Неисправности газонокосилок и их устранение - 4

Маркировку на двигателе прочитали? Откуда инфа? Это странно, что на Патриоте этот двигатель, они собирают обычно на другой фабрике. Если Т675й, то это двигатель фабрики NGP (Т675/680). На нем собирают - ДДЕ, Дензел, Чемпион. Я бы рекомендовал воспользоваться их артикулами. Чемпион, здесь - по взрыв схеме - https://zip4tools.ru/scheme/champion/lm5345/10da30/

 

Подскажите пожалуста. Косилка Huter GLM-6.0 SP.
Сломало коленвал и пробило крышку картера. В сервисе сказали, что с хутером больше не сотрудничают. Можно ли подобрать двигатель?

 

Легко. Объем двигателя, вылет вала и его диаметр. Это три параметра по которым подбирают. Посмотрите маркировку на блоке старого двигателя, а лучше фоткайте и сюда выложите. Скорее всего это 196ти кубовый.

 

Вот сфоткал, что нашёл:

 

Это 170ти кубовый двигатель фабрики
Ningbo David Power из города Hangzhou (DV170). Спецификации на него нет. Чтобы не гадать - снимайте двигатель с косилки, замеряйте диаметр и вылет вала и сюда данные:

 

А крепежные отверстия сверлить придется? По моему, сам что в тележке просверлишь, потом быстро ржаветь начнет и разрушаться от вибрации.

 

Неа, они стандартные.

 

Юр, а не знаешь какие китайские двигатели ставили на Чемпион LM 5127 до 2019 года? В 2019-м они, вроде, все поменяли. Наверное завод сменили. Но это мои предположения.
Думаю, если этот двигатель не очнь дорогой, то, может, бриггс выкинуть и поставить на старую тележку? Она практически в идеале.
Ну, как вариант. Пусть запасная косилка будет.
Или игра не стоит свеч, пусть лучше запасная тележка будет? Завтра должна новая косилка придти.

 

Китайца нового, вместо Бриггса? Да можно, конечно. Единственное, замерь так же диаметр и вылет вала на Бриггсе, чтобы его адаптер и ножик использовать. Каким китайским двигателем раньше комплектовали - не важно, на нём был свой адаптер...

 

А зачем для этого старый двигатель снимать? Ну так померить и добавить толщину деки. Или это не слишком точно будет?

 

У коллеги там ещё шкив самохода, кроме адаптера, фиг подлезешь померить... Кроме того, адаптер может быть глухим, с дистанционной шайбой внутри... Лучше всё скинуть...

 

у меня патриот pt52ls 2018 (20011833) года, начал подъедать масло и дымить...а у нас запчастей нет (поэтому и интересуюсь),а шестерни самохода тоже от чемпиона? и как показывает себя этот двигатель?

 

В первую очередь проверьте компрессию. Для этого на выпускном клапане сделайте зазор 0,8-1,0мм и только потом меряйте. Этим Вы отключите декомпрессор. Если компрессия в норме, смотрите состояние маслосъемного колпачка на впускном клапане, скорее всего масложор именно из-за него.

Маркировка двигателя на корпусе ВФ или на блоке?

Если сборка косилки фабрики NGP, то там черный пластиковый редуктор в сборе - GT (General Transmission) - да, подойдёт. Если корпус силуминовый - нет, замена редуктора в сборе с осью, примерно 6,5к рублей.

 

маркировка на табличке после года выпуска стоит 20011833, и по схеме пишет мотор т675.

 

Сделайте фото двигателя со всех сторон и сюда. Я по внешнему виду его идентифицирую.