Самоходная бензиновая газонокосилка - 15

Я кусок шланга резинового вставляю между крышкой и декой, можете крышку подвязать к ручке.

 

Сороковку без самохода можете еще эту бюджетно посмотреть. пластиковая дека, зонгшен 132cc, 19,5 кг
https://leroymerlin.ru/product/gazonokosilka-benzinovaya-nesamohodnaya-132-cc-zongshen-19-ls-40-sm-81967944/
Видел этого китайца еще в каком-то сетевом магазине, только черного.

 

Нет, я ошибся, похожа, но движок совсем. 99сс
https://baucenter.ru/gazonokosilki/1200106/

 

Я своей старой в углу где стрелочка просверлил отверстие ф8, в неё вставлял крючок, он был на веревочке и фиксировал приоткрытую под нужным углом.

 

Спасибо, за советы! Попробую со шлангом, если не получится будем сверлить)

 

Доброе утро!

Немного отчитаюсь о муках выбора газонокосилки среди лучших дорогих и бюджетных брендов в 2023г, о которых писал здесь

По итогу, заказал EFCO LR 53 VK Allroad Plus 4 (с вариатором) на авито у проверенного продавца.
Цена с учетом доставки транспортной компанией вышла 61к (на я. маркете и всеинструменты цена 76к)
Гарантия 2 года. В подарок положили масло 1л синтетику 5w30

Почему выбрал именно эту модель?
Среди бюджетных моделей выделяется DDE LM 53-70 DE с шириной кошения 53см и двигателем 196 кубов, однако из-за непоняток с "пропастью между шириной кошения 51см и 53см" пришлось от этой модели отказаться.
Есть модель DDE LM 51-60 D, там как раз ширина кошения 51см, но двигатель 173 куба - опять не подходит, т. к. @yury59 рекомендовал именно 196 кубов как оптимальный объем для этих тазиков. Да и когда есть запас мощности - это всегда хорошо, как мне кажется.
Champion в мелочах похуже чем DDE, поэтому и не рассматривал.
Denzel в мелочах получше DDE, но и дороже на 10к, а яйца по сути в профиль.
Касательно APEK-AS LM 5120SP - золотая середина, был бы я азартный и рисковый человек, наверное взял бы именно ее, но в силу того, что это новинка и пока еще не особо проверена временем, и покупаю не для себя, а для бати, пришлось отказаться от этой модели.
В итоге бюджетный сегмент полностью отпадает, остается смотреть на премиум.

Среди премиумов по вашим рекомендациям выделяется EFCO LR 53 TK Allroad Plus 4 (без вариатора), тут и ширина кошения 51см и объем 196 кубов.
Все вроде бы хорошо, и я уже собрался ее заказывать, как наткнулся на этот пост и еще вот этот, где @TimSafi рассказывает о всех прелестях и преимуществах вариатора в EFCO LR 53 VK Allroad Plus 4.

Сам же продавец на авито тоже дал свои комментарии касательно этой модели с вариатором, цитирую:

Также нашел видео на ютубе, где владелец рассказал о своих впечатлениях, процитирую:

Ну и мои мысли. Мне кажется, без вариатора отцу возможно бы пришлось бегать либо догонять газонокосилку (так это было "местами" во время тест-драйва на маленьком патриоте), а тут перестрахуемся на всякий случай.
Таким образом, из-за всех этих аргументов я и решил, что лучше всего, чтобы потом не жалеть и не кусать локти, купить именно EFCO LR 53 VK Allroad Plus 4 (с вариатором).

Газонокосилка придет на следующей неделе, тогда и опробуем

Есть несколько моментов, которые у меня возникли к этой ГК:
1. В этой модели отсутствует функция мойки деки (через штекер/штуцер, чтобы воду подключить, завести движок, и он сам себя помыл). Как с этим быть, может самому можно что-то придумать и заколхозить?
Единственный официальный и правильный вариант это наклонять назад, либо в бок но несильно? Это ведь ужасно неудобно.

