Выбор бензотриммера (бензокосы) - 19

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я и в 15 м году к нему испытывал антипатию. Возможно сыграло свою роль, что его возносят в ранг идеала. Хотя и минусов полно.

 

Есть мнение, что сегодняшние изделия любого производителя и их же изделия хотя бы того же 2015-го года точно так же будут очень разными изделиями... У нас сейчас, касаемо выбора авто, в тренде присказка - "лучше взять старого француза, чем нового немца" ... Тож самое можно перевести абсолютно на всё. Скорей всего не погрешу на истину, если напишу, что какая-нить десятилетняя итальянская Эфко окажется на голову выше одноклассового новенького сегодняшнего штиля... Ничего не поделаешь, стандарты качества и надёжеости очень сильно упали на всё, чего не скажешь о стоимости. Но опять же, если сравнивать всё, свежевыпущеное с конвейеров разных производителей, то думаю штили всё равно останутся в своей нише... Не исключаю, что могу и ошибаться, не настолько глубоко в теме сижу, но мнение вот такое пока сложилось...

 

Почему решили так рискнуть с покупкой? Спортивный интерес?

 

Тут же еще наличие тех же запчастей, которых духлиард, и на джапанов, кот нет и не придвидится. Поэтому 52 тышши не так уж и пугает. Что сейчас дёшево? А скоро похоже и это выгребут.

 

По отзывам рабочий вариант, на свой объем работ не оценивал как риск. Посмотрим.

 

Правило трех "Ф" никто не отменял.

 

Тоже хотел это написать Если уж и брать альтернативу немцу, то только япа.

 

Заказал Чемпиона 444s2. Со скидками и бонусами вышел за 9737. Если он хотя бы вполовину так хорош, как о нем пишут и отработает так же как домашний патриот, то я буду рад. А 52 тыщщи меня очень пугают

 

52 тышши могут не пугать, если ими махать кажный день весь сезон, зарабатывая не один раз эти самые 52 тышши, да еще быстро, уверенно и без конской усталости.

 

По личному опыту, когда менял карб на 55-ке, который сам ушатал, ставил китайский аналог - ни на расход, ни на мощность не сказалось вообще никак. Да и вообще у меня 55-ка какая-то странная была, если слушать экспертов, что на что и как влияет ... - ей как бы всё поровну было, вот она какая есть, такая и есть, в смысле ни на мощность, ни на расход никак не влияли ни состояние фильтра, ни бенз... Вроде фильтр весь усран уже, но косит нормально, прочистишь, продуешь - как косила, так и косит..., с бензом та же история - как-то пробовал лить 95-ый вместо 92-го - вот вообще разницы никакой, ни в мощности, ни в расходе... А вот на новой Эфке топливо кардинально влияет - изначально с покупки лил 95-ый, просто ради унификации, приехал на заправку с одного пистолета затарился и в авто, и на мототехнику и норм, а недавно просто попробовал, забодяжил смесь на 92-ом - больше не хочу - сразу и мощность просела, и обороты...

Думаю всё проще, если рассматриваем вторичный рынок, то брать нужно просто неушатаное, а что, вообще без разницы... 4-ый год под жопой лагуна 1-ая, брал 20-ти летку - никакого геморра авто не доставляет, от слова совсем, бодрый движок, ничего не сыпется, всё работает, всё предсказуемо...

 

Нет, меня не пугает. Вообще. В магаз сходил, то да сё, кефир+ сметанка+колбаска и тд...пакет пустой, 5-7 р вышли из чата. Я купил две пилы чемпионовских 241 и 254, но они мне краааайне редко нужны. Триммерок очень нужен весь сезон, да и 55ка уже устаёт прилично. Наверное всё иаки закажу 250. В домашних условиях выше крыши думаю мне хватит. 12 соток

 

Если инструмент нужен постоянно и финансы позволяют, тут даже думать нечего, брать фирменный. И нервов меньше и дешевле кетайского по итогу выйдет.

 

Потому и пытаешься выбирать лучшее из доступного - во всех смыслах

 

4-ый год под жопой лагуна 1-ая, брал 20-ти летку - никакого геморра авто не доставляет, от слова совсем, бодрый движок, ничего не сыпется, всё работает, всё предсказуемо...
…
Ну да…
Как владелица Сузуки, которая 16 лет в одних и очень заботливых руках, скажу, не верю

OASIS TB-190P
За 4 000 новый со склада.

купить или сходить поужинать?

 

Я думаю, стоит русскую сказку вспомнить...