Неисправности газонокосилок и их устранение - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Дык, там и про то, что нельзя катать без колес наверняка тоже нет. Наверное просто в голову такое никому не пришло.
Нож в ГК выполняет роль маховика.

 

На самом деле — если это так — должно быть обязательно оговорено. Нож — деталь съёмная. Причём без привлечения сервиса. Расходник. Если нет прямого запрета на запуск без ножа — то запуск допустим, и не должен приводить к фатальной неисправности, и тем более — негарантийном случаю.
ЗЫ а ещё, если срывает адаптер — ничто не мешает двигателю продолжать работать без ножа.
Имхо.
В общем — мутно.

 

Нет в паспорте на двигатель (675EXi) требования по нагрузке на валу... Да и неправильно это.
Есть такое:

Что скорее всего. Так что скорее всего надо все сливать, снимать свечу и прочищать фильтры и продувать цилиндр .

 

Это вот наверное логично.
Хотя… а как мыть улитку?
Нож менять (снимать для заточки)?
Каждый раз, после каждой работы — все сливать?

 

Я деку и не мыл раньше. Чистил слегка приподняв. После работы обычно топлива нет или его минимальное количество. Приподнимал свечой вверх, градусов 70-80. Правда у меня немного другой двигатель B&S, но не принципиально. Фильтр получается в верху, масло внизу. Ну и остатки топлива в баке тоже внизу.

Мыл на этих выходных, двигатель снимал полностью (три болта с гайками). Только так можно помыть нормально.

 

Спс!
Вот чуял, я, что косилка бензиновая мне не нужна…
Оказалось — и правда.
Такой геморрой…
Косилка — априори так коструктивно сделана, что требует регулярной её чистки снизу. Делать это — удобно перевернул вверх ногами (положив хотя бы на бок). Всегда (почти) мою косилки после работы, ьк не люблю налирающкю траву снизу, падающую на пол, забивающкюую улитеу итп.
Покосил — помыл из шланга под напором всё. Потом колеса. Потом тоавосборник. Высушил на боку, и чистую и сухую — в сарай.
Что делать с бензинкой для, полной чистки, если её нормально не положить на бок…
Спс за инфу!

 

@Ruslan2005 вы возможно единственный человек на свете, который снимает двигатель, чтобы помыть деку. Обычно, косилка заваливается на глушитель (ВФ вверху) и спокойно моется несильной струей из шланга с помощью щетки.

 

Никогда деку не мою. Считаю, что любой технике лишняя влага на пользу не идёт. А немного лишней "грязи" на тазике, или ноже, ничего плохого не сделают. Это же не посуда, чего её намывать то?
Я косилку заваливаю на ручку, пока ручка в землю не упрётся. Приседаю на корточки и рукой убираю, что там налипло. Обычно и убирать почти нечего. Иногда что-то останется и засохнет коркой. После следующего покоса эта корка достаточно легко отваливается. Перед зимой сливаю масло, и ставлю на хранение вертикально (на сторону ручки, ручка складывается). В этот момент можно и почистить получше, но нечего. Если только траву, которая набилась в кожух ремня.

Это зависит от объёмов. Пока у меня пара соток под покос была - вполне обходился электрической. По мере разработки участка и увеличения площади покоса пришлось переходить на бензиновую, таскание за собой кабеля уже никак не удовлетворяло, да и размер ножа электрической тоже. При дальнейшем расширении - перешёл на бензинку с ещё большим диаметром ножа и вариатором. А когда площадь подошла к 15 соткам, пару лет походил за бензинкой (один покос - 8-9км по шагомеру) и купил газонный трактор. При его захвате в 110см, и том, что за ним не надо ходить, теперь просто радуюсь покосу. Покатался по участку, заодно и покосил. А сейчас осенью - и листья собрал. Его кстати тоже не мою. Воздуходувкой сдуваю всякую труху, что сверху налетела, иногда приподнимаю, и так-же, рукой, убираю, что там снизу налипло. Ну да, его надо обслуживать, менять масло, фильтры, смазывать. Но променять его сейчас на электричку с проводом - нет уж, увольте.
Так что всё зависит от задач. Если у вас пара соток - электрички вполне хватит. Можно аккумуляторную, чтобы провод за собой не таскать.

 

Так я только сухую чистку делал. Просто 12 лет, нужно было подварить обломавшееся место. Так что снял двигатель и хорошо поомыл. Масло я на зиму не сливаю. Вообще производитель говорит хранить газонокосилку только горизонтально (бензиновые), плюс еще процедуры для постановки на хранение.

При завале на глушитель, туда может попасть масло. А это нагар, да и при запуске будет белый дым пока не прогорит. Производитель в руководстве прописывает эти моменты.

П. с. мыл мойкой под давлением.

 

ничего не мутно ! - нож неотемлимая деталь (маховик) .(с) не сушить кошку в СВЧ ). даже устанавливая меньший размер ножа - кардинально меняются оборМоты. - лично делал ! есть в теме выше. Далее - уе. ОЙ. сорри) китайский бриггс EXI - китайский *хрустальный хрен * о чем постоянно и говорится) блиин ! зато работает идеально без вибраций и легкий запуск ДО первой кротовины . там вал 22.2. -это как ваша редукторная вошь ротак...(думаю понятно)

это немного не так происходит. шпонку на адаптере - не реально ! или на куски силумина .или нож *узлом* и замена шпонки маховика *бонусом*.имхо...

 

У меня на первой хуске Honda GCvx170 на второй B&S 450e. Вот картинки из инструкций двигателя. Масло обязательно попадет в карбюратор и далее на ВФ если завалить ГК на противоположную сторону.
А вот по необходимости мойки я сейчас в раздумье. После замены поджимного ролика на LC356V, подшипник которого вышел из строя, по моему мнению, из-за мойки.

 

Я снача сливал через сливное на двигателе, потом купил насос для откачки штилевский.
Бриксовские нельзя набок заваливать. Да и по картинке это видно.

 

Нож у двигателей газонокосилок не являеться маховиком, а рабочим органом. Маховик уже есть сверху, где магнето и механизм ручного запуска.

 

является ! 100 проц ! ..и это по древней еще пиндосской гк на хонде. гк. крафт./хускварна.160 сс.

 

Я B&S тоже заваливаю на глушитель и признаков попадания масла в глушитель не наблюдал. Насос для масла оставляет самую тяжелую фракцию на дне и зачем тогда менять масло? Конечно, у вертикалок слив масла опрокидыванием - не самый лучший способ, лучше, конечно, собирать его из нижней точки. Но в этих двигателях других вариантов просто нет.