Выбор мотоблока и культиватора - 29

так себе, да ещё и из одной коробки Вот вещь, правда из двух коробок Подходит для тех, у кого мотоблоков много, а управитель один https://youtu.be/Eu9_QU1Hqj4?si=hVMPbi-XsM6K7bw8

 

тормоз у него это просто прорыв в технической мысли
а в общем и целом колхоз, что по конструкции что по функционалу, я бы понял бы самодельщика, который себе такое сделал но делать это серийно... не понимаю

 

Брайта. Сам боюсь, что как только у меня появятся два почти одинаковых мотоблока - сразу в неваводы запишут

 

это у него вперед один мотоблок двигает а назад другой ? прям изобретение, прям нобелевка маячит

 

Тормоз много где не ахти. Даже велосипедые дисковые бывают
Но в целом конструкция мне нравится. Использована фича 135-х - съёмная ось.

Неваводам на заметку

Оборотный адаптер?
На самом деле, он полный привод только в одну сторону использует.

 

Прикольная штука и для кетаеводов, пожалуй, даже полезная.
Вот только смущает отсутствие шарнира в вертикальной плоскости. Передней подвески, как у трактора, тоже нет, база короткая - думается, одно из колёс вечно будет зависать в воздухе на любых неровностях почвы. А в остальном с виду смотрится прикольно. Ценник, слышал, 80+.

 

Вот он во всех подробностях рассказывает об устройстве, для желающих повторить или кто не понял что либо.

 

ну да, конечно велосипедные будем сравнивать с мотоблочными при 9 л. с. движке? И то что тормоза придумали трусы я уже где то слышал ...

 

Я и не говорю, что надо ставить велосипедные. Нет, конечно.
Но на каком-то заводском адаптере видел.

 

80+ плюс мотоблок 80+ итого новый китайский полноценный минитрактор с гидравликой и всем что положено минитрактору... выбор прямо скажем странный

ставят от скутеров гидравлические дисковые, держат отлично

 

А что, велосипедные дисковые разве так плохо при мотоблочных скоростях?

Кто-то у нас из двух Агатов подобного тянитолкая делал, только задний мотоблок не развёрнутый. Для пахоты - почему бы и нет. Для транспортных работ - возможность нормально синхронизировать обороты двух отдельных движков вызывает ну ооочень большие сомнения.

 

помню как мучился с настройкой цилиндров на Урале...так и не получилось синхронизировать...
а для пахоты, а зачем? нормальный мотоблок и один пашет замечательно если умеючи, а если не умеючи то и восемь не справятся

 

Зачем мотоблок за 80+ ?
Конкретно сейчас 135-й Брайт с пониженной за 28 (с учётом кешбэка) взять можно. Правда там всего 7 л. с.
Даже топовый Брайт стоит 80-

 

К адаптерам
почтения нету
К любым
чертям с матерями
катись
любой адаптер.
Но этот...
Я
покажу
широким взмахом руки
дубликатом
бесценного груза.
Смотрите,
завидуйте,
я-
владелец
Полноприводной Угры.

 

Вот и я не знаю зачем, зачем нужен минитрактор с 2-я скоростями да еще и быстрыми? какие 7 лс у него же полный привод, ему чтобы крутить 4 колеса 7 л. с. не хватит е если еще и навеску какую повесить?

шикарная штука чтоб покататься, критиковать не буду для покатушек и сам бы взял но у меня уже есть