Выбор бензотриммера (бензокосы) - 19

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если нет разницы - 2Т или 4Т, то Хонда, конечно, не стоит тех денег. А если есть разница, то альтернатив, особо, и нет (да и раньше не было).
Да, руль у 50-ки поинтереснее будет.
Тов. Веселов, например, все эти годы уверен, что я косу хондовскую купил потому, что фанат. А я от безысходности ее купил. От безальтернативности.

 

Столько не живут.

 

Наследственность хорошая.

 

Ну я бы не сказал, есть ещё Макита, Робин ЕН035 оставил первое впечатление не хуже Хонды GX35. В то время была ещё Макита 4350 с проф антивиброй. Относительно 2т vs 4t то проф брендовая 2т бензокоса 40-50сс унизит любой 4т

 

Это да - хорошее, здоровое сердце - залог долгой жизни.

 

Я смотрел на ту Макиту. Но там двигатель на 5 кубиков меньше был при заявляемой той же мощности. Да и сбруя Макитовская мне не очень понравилась. Да и от косилки хондовской были позитивные впечатления.
Формально - да, одна альтернатива в виде 4350 была.
Понятно, что 2Т того же объема будет мощнее, чем 4Т. Но для меня важны еще и другие критерии. Мне важно, чтобы работа с инструментом доставляла удовольствие, а не напрягала.
После Патриота я понял, что с 2Т я работать не хочу.

П. С. 4351 модель была у Макиты.

 

550 евро сейчас 4351 стоит в Европе. Не так дорого. Примерно как 35-я Хонда.

 

Чисто формально для кругозора - 4т никогда не было, отзывы по ним неоднозначны, в своё время отговорили от покупки 130-го. Тут из прочтённого пока сделал вывод, что 4т при прочих равных будет слабее 2т. В чём цимес машин 4т? Для чего их вообще выпускают и где они реально востребованы?

 

Меньше шума, проще заводится, хороший крутящий момент, масло отдельно. Но вес да, будет больше. Или мощность меньше.

 

мне бы в первую очередь не понравилось - что это скорее всего *южные ворота* (рынок такой) подделок низкопробных море. мож. конечно что и изменилось ? давно там не был.

 

Ну 130-й это хоть и 4т но со своими заморочками. 4т понравился на малокубовках, там где уже 2т отчаянно не хватает КМ.

 

Меньше вибрация, тише. И, что самое главное, не нужно дышать "богатым" выхлопом 2Т. Сгоревшее масло - тот еще яд.
Ну и маленьким бонусом - никаких смесей.
Понятно, что для Терминаторов - это не аргументы.

 

Думается это напротив, за МКАД.

 

Что интересно, Кайман с аналогичной моей Хонде мощностью весит столько же.
Я так понимаю, у Хусок и Штилей удельная мощность на единицу массы выше, чем у Каймана.

 

Это внутри МКАД, вроде.