ТН "воздух - ...", способность работать в наших условиях, необходимость и варианты +

Сам понимаю что стартстопник да ещё и с капиляркой это каменный век, тоже самое что тюнинговать жигули, дорого и беспонтово... по этому и думаю может лучше просто продать его в сезон и не забивать голову себе и людям.
...есть у меня ещё НБ Тошиба RAV-SP1402AT-E, но нет нутрянки (ни блока ни платы) и как им управлять пока не понятно

 

Еще бы знать наверняка что искать, инверторные тошибы дружат между собой или нет. Все тошибы работают по протоколу Modbus RTU? Может бывают универсальные платы на этом протоколе? плата от ВБ бытового сплита подружится с RAV-SP1402AT-E или нет?

 

Приветствую! Подскажите, а двухкомпрессорные машины так и не стали делать? Посмотрела на сайте - там только однокомпрессорные, может, не там смотрела, направьте, пожалуйста. Сори, если уже отвечали, до конца не дочитала тему ещё. И если не делаете - то по каким причинам мнение изменилось?

 

Здравствуйте. Да их и не прекращали никогда выпускать, только по другим причинам, не резервирование. а расширение ассортимента. линейка компрессоров до 16 кВт довольно большая а дальше хуже.
Да и сами компрессора довольно редко выходят из строя, а вот сам контур, линейная автоматика электромеханика чаще и получается если контур один смысл во втором компрессоре только регулирование мощности. а для резерва проще второй поставить это будет реально 100% резервирование как по снипам СВТ и.

Ну а жителям Тюмени. Электро Тен в помощь!