Выбор мотоблока и культиватора - 29

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не, с настилом не получится, пробовал, мотоблок сам по себе здоровый и по весу и по габаритам, а колесо у него откидное, спереди, и когда он стоит на фрезах его крайне не удобно вытаскивать/ставить, да и воротить в ручную 70 кг. такое себе удовольствие. А почему нет? Мешок цемента с места на место переложить не проблема, у меня собака весом чуть более 30 кг, каждый день приходится на руках в ванну/в багажник авто задывать/вытаскивать, в принципе нормально.

 

@mishel545, вот отличный аппарат:



27 кг. составные фрезы, захват от 15 до 40 см.

 

Я бы лучше доски "ограды" покрепче сделал вместо какого то ДПК, а вообще лучше без всяких оград.

 

Прочитал — варио 55кг весит.
Но все равно не понял, какие сложности в настиле. На фрезах и заехать. И туда, и обратно.
Хотя, конечно, не знаю, может у вас грядки выше полметра, и нет места, чтобы настил достаточной длины положить.
Но в, любом случае, вряд ли лёгкий культиватор специально для нескольких грядок — такая уж обоснованная покупка при наличии нормального легкого мб. Только из-за смены материала стенок гряд.

 

Без оград грязь кругом, и с 2мя собаками эта грязь везде, это мы проходили, сейчас из досок, а между ними укрывной для дорожек, чистота и порядок и не надо таскать на сапогах по 30 кг. грязи. Доска 50, даже обработанная антисептиками и крашенная сгнивает, максимум года 3-4, вот и хочу дпк, по заявлению производителя лет 10 простоит, а может и больше.

 

Ничего не имею против Вашего выбора, просто я "надгробники" не люблю. Это уже не огород, а клумба какая то огороженная. Но это только мое мнение.

 

Сделайте переносной пандус и закатывайте задом на переднем колесе. Это гораздо легче. Бортик фрезы перешли опустили на фрезы, колесо убрали.

 

Это мы так советуем какой культиватор купить.

 

Варио разные бывают, 72 кг у моего, это без фрез, с ними еще кг 5 точно, + масло + бензин, в общем тяжелый. Узко для такого мотоблока, не развернуться, и расстояние дорожет разное, и грядки разных размеров по длинне есть, а настил если делать, то он одного размера, и получается когда наезжаешь он сначала на тебя, потом от тебя наклоняется облакачиваясь на один борт грядки, а можно и восе промахнуться, т. е. слишком длинный будет, или наоборот короткий. Было бы пару грядок, не парился бы, есть у меня 4 парника высоких, там без проблем вручную вскопать, но когда грядок шт. больше 20, не то что копать, мотоблок таскать совсем не хочется, а за 5 лет как только не прыгали с ним по грядкам.
Ну между грядками тропинки по 0,45 м. примерно, с торцов с одной стороны по 1 м, с другого, а расстояние от колеса до сошника примено см. 70 наверно будет, еще и ручки у него длинные, т. е. взять и перевезти по ровной поверхности вполне комфортно на этом колесе, а вот с препятствиями тяжело, потому как надо поднять его на это колесо, затащить в тяговую, а если это под наклоном это еще проблемнее, ну и заваливаться то на одну сторону, то на другую. Поэтому мне проще взять что нибудь полегче весом, а этот оставить для воторого учаска (благо 6 соток без грядок), да так на помощь соседям, вспахать под картофель.

 

В этом тоже плюс есть, грядка своего рода приподнятая хоть и немного (см 15 - стандартная доска), но все же прогреваеться лучше, вода не застаивается, ну и опять же, чистота.

 

27 кГ это его вес? Выходит я так ослаб, поднимал в авто показался тяжелый, думал около полусотни кГ, но я поднимал с фрезами. Двигатель на моем 7 л. с. У меня Хутер с таким редуктором. Недостаток (для меня) очень большие обороты фрез-все в пыль разбивает, но для грядки мелочи очень удобен.

 

Да, вес 27 с фрезами, это самый маленький культиватор из 4т, WEIMA WM450, аналог МобилК МКМ Мини, мощность 3,5-4 л. с. валы выходные на 20 мм.

 

@Vita_gor, Я не знаток такой техники на моем написанов паспорте Huter серия GMC-7,внешне у моего такой же редуктор, но удивляют фрезы, написан диаметр 30 см на моем если измерять от центра трубы до кончика фрезы 360 мм, ну и валялись останки фрезы от МБ 1 они в диаметре одинаковы примерно. Да и с таким большим радиусом в нижней части редуктора, даже с моими фрезами на твердых местах возникают неудобства. Двигатель еще не обкатаный, и вращать фрезы с такими оборотами ему явно тяжело, ставил по две секции, при высокой температуре воздуха, он быстро нагревается начинает терять мощность-рабо тал с перекурами и это даже по две секции на сторону.

 

WEIMA WM450 долгое время продавалась в Леруа в оранжевом цвете под названием Patriot Ока.
Серийник на двигателе начинался с WM... Сейчас их что-то не видно.