Самоходная бензиновая газонокосилка - 15

Ну и замечательно... 35й реально уникальный по живучести двигатель.

 

Я искал нож с плавающими лезвиями на 51 см для неподготовленного участка и не нашел. Зато нашел плоский круглый адаптер и Викинговский двойной нож, который на него вставал. И это все ставил как защиту. От арматуры или трубы это не спасет, но на неровности универсальный нож может тупо зацепить землю с дальнейшей деформацией войти в земли конкретно и загнуть вал или тоже самое на небольшом камне. В таких случаях на плоском адаптере нож провернется (самозатянется конечно), но этого гашения силы удары вполне хватит, чтоб двигатель остался жив.

 

Иными словами - фторопластовая прокладка в данном применении служит как костыль вкупе со шпонками адаптера и маховика против винта КВ, правильно?

 

А производитель ничего не пишет, официальный представитель фирма сообщения только читает, но не отвечает

 

Она упрощает проворачивание, чтоб не было металл об металл и при этом держит форму и не плющиться.
Но вот ее у меня сейчас нет, увы.
Шпонки это спорный момент, производители похоже забыли их полное назначение. На Макалистере стоял стальной прут квадратного сечение 6мм в длину 4 см. Адаптер стальной.
Это не полукруглая шпонка в силуминовом адаптере.

 

Блин, а я не прав немного, совсем забыл что на IXO еще и карданный привод стоит. Там же движок с ВОМ должен стоять. Тогда найти такой действительно не просто.
Блин, чем меньше наворотов, тем проще…

 

Я на своей смотрел, у меня не фторопласт, похоже на капролон.

 

Не стал писать, так свой нож еще не снимал ни разу, но у меня тоже похож на него на Мюррей.

 

Можете объяснить причинно-следственную связь этих мыслей:
"Я в своë время искал видео по разборке или ремонте Лончинов на русскоязычном контенте, именно вертикалок, есть видео на любые двигатели и даже на Хонду"
И, далее, вывод: "что Хонда и все другие двигатели отстой, а Лончин впереди планеты всей"

Чтобы система безопасности была системой безопасности, она не должна полностью зависеть от человеческого фактора. Здесь же все построено на человеческом факторе.
Также, чтобы она считалась системой безопасности, она должна быть протестирована на свою работоспособность, причем не единожды.

В случае же этих колечек - ничего из вышеперечисленного неприменимо. О какой системе безопасности можно тут говорить?

 

Судя по цвету - он и есть.
Сомневаюсь, что специально для шайб косилок подкрашивали фторопласт в желтоватый цвет.

 

Это типа вашего утверждения, есть прецидент, значит всë плохо, а если нет значит хорошо, так вот, если нет видео разборки или ремонта, значит надëжно. Всë как вы считаете.

 

Если говорить о косилках Вейбанг, которые здесь продаются - да, хорошие косилки. Добротные. Суровые. Но без каких-либо чудес.
А если говорить о Каймане - то тут к хорошим косилкам примешали маркетинг с душком, наделив эти косилки волшебными свойствами.

 

Материал на фторопласт совсем не похож:

 

Кстати, на сайте Вейбанга больше нет колесных моделей с BBC, только роликовые. Интересно, почему они решили отказаться от BBC на колесных...

 

Нормальные парралели, поломки не только на форуме описывают.

Ну вообщето газонокосилка не предназначена косить поребрики.