Неисправности газонокосилок и их устранение - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

При правильной эксплуатации, углепластиковая шестерня ходит минимум 6ть сезонов на больших площадях, равно как и корпус редуктора. У меня на Викинге, оба родных моста с углепластиком, отслужили ровно по 8мь сезонов, на ДДЕ - 6ть и была продана в идеальном состоянии. Так что, этот момент важен только для чайников, пока опыт в эксплуатации ГК не наработают.

 

И это правильный ответ!)
Добрался до дачи, разобрал, и обнаружил это.
Вопрос - что делать дальше? Как найти партнамбер шпонки для двигла B&S575is? К сожаление номер двигателя сфотать забыл.

 

Просто снимите старую и подберите похожую. Бо на Озоне их как г-на за баней. Можно и из обычного гвоздя выточить.

 

Не хотелось бы из гвоздя.)
По этому и ищу партномер.

 

Нафига вам парт номер, я же написал снимаете маховик и подбираете по размеру.

 

Храповики это вот это? Один норм визуально, но заело именно это колесо, в одном стержень сточен и все болтается. Я их купаю в бензине пока.

Встречала идею что мазать их не надо, по крайней мере снаружи, чтоб меньше грязи налипало.

Может, я неправа, но тут чтоб поменять трос надо снять заднюю ось и редуктор...? Или как я до этого узла доберусь? Могу этот перекусить и вытянуть, но как я вкину туда новый?

Ремень вроде ок, но тоже как оценить не снимая ось? Не хочется менять тросик не узнав, в чем причина обрыва.

Газонокосилка Стервинс plm2-46h160.4

 

...Поломалася шпонка. Поиск ейного номера, поиск ее в продаже по номеру - это не только цена, это время. И далеко не факт, что найдете нужного качества. Можно было найти пружину подвески какого-либо транспортного средства (на автосервисах и вторчерметах - как грязи) и, используя болгарку, наждак и плоскогубцы выточить намного прочнее, чем заводская. Но, заботясь о коленвале вашей косилки, вам так не посоветовали. Исходя из многолетнего опыта, вам посоветовали сделать шпонку из мягкого металла, дабы при наезде на кротовую кучу, пенек или рессору, дать шанс коленвалу выжить. Если вы и после этого будете упорствовать в поиске оригинальной шпонки, у меня больше не будет слов и аргументов.

 

родная шпонка - аллюминий. выпилить из подходящего куска. все быстрее будет чем даже найти и заказать другую. Впрочем - дело хозяйское...

 

Да уже заметил, что найти - проблема.
Закажу, всё же. Но, пока едет, успею выпилить из алюминия.
Спасибо!

 

С советских времён лежит в старом гараже бобина буд-то с трансформатора какого-то с квадратным алюминиевым кабелем в тряпичной обмотке. Во шпонок наделать можно было бы.

 

Электротех мягковат относительно штатной, но тут как раз именно тот случай, когда это только в плюс...

 

Жила кстати не особо мягкая. Возможно сплав. Квадрат 4х4мм вроде, насколько помню.

 

Штатная - термообработанный алюминиевый сплав, потому и не дешевая. Из листа Д16 была бы идеальная.

 

В прошлом году купил и теперь у меня этих шпонок...
https://ozon.ru/t/8YobRlg

 

Наши руки не для скуки.
Сняли заднюю ось, сняли редуктор. Ремень в прекрасном состоянии. Вытянули тросик. Заодно расковыряли редуктор, чисто из любопытства. Смущает, что колёсико, на которое накинут ремень, люфтит, но может, так и должно быть?)

Так почему мог оборваться тросик? Просто так? Типа износился?