Самоходная бензиновая газонокосилка - 15

Точно нет, но на притирку деталей уходит куда больше мощи с ножа и колёс, чем на обкатанном, поэтому и расход больше.

 

Это про колëсные золотники или жиклëры карба?

 

Если по науке, то это эмиссионная трубка.

 

Эмульсионная. ЭТ без жиклера в природе не существует, только в комплекте...

 

А для чего она нужна? И что в карбе регламентирует количество смеси?

 

Доброго вечера.
Подскажите пожалуйста, в Efco LR53VK Allroad Plus 4 как масло откачать после обкатки? С горячего двигателя наверное лучше, чем "на холодную" (масло синтетика 5w30) ?

Через заливную горловину шприцом что-ли откачивать, там же не все выйдет? Полегче способов нет?

На бок (на правый, на левый) вроде писали тоже нельзя ложить, чтобы масло не попало в ненужные места. Спасибо.

 

Смотрите инструкцию к двигателю.

 

Пользуемся DBY51, справляется неплохо с очисткой (если трава высокая - справляется, но оставляет полосу непрокоса, надо проходить еще раз)
Подумываю о другого типа косилок, чтобы работать и быстрее качественне на своих 3Га. Райдер с задним не подходит - все правильно - забивается, уже прошли сами этот опыт. С боковым пока нет идей, но все дороговато. Но есть косилки другого типа, с ножами как на косилках на тракторах. Например, Rolo 70H но цена там немилосердная. Есть у нее альтернатива, патриот, цена в 5,5 раз меньше, но надо будет допилить, даже колеса ей рояльные не сделали. Но двигатель там вроде помощнее на те же 60см, но что именно за двигатель - не понятно
Как в целом относитесь к такому типа косилок с Y ножами?

 

@Валакардин, у Вас, по моему Макалистер был пару лет назад? Как судьба его?

 

Здесь вы вряд ли найдете пользователей таких косилок, они предназначены для расчистки участков. Как вариант роторная косилка и мотоблок, но тоже возможен непрокос, на 3Га лучше трактор.

 

Это который 4 в одном? Да всё работает, проблем нет. После долгого простоя, на холостых поскрипывает сцепление, видимо чашка задевает за колодки, ещё не притёрся. После хорошего прогрева, работы 15 мин., всё исчезает. Больше сказать нечего. Я им между грядок кошу и под деревьями, хотя мощности хватает и на весь участок, леску ставлю на него 2 мм. Несколько раз работал пилой на 3 метра. Но, блин тяжело его поднимать на такую высоту. Залез на стремянку, хотел повыше ветки оппилить, но испугался, что упаду вместе с этой оглоблей в 3 м.

 

У Цеповых косилок главное это балансировка вала. Дешево это сделать не получается, ну или получается, но работает это не долго. А так этот тип косилок, чтоб участок разово расчистить от заросли кустарников до 2-3 метров в высоту. Эти Y ножи кирпич могут в пыль превратить при попадании, а вот использовать их чисто для травы не очень. Мотоблок + адаптер + косилка Заря лучше справиться с этим, а стоить будет раза 3-4 дешевле чем Rolo

 

Спасибо в целом, но за цеповые и "разово расчистки" не совсем соглашусь - именно на таком принципе работают косилки на сцепку на трактор. Иногда еще конечно бывают и роторные, и на средний (нижний) ВОМ для совсем небольших тракторов, обычные ножи, как райдер с боковым, но если сзади на сцепку - это в основном цеповые и пользуются выкашивают не только бурьяны и как мульчеры, но и в кошении время от времени обслуживаемого участка.
Что касательно роторных, есть такого типа и в каймане, иногда они называют это сенокосилкой (опять же со своими ценами), но мы такой вариант не рассматриваем. Нам нужно чтобы измельчало траву в междурядье. И Rolo мы не рассматриваем тоже из за цены, однако сколько проживет patriot rx900 - вопрос поставлен правильно Вами.

 

Соглашайтесь или нет, но все вами перечисленное используется для коммерческого покоса. Такой тип ножей обусловлен тем, что в зарослях может валятся жб шпала, при встрече с которой такой тип косилок обойдется без сильных последствий для ножей и мотора. И созданы они для борьбы с кустарником, мульчируют они древесные стволы отлично. У цеповых еще нагрузка на мотор огромная, на Rolo слабый движок. Там нужно от 350сс. Короче косилки такого типа стоят дороже бюджетных райдеров.
DBY51 отличный аппарат, сейчас нет в продаже, как и аналогов от Кайман нет в наличии (это же французский пуберт выпускал вроде и для Хуски и для Каймана), но на 3 га надо уже на чем-то ездить и мотоблок с адаптером и косилкой самый производительный и относительно дешевый вариант. Бюджетные райдеры для газона.

 

Коммерческий покос Вы имеете в виду за деньги? Ну Т. е. если я кошу себе, то мне надо обязательно ножи, или ротор, а цеповые уже нельзя?) Тут не только дело в шпалах, а в эффективности, скорости, частоте и качестве покоса. Неважно, за деньги или на своем объекте. К примеру - растет допустим клевер, то лучше это будут цепы.
И кстати, экплорер есть в наличии. Я взял себе как второй DBY, которому уже прилично лет.
Насчет ездить - с садах и питомниках, ездить лучше, да. Главное, чтобы райдер был не только с задним и мульчирование, а но и боковым и желательно умел поднимать деку более 100мм. Иначе придется ездить практически не останавливаясь. Я, со стороны своего опыта, для себя выбор сделал, никаких мотоблоков и райдеров - это будет обычные небольшой трактор до 25-30 лс, дизель с водяным охлаждением - и цеповая косилка на заднюю сцепку, но это в плане на 2024-25 года, пока ищу промежуточные варианты еще на 2-3 сезона. Пока есть эксплореры, но думал, может кто использует RX900 от патриота, в ютубе под роликами есть пара комментариев от пользователей, но это не хватает для понимания - стоить брать или нет. Rolo странная машинка. Дорогая и двигатель уж точно слабоват.