Выбор бензотриммера (бензокосы) - 19

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Даже если отсоединить штангу от силового агрегата, зажать кончик вала в патрон дрели и начать крутить вал посредством дрели с катушкой без лески, или диском, то, находясь со стороны редуктора, его шум вы не услышите при условии, что редуктор смазан, и шестерни с подшипниками находятся в надлежащем состоянии.
Чаще всего слышно трение металлического пыльника о корпус редуктора, если речь о брендах, затем уже вой от сухих, "уставших" подшипников, да изношенных шестерен, - шестерен, работающих вкривь при люфтах в подшипниках.

 

Штиль в Китае. 230-й - 21600р., 55-й - 16500р.

 

Ай. Порой такое загибают, хоть стой, хоть падай.

Спасибо друг! Это лицензионный Китай?

Товарищи, у кого есть бензокоса Макита? Есть знак завода? На двигателе, на литье?

 

Мои познания в языке не настолько обширные чтобы выяснить такие подробности .

 

Вообще, брендовые инструменты не делают для внутреннего рынка. Штиль с китайскими иероглифами, это чисто китайское производство. Копия.

 

Так о чём, собственно, и речь! Что там шумит - пыльник, или изношенные шестерни с подшипниками (скорей всего пыльник, ибо и на новых косах шум есть) не суть. Суть, что редуктор это не абсолютно беззвучный механизм. Есть шестерни, пыльники, подшипники, знач есть трение. А поскольку и от кол-ва смазки в редукторе этот шум тоже меняется, это однозначно работа редуктора, а не двигателя, лески , или чего-то там ещё... О чём собственно я и писал. И я этот шум отчётливо слышу и на новой косе и на старой, и когда сосед косит, на его косе тоже. И спутать этот звук с шумом лески, ну извините, нужно быть полным идиотом...

 

Интересно, а на 120 штиль встанет?

 

Редуктор от 250?

 

На 143 хуске редуктор как-то жалобно воет. Причём с новья. Думал смазки мало. Добавил. Так-же воет.
Три разных звука отличаю. Двигатель работает как "дизель"(в сравнении со 120-м штилём), редуктор жалобно воет, леска свистит.

 

Любишь дискутировать, доказывать своё видение мира? На электрическом у соседа слышно, как работает косильный барабан. Треск лески, свист. На Штиль 250 ну как ты услышишь? Не далеко косит человек, какой-то китайский аппарат. Слышно, как нож рубит траву. Именно нож, звук не лески.

 

От 350-го.

 

Нет, не встанет...

Вообще с чего всё началось?... Я написал, что от нечего делать ставил на 55-ку редуктор от 350-ой машины. Написал, что работа редуктора приятная. И всё, пипец, понёсся срач на несколько страниц. - Как? Что ты там мог услышать? Ты бредишь...
Я слышу разницу в работе редукторов. Или это что?, я поменял редуктор и у меня та же леска по другому стала шуметь?
Да и по большому счёту пустой диалог...

 

В преддверии закладки инструмента на зимнее хранение возник вопрос. Как бы так поаккуратнее сформулировать, кто-нибудь разбирает для чистки, ну там корпус со стартером снимает, чтоб двигатель от налёта очистить? Ну и корпус тоже заодно. Если да - насколько часто? Раз в год/два/три? Только для ремонта, а не для профилактической чистки? Или бред все это, достаточно щёткой сверху по щелям махнуть?

 

Так в каком состоянии. В грязи, в соке от травы. Я крышки снимаю, мою тряпкой, щёткой.Чищу крыльчатку, цилиндр, двигатель в общем. Штангу мою, протираю. Редуктора мою, чищу, кожухи. Штанги снимаю с двигателя. Свечи ослабляю, двигатель в тёплое помещение. И всё.Вроде.

 

Мне кажется половину из этого делаете зря. Но хозяин-барин.