Выбор мотоблока и культиватора - 29

Я ещё где-то видел, что на Неву одевались особо-супер-мелкие колёса, чтобы в багажник авто могла заехать, не цепляя потолок
Однако, у меня кроме дутиков есть 4.00-8, R13, R16 и ГЗ. Но что-то не возникает желания ни на каких работах заменить дутики чем-то из всего этого.
Допускаю, что если бы я косил косилкой и мне не хватало бы жалких 20% мощности двигателя, то пришлось бы поставить 4.00-8.

 

Зачем мне себя убеждать что они лучшие, если для меня они одни на все работы устраивают. И на 13 устраивали, но захотел елку и ездить по-быстрее, взял на 16, и не за 20 тыс. Тогда они стоили как обычные автоколеса. Я колеса за 25 лет снимал всего раз 5. Потому, что не нужно было. Это только на универсальных мотоблоках нужно иметь 3-4 пары колес, тачку грунтозацепов и мешок ступиц.

 

если бы да кабы, рассуждения на диване, пробовать надо

"заметьте не я это сказал "

 

Уже не надо. В понедельник придёт заказанный Brait 105p pro, а у него задняя сильно медленнее чем у Волги. Так что так и останутся одни колёса на все работы, какого бы навесного я не купил в будущем.

А какие поставите с грохотной картофелекопалкой?

 

Для начала надо проверить на сколько сильно задняя на 3х скоростном медленнее чем у Волги.

 

А в чем отличие от Brait 105pro

 

Заметил.

 

Переключения передач на руле, двигатель получше. И судя по обзору от гарденстока - с хорошего китайского завода. Мой 2-скоростной оттуда же. Он тоже с переключением на руле и с бардачком.
Вообще, похоже, что Брайт продаёт 105 pro всех китайских производителей. Потому что у него их чуть ли не 4 отличающиеся модели. Под другими брендами эти же модели не перемешиваются.

 

Все работы на 13-х производят мои Нева, так что не неси чушь про телегу колёс с расширителями, возможно китайские "универсалы" имел ввиду

 

Чем меньше перенавесок, тем лучше, я за 6 лет с хвостом на МТЗ вообще колёса не снимал, нет нужды, колея строго 75 не регулируется, ёлочка, только протектор 175 мм, да и сцепок всего две прицеп и удлинённая усиленная штатная, навесок три- плуг оборотный, веерная копалка и загребалы для посадки картофеля .

 

Сам лично не видел, но "где то" читал, что нужна телега колес и расширителей. Если справляешься на 13-х, я только приветствую, вот все бы так.

 

Сам тоже не видел, но слыхал обладателя одного на супер МТЗ, картофель в ручную колупает в распоротой плугом гребне, гектары махает на скашивании травы, что толку то от этого "Супера", поди ещё и снег лопатить мертажами в ручную

 

Многим вообще колеса не нужны. Фрезы как надели, так и не снимают.

 

Так это ж обладатель такой, а не мотоблок.

И это правильно, тем более если еще лопата есть. Пойду вот щас лопатой снег почищу, валит как "из ведра", а ночью опять мороз обещают, а то тогда завтра лом придется применять.

 

@PETRRU, вот, самая лёгкая 135-ка (двухскоростной 7л.с. Brait 135GA) на автоколёсах сцепями неплохо тянет по снегу, с большим отвалом и адаптером:



9 л. с. тяжелее на 10кг.