Выбор бензотриммера (бензокосы) - 19

Инструкция на Русском присутствует, схема сборки, ну прямо от А до Я.

 

Вроде есть вариант и с "губкой".
Найдёте неоригинал бумажный - дайте знать. Он тут одиннаковый с BCH 40/400.

 

Смотрел итальянский обзор на эту серию. Там макаронник показывал, где смотреть клейма Емака на данной серии - из доступных видимых проштампованы карбюратор и кожух двигателя. Всё. Остальное шильдики. На редукторе ничего нет... Так что нормальная у тебя машина...

На Али есть. На 25/250-ые машины и на 50/500-ые. Я на 500-ую брал 10шт. От оригинала отличается высотой бумажной гармошки. Резиновая основа один в один. Сфоткал рядом пришедшие фильтра и оригинал и отжал у продавца полстоимости заказа. В итоге получилось 10 фильтров за 13,5$.

 

Бумага - это хорошо.

 

А можно ссылку на 25/250? Именно на BCH 25/250, не на BC 25/250.

 

Не оригинал пока не нужен. Да, как увижу-скажу.Китайские кстати на Штиль 250-й очень не плохие стали делать. Бумага хорошая. И по корпусу подходят. 350 рублей.

На крышке воздушного фильтра есть обозначение.

 

Поэтому то я не доверяю этим наклейкам, что на 2т, что на 4т технике ЕМАК.

 

Ссыль не сохранял, из-за ненадобности. Сейчас слёту ничего не нашёл, только на серию BC...

 

Можно смотреть наклейки на аналогичных моделях Efco.

 

Особенно когда оригинальных фильтров в наличии нет Нафиг надо такую бумагу, хорошо это поролон.

 

Неоригинал всегда есть.
А поролон - это слишком сердито.

 

Когда покрытие гильзы шляпошное, - без бумаги никак!

 

Про не оригинал тут уже вроде писали, что он есть, что его нет без разницы, так что лучше уж поролон.

 

Как же китайские авто тогда ездят на китайской бумаге?