Выбор мотоблока и культиватора - 29

Походу ты бьёшься в истерике. Чего тебя так корёжит?
Покупай. Тебе надо даже больше трёх мотоблоков. А то тут у некоторых уже есть три и поэтому они не станут биться в истерике с трёх твоих
А навеска на Дензел запросто пойдёт всякая разная. Максимум, может понадобиться докупить передний штырь с регулировками.

 

Да да, так же как и на шпатриот подходит, особенно картрфелекопалка грохотная.

Лучше бы ты себе настоящий мотоблок купил, скажем Угру, на которую не нужно через сварку и болгарку ставить навеску.
К которой модуль имеется в продаже с приводом от настоящего ВОМа.
А ты все в компьютерик играешь.

 

это самый маломощная дрель-шуруповерт, если использовать по назначению будет работать если использовать с перегрузкой сдохнет как впрочем и макита-метабо бош и тд

Что то мы отвлеклись от выбора мотоблоков...
Итак регулировка руля и рулевой колонки...вот древний мотоблок, 35 лет не выпускается


т. е. на рулевой колонке цанга, т. е. в любую сторону и на любой угол быстро и просто, на руле зубчатый сектор, на рычажок нажал и высоту руля изменил, Все классно, комфортно и очень надежно но... Но дорого. Я могу представить на сколько бы стал дороже российский мотоблок с подобной рулевой, а теперь вопрос к самому себе а готов ли я доплачивать за подобные примочки? или проще потратить пару минут на откручивание-закручивание болта? Кстати у той же Невы на культиваторах зубчатые сектора и одна ручка, все крутится легко и быстро, а вот на мотоблоки эту систему почему-то не ставят, может причины есть?

 

Вот те на, в прошлом году писал, что Нева двух корпусной плуг тянет как по маслу, А в этом году исключительно для пахоты уже тяж нужен. По хвалебным отзывам владельцев Невы, всё больше убеждаюсь что это действительно лучшей мотоблок, при наличии мелких и крупных помощниках .

 

Вот не вижу очевидных причин для отнюдь не дешевого мотоблока делать такие регулировки рогов. Ведь регулировка одной ручкой действительно удобная вещь. Китайцы делают, французы делают, Мобил К тоже. Нева идёт своим путём, вот топовая МБ23 с Ямахой тестевого соседа по даче, руль болтается пока все намертво не затянешь

 

Хороший руль Неве не грозит
Кадви своей Угре тоже руль испохабали. Экономия!

 

передайте "тестевуму соседу" что руль надо правильно прикручивать, а не в транспортное отверстие, кстати оно на размер больше, ну как руль может не болтаться то?

Ну Мобил К сильно легче Невы, а МБ-23 да еще со всеми штатными грузами вес имеет, но я не оправдываю КО а просто думаю что дальше удорожать мотоблок нет смысла, хотя можно делать и люксовую версию ограниченным тиражом

 

Конечно всё двойное тянет как по маслу. Не зря же он в колёса вложился

 

\двойной ушастый? Реально как по маслу:

и даже на стоковых колесах

 

Судя по вашим фото, на стоковых даже лучше получается

 

у меня больших колес нет, не пробовал

 

Обалдеть какие грядочки. Даже не видел, что б кто то сделал так, уж про то, что бы самому, и не мечтаю.
Пойду в зеркало заточку рук посмотрю.

 

Клоун, а покажи как на дельфин вешаешь гирю, а на нос бетонную плиту на чудо Волге чтобы копать картошку можно было, еще и на дутиках, при этом буксуя


Ты снова завидуешь, что кто-то может купить не хлам китайский, а хорошие тапки для мотоблока?

Это фотошоп, Нева не способна на такое.

 

Да он уже переделал, задавал тут вопросы по нему и мне указали на то что руль неправильно прикручен. Все равно зачем что то удорожать, может быть просто умерить аппетит, в условия производства которым обладает КО, сделать норм регулировку не проблема. Согласен с тем что для младших моделей по Нева МБ2КС можно оставить и ту что есть, а вот выше нужно переделать.

 

Хорошее дешевым не бывает. За 1200 это не шуруповерт. В 2008 брал за 5000 руб бошевский 12В шуруповерт. 4 года он работал с утра до вечера 5 дней в неделю. За это время я убил родные 2 АКБ и почти убил еще пару. Потом по очереди поменял в них элементы и все, стоит это 2-3 тыс, хватает лет на 5, при том что хранится при уличной температуре. Он у меня и 10-кой сверлит и саморезы за 150 крутит в сухое дерево, аж корпус греется от нагрузки. И падал он со стремянки не раз и машиной я по нему проехал, разобрал, корпус склеил и работает. И автостоп и рукой патрон тяни хоть до усрачки и пр. херня в нем работают исправно. Хотя иногда по нагрузкой и под определенным углом выбивает 2-ю скорость.
Дядька отдал пылесос Дайсон тоже года 2009, на шестерне мотора щетки зубья были слизаны. Починил, зверь аппарат, ни один другой пылесос так не чистит. Все продумано