Самоходная бензиновая газонокосилка - 15

Чемпионовский двигатель, увы, не подходит на Кайман. Маховик завод не поставляет. Сегодня пришлось заказать новый двигатель. Очень жалею, что в свое время согласился на эту газзззонокасилку. А Хутер в 5 л. с. без всяких каймановских наворотов продолжает косить, да корзину нужно чаще освобождать, да нет у него подшипников на колесах, Но он косит, и вот зараза, стоит в 4 раза дешевле Каймана, но ни разу не ломался!

 

... На Каймане установлен Лонсин 1Р70FC... Чемпион, так же как и владелец Каймана - Юнисоо, заказывают двигатели именно на Лонсине. Отличаются только вылетом. Что там может не подходить, если запчасти Юнисоо заказывает на Лонсине именно по своей спецификации?
Вы мне импонируете по подходу... Напоминаете жену, которая тоже никогда своей вины не признает...
Засадил по самые помидоры косилку, так имейте мужество в этом признаться, никто над Вами смеяться не будет, это жизнь...

 

К сожалению, вы оказались жертвой агрессивного маркетинга и недобросовестной рекламы.
Колосс оказался на глиняных ногах.
С другой стороны, это жизненный опыт на будущее - что надо подозрительно относиться к агрессивному маркетингу и смотреть, какие реальные гарантии стоят за рекламными роликами.

 

Вы хотите сказать, что косилки Кайман плохие? Они на уровни лучших косилок на нашем рынке, проигрывают ценой, хотя с какой стороны смотреть.

 

Я хочу сказать, что именно эта модель (с BBC) оказалась неудачной. При всей своей монструозности у нее есть очевидная ахиллесова пята. При этом рекламный ролик продавцом сделан так, что это невозможно понять и складывается ощущение, что косилка имеет защиту от подобных проблем.

 

Был рекламный ролик с этой системой?

 

Был рекламный ролик по серии IXO. Без оговорок.

 

И что из за этого Лончины плохие двигатели и Кайманы плохие косилки, могу сказать, что по отношению к другим, которые я рассматривпл к покупке, сделаны они кондово.

 

Ни фотографий повреждений, ни акта гарантийщиков, одни слова... Сама сломалась... Вы уж будьте добры - либо выкладывайте все материалы, либо прекращайте нытьё по поводу и без. Подкармливая местного тролля...

 

Так вы же про модель с ВВС речь ведете, что именно с ней неудачная.
...хочу сказать, что именно эта модель (с BBC) оказалась неудачной...
Это именно ваши умозаключения или мнения специалистов, сервисменов?

 

Это умозаключения, основанные на факте поломки от встречи с препятствием. И, далее, анализ конструкции, где видно, что нож расположен ниже относительно места выхода вала из двигателя - т. е. рычаг на изгиб вала двигателя больше.
Кстати, насчет умозаключений - некоторые выскочки (которые слаще стального таза никогда сами не пробовали, но, типа, знают все обо всем ) постоянно фонтанируют своими умозаключениями. И, вроде, ничего. Чем вам умозаключения по этой косилке не понравились?

Еще раз - это конкретная неудачная модель.

 

Вы бы не нервничали так. Такие выводы можно делать только по результатам тестов и статистики. Ни того, ни другого у вас нет. Более того, есть разрубленная шина заземления и целый вал и нож.
Как то Бентли у королевы Елизаветы не завелось, значит это плохая машина? Кстати у вас и хваленая хонда на холоде не заводится. Делаем выводы? Или это другое. Бригс гарантирует завод с первого потяга.
Вы вправе делать умозаключения, но хоть добавляйте, что это только ваше мнение.

 

Какой факт? Со слов. Нет ни фото, ни документов. Более 40к лет на рынке эксплуатируют вертикалки с длиной вала в 80мм и никому в голову не приходило, что это рычаг? И конструкторский косяк... На этом Лонсине он 51мм, сидит на шпонке во втулке ВВС. Каким же должен быть удар, чтобы сорвать с креплений муфту и изогнуть коленвал, разрушить маховик (он че, блин, на Лонсине, чугунный что ли? ) Очередная бредятина высосанная из пальца. ..

 

Зато эта бредятина сейчас возьмется на вооружение и будет вспоминаться несколько лет здесь, при упоминании Каймана. Как коробка передач на Угре, кто помнит. Эх, был бы это не кайман, может и выводы были бы другие.

 

Не нужно эмоций, только факты. Выше я выкладывал фото с «препятствием, в виде поребрика, которы рубанул ножом. Нож на фторопласовой шайбе, которая отработала на Ура. Двигатель, BS, без повреждений.
К чему это я? Пятикопечная деталь сохраняет работоспособность двигателя лучше, чем эта супер- пупер муфта. Возможность останова ножа оставим чудакам.
Но это КАЙМАН! Высший пилотаж инженерной мысли!
По моему, обычная китайская поделка, с ни чем не обоснованной ценой.
Пы. Сы. Извините, если кого обидел.