Неисправности газонокосилок и их устранение - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Блин не хочет грузить видеофайл. Может какой то другой формат нужен?

К сожалению нельзя загрузить видео, а работает двигатель на малых оборотах и не ровно. Пытается рывками поднять обороты при этом тяги центробежного регулятора ходят в такт эти попыткам

https://youtube.com/shorts/wtbUAvoEEJw?feature=share

 

Только через ютуб загрузит. Размещаете там, сюда ссылка.

 

уже разместил https://www.forumhouse.ru/redirect?to=https://youtube.com/shorts/wtbUAvoEEJw?feature=share

 

@orakul52, мне помогла разборка, очистка карбюратора (механическим путём). затем опять и опять. оказалось порвана сетка в баке. поставил фильтр на трубопроводе. проблема ушла.

 

Тоже склоняюсь к этому. Завтра займусь чисткой карба.

 

Однозначно грязь/мусор в карб. возможно потребуется для устранения *качелей* изменение натяжки пружины. сам лично так и поступил. на фото о чем речь. моторы конечно разные но принцип единый.

 

По результату отпишусь

 

Нарушено смесеобразование. Заодно проверьте работу без пробки бензобака - если стабилизируются обороты - перекрывается вент канал в пробке.

 

Вообщем снял я карб, разобрал, идеально чистый. На всякий случай промыл главный жиклер колодец распылитель и все отверстия. Собрал поставил, результат ноль. Завел, наблюдаю как оно все дергается. Пальцем сделал небольшой упор с нажимом на тягу от центробежного регулятора. Работает, чем сильнее двигаю тем больше обороты. Посмотрел в очках. На самом карбе есть винт который подпирает эту тягу, крутанул 1оборот и все стало работать. По тахометру выставил 2900об. Показалось что обороты стали выше чем прошлогодние. Прошел по газону, скосил 2 бункера. На слух обороты вроде прибавились. Завтра еще проверю в работе.



У меня снежник так же себя вел, но только когда минут 40 поработает. Оказалось карбюратор слабо был притянут. Дотянул пару гает и стал работать.

 

Пластиковый упорный винт, который крутили - регулировка ХХ, под ним (если его совсем выкрутить) - пластиковый жиклер ХХ (по желтой стрелке), который виновен в 50% возникающих качелей, при его засоре:

 

Ну вот снова завел, на слух обороты прибавились, прошел по газону, пока косил двигатель начал реветь. Открутил упор на максимум. Держит обороты как раньше, качели пропали. Что это было? само прочистилось? я когда промываал карб этот винт что на стрелке не трогал. Что это за винт, на что влияет, как настраивается?

 

Поскольку ХХ здесь нет по определению (есть только на культиваторных версиях с тросом газа), эта система работает в связке с остальными двумя и в сумме они обеспечивают нужную пропорцию соотношения бензин/воздух. Отклонения в работе любой из трёх систем и даёт качели.
По стрелке не винт, а пластиковый жиклер ХХ (под горизонтальным крестовым винтом ХХ). При промывке карбюратора его нужно извлечь и тоже промыть.

 

Случайно наткнулся на видео как раз по теме. И там про этот жиклер пластиковый. Мне и в голову не пришло. Думал раз по умолчанию ХХ нет, значит на оптимальных оборотах ХХ значения не имеет.

Кстати я бы и не сообразил, что он просто вытаскивается, а не выкручивается.

 

Ничего страшного, всё придёт с опытом...

 

Шпонка на месте, смещение маховика нет.
Куда еще копать?