Выбор бензотриммера (бензокосы) - 19

Выбор по моделям - огромен. Нужно как-то сузить коридор)..
Я бы начал с того - 2-х тактный или четырёх. И коридор уже сильно ограничился).

 

Не думаю. Если сча кликнуть владельцев 4-т, их тут откликнется - по пальцам пересчитаем... Основная масса всё же владельцы самых обычных банальных двухтактников...
А вот то, что важны в первую очередь именно конкретные модели - несомненно... Ибо если брать бюджетный Китай, то у конкретного бренда может оказаться достойной одна две модели... Пример - по Карверам в основном отзывы так себе, но была у них одна машина очень удачная, а может и сча есть... Вроде какая-то 43-я, мониторил это всё дело давно, точно модель не вспомню к сожалению... Из новых вон чемпиона 444-го хвалят, вроде как тож очень удачная модель получилась... Но эт абстрактно всё, со слов, с общих обзоров. Вот если бы владельцы таких вот агрегатов, не обязательно вышеозвученых, отписывались бы здесь, очень было бы не плохо.., ибо действительно времена брендов уже на закате, как европейских, так и японских. У нас, например, если те же хуски, штили и емаки ещё есть в продаже, то япония вся уже в прошлом году из предложений исчезла... Мне вот, например, из китайцев на сегодня больше всего интересны новые их копии на штили. Хольцформы, Зимани, Эки. Не знаю как первые два бренда, но вот для Беларуси Eco очень интересный вариант в силу достойного сервисного обслуживания...

 

Завел на выходных Шинду, завелась раза с пятого, лёгкая, не громкая, вибрация не сильная, но это надо покосить, крутит быстрее Михалыча. Всё таки гнутая штанга не моё.

 

Стало быть на продажу?
P. S: Solo 142 чем "не угодила"?

 

Вот они и есть самые счастливые

 

Я ей пока ещё не косил, так в руках помотал. Да, покошу и потом продам. Сейчас площадь покоса бензокосой постоянно сокращается и ее место занимает покос газонокосилкой. Так что мне просто не нужно две бензокосы, так как есть ещё 4т Макита. С ней проще, возни со смесью не нужно.

 

Блиииин. Странно от Вас слышать про возню со смесью. Следующий этап это отрицание выхлопа и покупка аккумуляторной?

 

Нее до аккума не дорос А так как смеси мне потребно все меньше и меньше, решил делать ее только по потребности.

 

Не все же настолько адепты бензина, чтобы отрицать очевидные вещи.
Например, не бодяжить смесь - это удобнее, чем ее бодяжить.

 

Вот зря Вы слово "аккумулятор" сказали. Сейчас на надцать страниц начнется

 

Вы как всегда, ничего не поняли, но свою лепту критики решили внести. Человек просто когда то скептически относился к 4 тактным двигателям. После его критики, мне захотелось опять вернуться к 2 тактникам.

 

Я-то все понял - ваша инертность мышления даже не допускает возможности, что с течением времени человек меняет свои взгляды на вещи - расширяет кругозор и т. д. В вашем представлении, если уж сидишь плотно на 2Т, то надо до гробовой доски на них сидеть.
Да, возвращайтесь, конечно - могу тоже покритиковать.

 

Всё меняется со временем, может когда то и на АКБ перейду. Относительно мини 4т то Хонда хороша, знато бы дело не продавал бы. 4т Макита 25сс не особо, сменил бы ее на Хонду 25сс, а вот Макита 34сс уже лучше.

 

А у вас разве 25-я Хонда была, а не 35-я?

 

Да 35-я.