Выбор мотоблока и культиватора - 29

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Смотрю у них в линейке есть пара копий Субару-Робин.

 

Непонятно, на кой они EY-20 делают, лицензию на него купили, что ли (судя по сохранившемуся названию Robin)?
Древнее как говно мамонта нижнеклапанное недоразумение. Я ставил на Крота лет 10 назад, не понравился мне этот движок (у меня был ещё в оригинале, разумеется). Сейчас приятелю он мозги выносит (что-то с карбюратором). Возможно, от долгого простоя, за всё это время и 10 часов, наверно, не проработал. У меня более-менее нормально всегда заводился, но шумный он и вообще какой-то несуразный.

 

у меня два 15-х было оригинала, сказка как работали

 

Сказка - это EX17, самый тихий движок, прям шелестит
Жаль, мощи маловато, по факту раздушенная пятёрка о 169 кубиках.

 

Не знаю, возможно простота конструкции позволяет его делать китайцам без косяков, а простой значит надёжный как лом.

Тоже владел ЕХ17, отличный движок. Мне на Каймане мощи хватало.

 

Ямаха мх200 громче, чем ех17?

Нижнеклапанные двигатели лучше чем верхнеклапанные, если у вас бензин Аи 80. Если их делают, значит у них бензин Аи 80 выпускают. Аи 80, кстати, дешевле чем Аи 92. Так, что... У нас тоже ДМки делали пока бензин для них был.

 

Садовые нижнеклапанники нормально работают на 92-м. У Амеров нет 80-го а нижнекларпанники перестали выпускать лет 8 назад.

 

Вы где вычитали такую глупость?

 

Да мне на Салюте тоже хватало, только с насадкой-снегоуборщиком не очень хватало. Теперь она продана - и снова усё гармонично)

Если вопрос ко мне, то не знаю, с Ямахами знаком только в водкомоторном исполнении, и то поверхностно.

Да там вряд ли прям сильно проще конструкция. Скорее, примитивней - вообще, этот движок чем-то напоминает расово верный ДМ, скорее всего, тоже разработки весьма лохматого года.
Наверно, на распродаже субаровского оборудования им просто досталась линия по производству этой модели. ЕХы достались марке Kasei, только что-то они исчезли с нашего рынка.

 

В инструкции

С наступающим!

 

С наступившим, всего доброго.

 

Мотоблок Профи-820 (4+2).

 

Кто либо сталкивался с мотоблоком-культиватором zirka gx-85?

Он же proland-gx-85, G-Power GT 850, МБ-3М, Пэтриот кокой-то
Вероятно, китайская копия Бертолини...

Интересует редуктор и механизм переключения скоростей 1-2-з/х

 

Ребят, помогите с выбором культиватора пожалуйста. Смотрю не тяжелый, кг 30-35, чтобы можно было на грядки закидывать самому, грядки шириной от 50 см до 1 м. У меня есть мотоблок, варио, его конечно хватает на все, и даже вдвоем с супругой на грядки его закидываем, но в этом году решили заменить доски на грядках на ДПК, и если доски зацепишь или начнешь перепрыгивать фремзами через них, то ничего, а вот по ДПК так не попрыгаешь. Вот и думаю взять что полегче. Не знаю из чего выбирать, пока смотрю на вес и на цепной привод - DDE Пегас 792-049, ну вот например модель. Земля суглинок, тяжелый, хоть грядкам уже лет по 6, и добавляем туда и навоз и траву и всякие вермикулиты с перлитами, в общем тяжелая, а от культиватора хочется тогоже, что и от моего мотоблока, т. е. закинул, газ нажал, он зарылся и пошел пахать, потом обхватил и на следующую грядку. Такого плана культиваторы вообще пашут, или только см 10 сверху рыхлят, есть ли от них толк? Мой варио просто см на 30 и на ширину 95 см примерно берет за раз и не напрягается, и ему не важно, хоть целина с травой, хоть рыхлая земля (не, ну конечно я его не насилую, целяк раза за 2 прохожу, мне так легче, но и целяка не осталось уже)

 

А настил сделать для заезда через борт? Зачем лёгкий, в общем то (мешок цемента), почти культиватор — носить на руках?
Ничего, кроме траты денег, купив 32кг вместо 55 вы не получите. Имхо.