Выбор бензотриммера (бензокосы) - 19

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это ваше "хайли лайкли"? А по физике, m*V^2/2 вам знакома, так вот скорость очень сильно влияет на работу триммера.

 

Наверное правильно будет 25,4 кубосантиметра...
А вообще все споры по фильтрам - пустое. Если бы вид фильтра был единственным фактором, влияющим на долговечность машины - проблем бы не было... Я конечно далёк от тонкостей устройства 2-ух тактных ДВС, да и вообще любых ДВС, но смотрю на данную проблему так:
Не важно, какой фильтр в конечном итоге установил производитель, важно из чего он ЦПГ сделал и как... А так же насколько качественно выполнены основные узлы машины - редуктор, сцепление, качество карбюратора, катушки, свечи зажигания. Всё это вкупе и определит конечное качество и срок эксплуатации машины. Споры же о том, какой фильтр лучше - вообще бред полный. Какая разница? Стоял на штиле фетр, который я за 11 лет два раза поменял - ну и что с того? Сча на Эфке бумажка стоит - вместо того, чтобы размышлять плохо это или хорошо, и зная, что эту хрень придётся менять куда чаще фетра, я озаботился поиском этого самого говна, затарился десятком штук и забыл о проблеме. Хватит мне их на весь срок эксплуатации, больше чем уверен. А почитав внимательно ещё раз рекомендации производителя по обслуживанию, понял, что эту бумажку можно продувать до тех пор, пока там дыры не появятся. При таком раскладе и одной бумажки будет хватать на пару лет... Нахрен мне голову забивать - плохо это, или хорошо. Что от этого изменится? Я покупал машину исходя из репутации бренда, находящегося на рынке не один десяток лет, и считаю сей фактор куда более весомым, нежели тонкости комплектации конкретной модели, которую я выбрал по тем или иным параметрам. Ну а стояла бы там паролонка вместо бумажки, ну и хрен с ней, знач была бы паролонка...

Меня не напрягает. 10кил машина весит. Как раз последний покос неудачно затянулся на полтора дня, ибо обкашивал сразу все угодья, сжёг 9л. смеси. Ни намёка на то, что машина меня напрягла. К слову 55-ку после 6-ти часов покоса хочется выкинуть...

 

Меня то же 10 килограммовая не напрягает. Тем более, что работать ей получается значительно меньше, чем той же 8-ми килограммовой. И приятнее, т. к. если коса не напрягается, то я то же не напрягаюсь. И руки от бублика не болят, но болит спина от него даже при непродолжительной работе. Проблемы у каждого свои.

 

Вы про скорость чего? Пылинок?

Так потому и не купил, что поролон там.
Это маломощная коса для меня. 48 кубовая в 1.5 раза мощнее. И всего на 800 грамм двигатель тяжелее. Ну и фильтр там правильный.
Кстати, вы забыли про культиватор Кайман. Там поролон.

Хонда к движку GX50 уже одумалась. А у Маруямы просветление пока не наступило.

Теряется маневренность.

 

То есть дело не в виде ручки, а в виде выполняемых работ.

 

Так бублик и берут для работ, где маневренность нужна. Или нет?

 

Да. И для удобства перевозок в транспорте

Теперь будем спорить, что лучше. Бумага или поролон. Понятно, что бумага. Но двигатели и на поролоне работают. Ведь работают же. И проблем с фильтрами нет.

 

Речь про вес была.

 

Шутите, это хорошо, уже почуяли, что с физикой наступили на грабельки.

 

Раз вы так серьезны, извольте объяснить - про какую скорость вы говорите в контексте обсуждения качества фильтров.

У поролона есть свои плюсы. Но это не качество фильтрации. Он хорош там, где вода может попасть, где надо давать движку работать, даже если фильтр уже подзабит пылью. В косах это может быть сценарий, если косить в дождь. Но, многие ли так косят?

 

Косят. По мокрой траве считается? И-ежели стоит поролоновый фильтр, это же не значит, что аппарат предназначен для водных процедур.

 

Не считается. Трава внизу, а фильтр сверху. Считается именно дождь, который мочит двигатель, может попасть в воздухозаборник и т. д.
Я не вижу других показаний к применению поролонового фильтра в косах.

 

Странно. Первый раз такое слышу. Логически рассуждать, те приборы. которые с поролоном, для дождя? Абсурд.

 

А многие косят во время дождя?

 

Вот и я о том. Смысл поролона на косах?