Выбор бензотриммера (бензокосы) - 19

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не, дядь. Так не пойдёт.Это словоблудие, вот страшно извиняюсь за мой русский. Двигатель-это расходник? Всё.Аллес.Я умываю руки.

 

@ivaniych, Доля РФ в мировой экономике - единицы (а) процентов.
В мировом потреблении - также. Фирмы с рынка не ушли. Глобальный рынок остался на месте.
РФ из общего котла потребляет свой 1% в Китае. Значит в Европе и США больше места для чуть более других производителей.
Результат - Маруяма в США за $350 и в России после перекраски за 55000 руб.

Да. Двигатель унифицированного китайца - это расходник.
Свеча стоит 500 рублей а Двигатель - 4000 рублей, доставка завтра.
Ещё раз: Мотор 2Т 43CC - 4000. Новый.

Вся эта шелупонь - расходники. А рабочее время - дорогое.

 

Вообще был разговор за Олео-Мак.Двигатель сего бренда качественный. И долговечный.

 

Не понятно, для россии Oleo-Mac BCH 25T, для евросоюза 250T. Понятно, что разница в обозначении. А может и в качестве?



В Риге Oleo-Mac BCH 250T=21.500 рублей.

 

Полагаю что с нулём в конце - это ЕВРО-2, без нуля - ЕВРО-0. Отличается, вроде, только глушителем и, вероятно, настройками карба и перегородкой между цилиндром и глушителем (у бензопил).
Было где-то видео про обзор/разбор BCH 400T.

 

Да. Не жалуются вроде бы.
Но в случае "H" серии, "если что", есть выбор:
1. капремонт с оригинальными з/ч) и ресурс будет опять.
2. ремонт с альтернативными з/ч типа Винзор. Ресурс будет.
3. Ремонт заменой мотора. Ресурс... Нужен ресурс купим сразу 2 мотора, один про запас. замена 4-мя винтами.

Хочется верить, что цены не зависят от мирового рынка, но... это не так.
Как железка стоила $200, так и будет стоить. Просто у кого раньша доход был $3000, сейчас - $1000.

 

Насколько помню, разница в р-не оглушителя.

 

Да разве дело в курсе, пример, хочу приобрести Маруяму, а еë нет на российском рынке, взять другой инструмент, хочешь приобрести хороший инструмент, только в три дорого или китайскую поделку с тем же лейблом, а почему, паралельный импорт.

 

Я думаю, можно купить "там" через посредника. Только вот тут вот резко станет дело в курсе.

 

Если судить по пилам, то разница в классе экологии и кое что по мелочи.
Например, Олеомак 51 имеет картер из алюминиевого сплава и Евро 2, а Эфко 510 для Европы картер из магниевого сплава и Евро 0.
Магний легче, поэтому Эфко 510 легче Олеомака 51, но алюминий прочнее.
Наверное у триммеров тоже главная разница в экологии. Но, то, что хорошо для экологии, часто душит технические решения.

 

А вот тут пишут что GSH 510 - ЕВРО-2, а GSH 51 - ЕВРО-0
Да и было бы странно, что в ЕС продают ЕВРО-0, а в РФ - ЕВРО-2.
А так же и в других местах:
https://www.homemart.com.cy/product/oleo-mac-chainsaw-3cv-18-gsh510/

 

Да, Вы правы. Смотрю у GSH-51 заявлено Евро-0.
Если не ошибаюсь, официально через Юнисоо к нам поставлялись именно 51 и 56, но одно время продавались в Леруа 510 и 560. Только в Леруа, попавшие туда какими то окольными путями, причем значительно дешевле, чем Юнисоовские 51 и 56.
Наверное, посчитали, что мы тоже Европа.

 

Наоборот.
Магниевый сплав легче, прочнее, устойчив относительно деформации, легче обрабатывается и стоит гораздо дороже.

 

Не знаю как в Леруа, а вот в Оби Ольки попали через Юнисоо, но стоили там дешевле.

 

Если брать обычные распространенные сплавы, то алюминиевый тяжелее, но прочнее и обладает лучшей теплопроводностью, что актуально для ДВС:
Предел прочности при растяжении алюминиевого сплава 6061 составляет около 290 МПа.
Предел прочности Elektron 21 – UNS M12310 при растяжении составляет около 280 МПа.
Предел текучести алюминиевого сплава 6061 составляет около 240 МПа.
Предел текучести Elektron 21 – UNS M12310 составляет около 145 МПа.
Модуль упругости Юнга алюминиевого сплава 6061 составляет около 69 ГПа.
Модуль упругости Юнга Elektron 21 – UNS M12310 составляет около 45 ГПа.
Твердость по Бринеллю алюминиевого сплава 6061 составляет приблизительно 95 МПа.
Твердость по Бринеллю Elektron 21 – UNS M12310 составляет приблизительно 70 НВ.
Температура плавления алюминиевого сплава 6061 составляет около 600 ° C.
Температура плавления Elektron 21 – UNS M12310 составляет около 550 - 640 ° C.
Теплопроводность алюминиевого сплава 6061 составляет 150 Вт/ (м. К.).
Теплопроводность Elektron 21 – UNS M12310 составляет 116 Вт/ (м. К.).
https://www.nuclear-power.com/nuclear-engineering/metals-what-are-metals/alloys-composition-properties-of-metal-alloys/aluminium-alloy-vs-magnesium-alloy-comparison-pros-and-cons/