Выбор бензотриммера (бензокосы) - 19

Товарисчь! Из личного опыта скажу, что любая маломощная травокосилка, в комплектации с диском или с металлическим ножом, превращается в мощный аппарат для кошения бурьяна, густой травы, кустов. Вот и думай. Мне лично, достаточно Champion T333 с диском. На всё и про всё.Есть и Штиль 250 и скоро будет Олео-Мак 25, но это для коллекции. Основной аппарат Чемпион, но нужно учитывать, что китайские приборы не выдерживают длительных нагрузок, особенно в жаркую погоду. Минут 40 работа, минут 10 на остыть.

 

Так и я не выдерживаю длительных нагрузок, бак откатал, перекур 10 минут) Диском не кошу, только леской.

 

Бурьян? Леской?

А, по колено трава. Так Т333 хватает на всё и про всё.Я не знаю, сколько на данное время он стоит, я брал за 7 тысяч.

 

Ну бурьян по колено или даже по живот леска берет нормально, иногда обрывает правда. Боюсь диском попортить деревья, забор, коммуникации (они пока не закопаны, только выведены). Можно конечно менять шпулю на нож, но порой лень и ножом гораздо дольше по времени получается, куда быстрее оборванную леску выдвинуть и косить дальше, бывает раз, может два за весь покос.

 

Существующий модельный ряд Чемпионов делиться по заводу-изготовителю. Если нашли отзывы по 1-2 моделям из ряда - можете, смело распространять из на весь ряд. Итак:
Т252/256/333/433/523 - это Shandong Bofa Power Machinery Co. Неплохие отзывы по 433. У меня 523-ой, ничего плохого сказать не могу, использую в основном с диском для травы выше пояса, хотя и с катушкой работает неплохо.
Т338/438/528 - Linyi Grepo Garden Machinery Co., ltd.
T437/517 - LINYI BEIFANG TONGHUI TRADING CO.
T444 и T374FS (4T) - Linyi Dazhuang Machinery Co. 444 - очень интересная машинка для бюджетного сегмента, новая модель. Проверял, запчасти уже появились. 374FS - хондоклон, копия GX35
T394FS (4T) - Zhejiang Yinghong Garden Machine Co.
Я бы для вашего участка присмотрелся к 443 и 444 моделям. Возможно, посмотрел бы еще в сторону 4T, если мощность устроит.

 

@slitov, в приготовлении топливной смеси сложного нет. Тут уже неоднократно обсуждались чемпионы, за модель Champion T444S-2 тут тоже говорили.
Крутых кос нету, есть только дорогие. Но, для Ваших задач обычной бытовой косы хватит вполне. Посмотрите, почитайте ветку. Есть видео, как работают Champion T444S-2. Вполне себе справляется с поставленными задачами.

 

Поделюсь информацией по китайскому бензотриммеру AW-BC 430T EC. Про покупку писал во флудилке https://www.forumhouse.ru/posts/31657350/. Марка чисто китайская, и сделана для Китая. К нам завезли около 200 шт., так что думаю далеко на запад они не пройдут.
Спалил примерно 5 бачков, т. е. обкатку прошел, так что можно сделать кое какие выводы. Электростартер и круиз-контроль опции безусловно полезные и нужные. Двухточечный подвес тоже понравился, сбалансированно коса на нем чувствуется, да и регулировать его легче, в зависимости от онастки. Штатный щиток рассчитан по видимому только на диск. С катушкой, если косить под самый корень, иногда цепляется за поверхность. Аккумулятор сразу же зарядил до полного. Заводил раз 25, хочу до полной разрядки посчитать примерное количество. В общем триммер нравится, за исключением щитка.

 

Аккумулятор зарядил?

А вот этот аппарат, явно подделка под оригинал?

 

Ага. Сча пошли копии на 120-ый и 250-ый. Но там и официально заявлено, что это копия с полной взаимозаменяемостью комплектующих. В РФ не помню название, а у нас их завозят под брендом ECO.

Но тут и внешний вид практически идентичен. А то, что выложил ты, черняга полная. Даже по кожуху сразу видно...

 

Что характерно, продавец ни на грамм не указал, что это копия. По отзывам покупателей, это для них оригинал божественного Штиля, да за такие деньги.

 

Принять это за Штиль можно только в том случае, если ты мототехнику видишь воочию вообще впервые... Больше чем уверен, это 30к, слитых в унитаз... Те машины, которые нынче позиционируются как копии, в сравнении с этим можно и оригиналами окрестить...

 

Не очень понял, аккумулятор встроенный или съемный?

 

Круиз-контроль.Интересно.Т.е.обороты двигателя можно держать и в половину? А без круиз-контроля,на Штиль 250 например, если жать на гашетку не на всю, что будет? Двигатель можно испортить? Вот вопрос.

 

Думаю да. Не сразу, но ранно или поздно ляжет. Нет оборотов - нет достаточного охлаждения, движок будет пахать в режиме постоянного перегрева. Скок вытянет - как карта ляжет. Штили вообще выносливые машины. Как-то читал много лет назад отзыв одной барышни по 55-ке. Значит, купила она сей агрегат, заехала на заправку, купила бенз и погнала на чистом . Два часа! машина выдержала...
А по круизу - как по мне банальный обман для поднятия продаж. Во всех машинах, которые мне попадались, функция полугаза на рукоятке присутствовала, как собственно и в 250-ом она есть. Используется исключительно для первой заводки на холодную и больше ни для чего. Этот круиз по существу полугаз и есть, только не с одним положением, а с плавной регулировкой.

 

Думаю, Вы не совсем понимаете, что такое круиз на бензокосе, а заявляете про обман.