Выбор бензотриммера (бензокосы) - 19

Тож, как один из вариантов, рассматривался для покупки в прошлом году... Посмотрев выше выложенный видос, то же отказался бы от покупки, по факту - хорошо, что не сложилось. Меня, как далёкого от конструктива и ДВС, и всей этой механики в целом, отвернули другие моменты. В частности - самая бюджетная и дешманская у штилей реализация корпуса воздушного фильтра, как у 55-ки, мля. Со временем, от вибрации переключатель заслонки разбалтывается напрочь и во время работы с годами эта заслонка сама падает и перекрывает воздух. И там особо ничего не подшаманишь, либо покупка нового корпуса, либо резинка от трусов , которая будет держать этот переключатель... Ну и вывод - удешевили скорей всего, где это возможно, прям по максимуму, а ценник почти как две 55-ки...
С фильтром тут вроде всё понятно - а где сча этих бумажек нет..., все их сча тыкают. А вот по трансмиссии, если не сложно, поподробнее можно? В чём слабость? Я по этому разбору ничего не понял...

 

@Platinum8513, Может быть чуть больше и экономичнее, если поршневая сделана с двойными каналами.
Но это не принципиально. И точно не про Пэээтриоты с Чэээмпионами и т. п.

Дальше - сложнее. Вплоть до инжектора вместо карбюратора. Но это не про ценники от чээмпионов и пэээтриотов. И уж точно не про ремонтопригодность "общекитая".

 

Подскажите плиз, какой триммер будет лучше на 52сс или 43сс (речь о китаезах) для дома, для частого покоса, несильных бурьянов и совсем лайтовых тропинок. имеется на данный момент 52сс мне нравится его мощность, но не нравится что он жрет десятками литров за сезон, и перегревается. я вот думаю стоит его перевести на 43сс? примерно на сколько % 43 движок экономичнее 52

 

По среднему смотришь на объём бака и считаешь... Любой бачок на любой косе усреднённо рассчитан на точно-такой же усреднённый час работы... Это может быть и полноценный час и 40 мин. работы... Всё от бренда зависит... Китайцы тож, думаю будут работать плюс-минус одинаково. Потому знаешь объём своего бака, время за которое коса его сжигает, и смотришь на объём бака такой же 40сс машины - время работы будет приблизительно одинаковое...

 

@keizu, не ждите чудес производительности и экономии от бюджетного инструмента. Другой момент, ест много, а производительность ни о чем, возможно, карбюратор не отрегулирован или барахлит. Далее, если нужен хороший инструмент, то это уже будет стоить дорого.

 

Да, тоже важный момент, потеря мощности - минус производительность... В итоге может оказаться то на то... Поэтому выбор машины это всегда совокупность мощность агрегата + условия покоса. Оптимальный выбор - минимальная кубатура (мощность) двигателя, при которой нет затыков на покосе. Как только машина уже перестаёт тянуть, это существенно увеличивает время покоса и может так оказаться, что более экономный агрегат в итоге будет сжирать ещё больше...
Приведу пример. Очень экономичная мелкокубовка штиль fs55 на покосе моего участка сжигал в среднем 2,5-3л. смеси, косьба же длилась 6,5-7часов. Сменил машину на 50сс - жор топлива возрос до 4-5л., время сократилось в среднем до 4ч. Я доволен. Хрен с ним с жором, время дороже...

 

На примере двух кос от Чемпиона от одной фабрики. T433 и T523 - 43 кубика и 52 кубика соответственно.
Паспортные мощности (чемпионовцы с этим не сильно балуются) 1.25 и 1.4 кВт соответственно. Удельный расход топлива у обоих кос 610 г/кВт·ч., т. е за 12% дополнительной мощности вы платите 12% доп. расхода. И основной вопрос - используете вы эти доп. ватты или нет...

 

Ммм... блин сложно... короче у 52 косы расход был огромным, по 30л сжирал за сезон, и это не сенокос какой нибудь... в первом сезоне как я ее купил. (не ковырял ничего, т. к нихрена не знал) в прошлом году я зАкрутил винт Н на 1.5- 1-7 об. а было 2 и расход стал осщютимо меньше. и мощность возросла. ну так что стоит ставить 43 поршневую? или я так понял по вашим сообщениям расход так же будет + - одинаков, а мосщность существенно упадет и оно не стоит того. меня еще заинтересовало что 43 поршневая более вынослива в плане перегревов, можно хреначить по дольше

 

Ну, если вопрос больше о перегреве при длительной работе, то лучше спеца спросить. Может @Scharnhorst79 откликнется. Знаю только, что хорошее масло и нормальная пропорция частично решают вопрос с перегревом на отрегулированном двигателе.

 

@Platinum8513, я не кошу длительное время, делаю перерывы. у меня 3 вопроса: экономия, мосщность, выносливость 43 поршневой

 

Скажу за своих двух китайцев, 43сс и 52сс. 52сс по любому кушает больше чем 43сс. По началу для меня это было не приятным сюрпризом. Отрегулировав карб, добился снижения аппетита. Но все равно ест больше чем 43сс. И это нормально. Но и дури больше. Когда я сильно запускаю участок, там где 43сс мычит, 52сс поет. 43сс у меня уже больше 10 лет. За все время была одна поломка, по собственной вине. С подачи одного умника-соседа лил мало масла. Да и масло было "гэ". Пришлось менять поршневую. А так доволен обеими!

 

В том-то всё и дело, что сенокос однозначно экономнее, нежели уход за домашним участком, где куча всяких газонов, хозпостроек и прочей лабуды... 30л за сезон - это вообще ниочём. У меня двор 25 соток. 11 лет откосил 55-кой. Вот для неё за сезон это и было в среднем 30л., то бишь 100 моточасов... Но времени это требовало колоссального. Мы порой несколько загоняемся с этой экономией. 30л. смеси это такие колоссальные деньги? Полбака бенза в авто и это на весь сезон... Мы куда больше в общем итоге выбрасываем в ремонт китайхлама и не заморачиваемся, зато дёшево... Если машина работает без головняков, я бы вообще не заморачивался бы... Но это сугубо мой подход... А вообще, я, поскольку живу в сельской местности и покос это часть жизни, в сторону китайхлама вообще не смотрю. Проверенные машины, пусть существенно дороже, но без гемора постоянных ремонтов в приоритете... Избавление от ежегодных ремонтов с лихвой окупают в общей сложности любой жор...

 

@Любитель67, спс

@2513md, понял, ладно тогда пока ничего делать не буду, если/когда 52 поршневая "придет" тогда и поставлю, хех... благо что уже есть в наличии 43-ая

 

ЭЭЭ...дарагой...зачем обижаешь население...хлам у того, у кого руки растут не из плечей...и в голове пусто...Красивая наклейка на косе не означает того, что она не из китайхлама...

 

Ну, штили тож в Китае производятся... Под китайхламом я имел ввиду самый дешёвый ценовой сегмент. За качественный продукт, даже произведённый в Китае, как ни крути, придётся отстегнуть денюжку и немалую. А руки... Тут уже всё сугубо индивидуально. Я знаю много людей, ковыряние в мототехники которым просто доставляет удовольствие. Мне нет. Я лучше свободное время потрачу на восстановление старого, ржавого, сточеного топора, или на поковку очередного клиночка, нежели буду доводить до ума бюджетную мотокосу. Поэтому обидеть кого бы то ни было и в мыслях не было. Просто личное мнение.