Самоходная бензиновая газонокосилка - 15

Не нажимая рычаг включения хода, можете катать её как несамоходную. Наклон для помывки - либо на глушитель,- на бок, либо на ручку (руль) управления, передними колесами в небо. Замена масла, слив - через заливную горловину, наклоном всей ГК на сторону заливной горловины.

 

Здравствуйте.
Купил самоходную копилку, без вариатора. Скорость для меня великовата, почти бегом приходится за ней поспевать.
Двигатель briggs&stratton 750pxi, никаких регулировок на нём нет.
Есть рычажок с красной головкой, похож на воздушную заслонку, но он с завода заблокирован отогнутым отростком.
Можно как-то уменьшить скорость хода косилки?

 

Нет. Точнее есть, но крайне нежелательно.

 

А что за Косилка? Да еще с таким редким движком?

 

На Штилях/викингах в таких случаях шкив на редукторе менялся, снижал скорость на 0,5 км/ч. Где теперь этот штиль…
Как у остальных с этим не знаю.

 

Тахометром замерьте рабочие (максимальные) обороты. Если они выше 3к об/мин, можно их уменьшить, но это неизбежно скажется на покосе, наполнении мешка.
Могу Вам сказать абсолютно ответственно - скорость сама снизится в результате эксплуатации, поэтому потерпите полсезона и увидите разницу. Также она снижается при значительной нагрузке.

 

Отчего она снизится?

 

Естественный иснос шкивов, ремня. Проскальзование ремня по шкивам при полном мешке. Попадание влаги на сопрягаемые плоскости...

 

Ai-power ALM51SH.
Искал на замену, до сих пор служила Alpina 46 см, B&S, на 22-ом году жизни устала...
Искал тоже B&S, повёлся на цену, 33 тыс.

 

Тему не читали? Зачем Вам китайский бюджетный Бриггс с пластиковым карбом? Вот и ценник такой, поэтому.

 

Вы посмотрите какой там вариатор стоит. Впервые вижу на косилке такой.

 

Думаю приноровитесь, если нет, то можно уменьшить рабочие обороты двигателя. правда и косить будет потише. У вас как я понял газульки нет, ну да с ВС какая газулька. Выход один, можно конечно и резинки с колёс задних снять, уменьшится диаметр и тише поедет, но это не эстетично, проскальзывания начнутся. Внимательно покопаетесь в тягах дроссельной заслонки и поймёте как уменьшить обороты до ещё рабочих и пока не холостых.

 

это гарантийная машинка еще ! вам допустим или (мне) пофиг на тот вопрос. но люди разные.

 

Когда давим на рычаг хода в редукторе чем то момент сопрягается со шкивом и передаётся на оси, я не знаю чем, но предполагаю, что каким то прижимным колёсиком, прорезиненным, вот и надо ждать когда оно уменьшится в диаметре от трения, проскальзывания. У меня реально и заметно на новом Чемпионе ЛЮМИНЬ скорость на ХХ выше чем на пожившем. Правда у меня нет тахометра, что б одинаковыми сделать обороты для чистоты эксперимента.

Чел жалуется, что выдыхается, поэтому и посоветовал.

 

нее ! там фрикционы. если сотрутся - редуктор в утиль. (речь о классическом а не переднем) а почему скорость хода упадет - @yury59, выше подробно описал. а да. вот фото убитого с ефки (емак)