Гидроаккумулятор (выбор, эксплуатация, неисправности) - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@glavsnab, нет машины ? по знакомым пошукайте.

 

Просто дольше.

 

Я автомобильным, системы опрессовываю. А для святого дела, не грех и ножным покачать. Опять же физкультура!

 

С глушака? Не айс. Пахнуть будет долго...

 

@касимов 2, в любой машине должен быть компрессор - я к этому

 

Рома я понял, но это выбор водителя. Бывает ну не успел выбрать...

 

Из вентиля при нажатии шел воздух, вода оттуда не шла. Может, надо было дольше держать нажатым?
Отключили насос, открыли кран, накачиваем воздух в бак ножным авто насосом уже полчаса примерно. Воды в баке явно стало намного меньше, он стал гораздо легче, при наклоне бака слышен плеск воды в нижней половине. При качании ножным насосом в трубах какое-то "бульканье". На водяном манометре ноль, не меняется. О чем это говорит? Качать ещё или бесполезно?

 

Да. Если в системе, еще было бы давление.

Что в этот момент выскакивает из открытого сливного краника? Если вода с воздухом, то мембрана порвана.
glavsnab, 25 мин. назад Изменения есть?

 

Сливного краника на баке нету, увы.
В итоге закрыли кран, в таком состоянии подкачали бак и потом включили насос. Пока работает штатно. Первое время вода шла ржавая из кранов.

 

Такое бывает, когда рвется груша и вода начинает ржаветь внутри ГА.

Если ниппель вверху бака, то накачанный воздух работает как буфер на сжатие. Со временем он растворится в воде и все вернется к изначальной ситуации.

 

Вот теперь надавите на ниппель и посмотрите, идет вода или нет.

 

С завода РД обычно идёт с вилкой 1.4 - 2.7, там, наверное, дураки, не знают, что творят. По мне - рабочее давление 3 свидетельствует о заужении Ду.

 

Не отключая насос?
Ниппель сверху, да.

 

Ну так насос отключается, при достижении какого-то давления? И как быстро оно падает сейчас при открытии любого потребителя? Как часто насос тактует?

 

Можете не отключать.

Да, куда воздух качали.