2. Видел тут посты, что после покупки люди делают обкатку. Как это делать, и нужно ли? В инструкции не нашел (прилагаю инструкцию к посту)

3. Какое масло рекомендуете покупать? В ютубе человек пишет про минералку Briggs & Stratton SAE 30 0.6л, но непонятно, оригинал это или подделка. Мне в подарок положили синтетику 5w30, производитель "сьютер" (как-то так называется). Я к тому, что для этого двигателя критично насколько масло хорошее и качественное, или можно особо не заморачиваться...?

В очередной раз всех благодарю за помощь! Спасибо!

 

Я на нижний торец надел канцелярский металлический зажим. А за ухо зажима верёвкой привязал к ручке. И надёжно, и сверлить не нужно

 

Функция штуцера на 95% ГК установлена неправильно и абсолютно бесполезна. Еще на 5% установлена по ФенШую и упрощает мытье деки на 50%, но все равно придется ее поднять и помыть снизу, один штуцер вообще ничего не отмывает. Правильно установленный штуцер позволяет разбить и размягчить несильно присохшую траву (но не смыть ее), чтоб смыть ее струей снизу.
Если открыть заднюю крышку, вставить в задний проход шланг с насадкой для струи (главное так ее ставить, чтоб нож не расхерачил все это), завести и дать поработать 2 мин. будет даже лучше штуцера.
Любая синтетика 5w30 (кроме откровенной подделки), лучше чем SAE30. SAE30, даже брендовое, самое "дно" из моторных масел, хуже найти не возможно в продаже (опять же речь не о подделках). Но этого масла вполне достаточно для этих моторов. Маркетинг выстроен так, что SAE30 продают по цене бюджетной синтетики 5w30.
А на обкатку я вообще заливаю остатки моторного от авто другой марки и не парюсь. Обкатка 5 моточасов.

 

Вполне разумно, косилку на ручки без травосборника, деку подпереть или на ручки положить груз и мойте шлангом, шланг в проходное через заднюю крышку и самомойка, не советую со штуцерами возится. Конечно вариатор плюс, но и газулька не плохо, тож можно подобрать компромисс между скоростью ножа и скоростью колёс и что б качество скоса не страдало и оператор не бежал.

 

Вариатор хорошая вещь, кому она нужна, для кого стандартная скорость велика. Для многих (я в том числе) стандартная скорость низкая и с этим ничего не сделаешь.
Если вариатор нужен "что бы был" и не пользоваться им, то это геморой:
- лишний вес, все эти потроха и механизмы (особенно качественно сделанные) хорошо весят;
- все подвержено поломке и не факт, что через 5 лет вы найдете ролики натяжения ремня или прочее);
- трос при хранении на улице со временем ржавеет и гниет.

 

1. Штуцер - маркетинговая шняга. Сверлить под него деку - верх безрассудства.
2. Обкатка обязательна. Щадящий режим на мах оборотах. Верхнее положение при переросшей траве и покос в полдеки при оч густой, в течении 5и часов, потом смена масла.
3. SAE30, 10W30. Специально покупать синтетику бессмысленно - в конце сезона всё равно будете сливать его. Если от авто, после замены масла литр остался - другое дело.

 

класс! попробую)

 

Угол приоткрытия должен быть небольшой, иначе и ноги будут зеленые, и случайный прилетевший предмет оставит синяк...

 

Поздравляю с выбором! Для обслуживания двигателя лучше использовать инструкцию к двигателю.

 

Добрый день. Газонокосилка DDE 5370 течет масло в отсеке с воздушным фильтром. Газонокосилка новая 1.5 месяца в работе. Маслом плюется с первого дня, сейчас количество увеличилось. Иногда когда заводу косилку ю, издается очень громкий звук, как выстрел. И карбюратор работает не ровно, возможно из-за грязного фильтра который испачкан маслом. Как решить проблему.