХi. Только замена на новое. Более менее нормально правят только кованные, а это рукожопство - развод на деньги доверчевых и скупых по жизни... Сам по себе двигатель и спроектирован как одноразовый - с максимальным удешевлением всего, что только можно и нельзя. Тем более в китайском исполнении с порошковой головой...

 

@igor28111966, Yury59
Товарищи, что делать-то с высокими оборотами на Штиле ? Никто так и не ответил.

 

Добрый день. Возникли проблемы с двигателем B&S (750EX Series DOV).

1. Очень туго стал заводится с ручного стартера, бывало такое ощущение что сейчас порвется шнур. В итоге стартер пришлось менять. При вывернутой свече крутит свободно. В случае если удается завести (раза с 10), работает нормально.
2. Отдача при заводе.

Похоже но декомпрессор, но внешне он вроде в порядке.

 

Зазоры клапанов проверте.

 

Спасибо за совет. Посмотрю.

 

проверьте все ли в порядке с пружинками. можно вручную подвигать - не заело ли что. если есть управление газом - убедиться что все нормально. натяжка одной из пружинок отвечает за обороты.

 

@igor28111966, тяги и пружины уже смотрел. Все в пределах нормального. Проблема именно в очень тугом заводе. Раньше тоже заводился не просто, но не настолько (прокрутить можно было). Да и пробег-то у него довольно символический.