Выбор бензотриммера (бензокосы) - 19

Для точного реза смотрите что-нибудь со скобой

 

по окосу канав .нее. нынешний патрот. со своим * паркинсоном* устраивает. катуху - заменю. метчик только надо. это не основное ! но даже сегодня - аж бачок (0.8) спалил на подкосе и по забору . стыдно фото. как окосил дорожки.(впрочем для себя - ничего нового аж за 20+ лет .).не дано мне в *балете танцевать *

 

Не совсем понял про вертикаль? Стойку под руль выше?

 

там ранее в теме было - вертикальная проставка между штангой и рулем.

 

Да. Я сделал на своих двух косах такой колхоз. И все подогналось. А до этого были мучения

 

Но у меня кусторез с виброзащитой. Кронштейн, который кстати ниже чем на штилях и хусках, сам является частью виброзащиты, то бишь. есть подвижность руля, вроде амортизатором эта стойка кронштейн является.

 

видел на днях на витрине эту *дуру*. серьезный аппарат. не на подкос ! не совсем понял (не профи а дачник) смысл пластика от сцепления до подвеса ? не доводилось такое видеть ранее. иии да все остальное - было завешано различными штилями. (оригинальность хз) хуски там не было. и все это висело под надписью юнисоо... заснять не решился. спросил (за чем и попутно зашел туда) про запчасть для су мтд. удивились. и как: под лупой* .бл. первый отдел отдыхает

 

По рекомендации 2513md для этой же косы: не надо дергать со всей дури, когда встречаешь сопротивление, а продолжать плавно тянуть даже если кажется, что это бесполезно. И она расслабляется. Т. е. дело не в кривых руках, а в нервах. И еще, я перестал включать полугаз перед пуском. Теперь мне не нравится только один момент: рукоятки нельзя повернуть вдоль штанги при транспортировке. Но это терпимо и в этом есть плюс: когда лежит в машине, то ее и крепить не надо, т. к. рукояти упираются и прижимаются всем остальным, что везешь (канистра, сумки с одеждой и т. п).

 

Вы бы ее еще на руку попробовали. .
Она не то что не для подкоса, она даже не для классического покоса, если косится регулярно. Скорей просеки пробивать самое оно.
Под пластиким амортизаторы, руль крепится не к штанге а через пластик к амортизатору. К тому, что под рулем, даже отверстие для подтяжки под ключ звездочку сделано. Руль не жесткий а именно подвижный, по ощущениям пружина присутствует под пластиком. Одним словом что что а вибрации в сравнении с теми, что еще пользую, можно сказать совсем нет. Максимум косил им 4 часа, ни тремора, ни онемения, только плечи и поясница от веса ммммм устают .

 

Здравствуйте!
В хозяйстве 2 триммера, 2Т Патриот 555, и 4Т Патриот (индекса не помню).
Патриот 555 вышел из строя (буду ремонтировать но уже вне сезон), а 4Т слабоват, для той травы которую нужно скосить.
Сосед по фазенде говорит, что Чемпион более надежная техника, (на Патриоте 555 2 поломка за год, первый раз карб под замену, сейчас рассыпалось проставка между карбом и двигателем).
Имеет ли смысл покупать Чемпион или это те же яйца только в профиль?
И если брать Чемпион, то какую модель лучше выбрать...?
Смотрю на
CHAMPION T444S-2
Мощность двигателя, (кВт/л.с.) 1,6/2,2
Вес без режущей насадки, (кг) 7,0
Объем двигателя, (см³) 41,5
Объем топливного бака, (л) 1
и
CHAMPION T517
Мощность двигателя, (кВт/л.с) 1,46/2
Вес без режущей насадки, (кг) 7,2
Объем двигателя, (см3) 51,7
Объем топливного бака, (л) 1,2

 

Как вариант, я бы посоветовал на Patriot PT 415T (думаю, что такая модель у вашего 4Т с 31 кубиками) поставить нож или диск. Думаю, что потянет.
По Чемпионам. По T444S здесь не было отзывов, чемпионовцы продвигают его как "профи" с улучшеной антивиброй и двойным ВФ. Неплохие отзывы были по T433. У меня T523, покупал для травы по пояс и лопухов, использую с диском. Ничего плохого сказать не могу. Ну да, тяжелая, но я думаю, после 555-го вас не испугать
Если бы выбирал из этих двух, то выбрал бы T444S. Кстати, не смотрите на мощность у китайцев, лучше только на кубики. Как 41,5 см³ может быть мощнее 51,7 см³?! Кстати, у 444 руль намного удобнее, чем у 517-го...

 

Разница кардинальная! Патриот рыжий, а Чемпион желтый.

 

Спасибо за ответ !
Мне как раз нужна бензокоса для травы по пояс), её вес для меня не критичен.
По поводу объема двигателя согласен полностью, это важнее, чем призрачный "табун" китайских скакунов.
Не понял, что такое ВФ?
Ну сейчас инженеры научились повышать мощность двигателя при уменьшении его объёма, может быть и тут китайцы внедрили НаНо технологии
Сейчас более детально рассмотрю 444-ю косу.

 

ВФ -воздушный фильтр.



По двигателям, может вы и правы. У T444 макс. обороты без нагрузки - 11000об\мин, у Т517 - 9000.
Но это надо найти графики зависимости КМ\мощности от оборотов, чтобы понять. На заводском сайте T444 (Linyi Dazhuang Machinery Co.) не нашел ничего внятного.

 

Тогда Вам надо изучить опыт Petrovitsh с его Мобилкой.